中国汽车新闻网讯上一期我们介绍了北美车展的几款重磅新车，今天我们则要继续聊一聊即将在这次车展上亮相的几款硬核新车。这些生来就不是为走量的新车，更多的是为给消费者带来情怀和乐趣方向上的享受，一起来看吧。
保时捷718 T系列
保时捷的车迷是幸福的，每年都享有数不尽的全新车、各种改款、限量版、纪念款等车型。这次北美车展保时捷也将会带着全新的718 Touring系列车型参展，新车作为保时捷T系列中的一员，将比普通版本更专注于轻量化和驾驶感受。新车在外观上与718的入门车型很接近，其产品定位也只是略高于入门级车型，而涂装则更接近GTS版本的风格。
内饰方面则是保时捷轻量化和专注驾驶的体现，新车取消了中控台保时捷通讯管理系统（可免费选装），车门把手被织物形式取代，且更换了全新无媒体控制键的GT运动方向盘，尽可能的减轻车身重量。据悉新车的手动版本车型空载质量仅为1350kg，而选装PDK变速箱的车型也仅重达1380kg。
福特野马Shelby GT500
Shelby GT500作为一款经典的美式肌肉信仰神车，在美国人心目中的地位想必不用过多介绍了。自打现款野马推出之际，有关其高性能版本车型的讨论就没有停止过，现如今眼镜蛇车标终于后继有人了。在之前曝光的偷拍中，我们发现新车依旧沿用着这一代中期改款前的野马头灯，并采用经典的双条纹车身涂装，巨大的进气口和夸张的空力套件都展现了新车硬核的定位。
而有关动力方面，之前外媒透露新车会搭载5.2L V8机械增压发动机，并有可能匹配一台全新的双离合变速箱，至于手动版本存在与否尚不得而知。不过从目前小道消息来看，为了让新车爆发出700HP以上的马力，这一代Shelby GT500可能没有手动车型了。不过没关系，或许福特今年心情一好就把更加狂暴的Boss版本野马造出来了。
斯巴鲁WRX STi S209
在之前BRZ重返中国市场的文章中我们就聊过，北美目前是斯巴鲁的主攻市场，所以有什么硬核的好玩的东西，也都是优先给美国人享受了。斯巴鲁S20X系列本来是仅作为日本本土销售的翼豹WRX高性能版车型，此次参展的S209也是该系列首次进入海外市场。
大量的空力部件，更激进的视觉效果，如此张扬的竞技外观，想必美国的斯巴鲁粉丝们垂涎已久。全新的S209车型在动力方面的参数还是个未知数，有可能搭载一台2.5L的水平对置四缸发动机，并以限量版形式推出。不过这款车的推出，也体现了斯巴鲁对于美国市场的重视程度。
从北美市场上发布的新车来看，我们不难发现有不少都是主打驾驶乐趣和极致性能的传统燃油车型，这与国内市场新能源和造车新势力占据大半江山的局面相差甚远，也让我们再次见识到了两国汽车文化上的差距。
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