摩托上的abs有什么用 有abs的摩托车

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其实这是一位车友发起的问题邀请——龙嘉V霸250没有ABS配置，自己可加装吗？效果会如何？

上图即为龙嘉V霸250，图片摄于2019年重庆摩博会期间。

这是款美式巡航车，外观明显借鉴了哈雷肥霸的设计元素，从前照灯到排气管，坐垫等等，虽然对于有外观洁癖的人来说有点难以接受，但是说真心话，并不算难看，要抄就抄好，别弄成个画虎类犬四不像就难看了。

这款车配备的是前后碟刹制动系统，如图。

基本上只要是液压传动碟刹系统都可以安装ABS，套件网上多的是，你自己找找。

一般都是国产品牌，价格大约1600左右，应该是不含安装费用。如果你没有这个动手能力的话，还是建议找专业人员安装。

目前还没有发现哪些车友的V霸250安装了ABS，因此具体安装效果不得而知。但是安装ABS一定会比没有ABS的车型安全性能有提升，尤其是在湿滑路面，你一定体验过雨天疾驰遇到脑残行人或者电动车埋头横穿马路时的紧张心情，MMP是你当时最想说的话，对吧？

确实，有ABS和没有ABS在湿滑路面的制动安全性能是完全不同的，如图。

如果没有支撑架的保护，没有安装ABS的骑手可能已经被甩到了爪哇国去了，这就是ABS的作用，虽然ABS不是万能，但是安全只能做加法，不能因为有ABS也出事了就否定ABS的积极作用，正如骑摩托车摔断了腿却怪带头盔无用是一个道理。

不过这里也要提醒你，不是原厂调校匹配的ABS在制动效果上是不如原厂调校匹配的好用，调校和匹配是个技术活儿，一般只掌握在ABS供应商手里，需要一整套专业团队和高精尖的仪器以及庞大的数据库支持，另外还需要漫长的时间。因此，原厂的ABS能发挥最大的制动效能，个人加装的ABS不具备这个技术和数据，只能依靠ABS模块现存的“万能”数据，这个差距是不可小视的。但是还是比没有ABS强，这就是骠骑府的观点，所以，能买原厂的就买原厂的ABS，没有这个配置自己加装ABS也可以，比没有强。

好了，就啰嗦到这里，欢迎关注骠骑府！