卡车市场来说，轻卡的用户群体还是非常大的，要知道一些轻卡本身C牌就可开，降低了入门门槛，加上本身的装载能力不错、以及售价合理，蓝牌轻卡确实是受到了消费者的青睐。
那么普通的蓝牌轻卡要怎么来选择呢？这里就说说3款，整体的竞争力确实不错。
东风多利卡D6锐能版
东风多利卡系列来说，其实这个系列的车型确实是广受好评，在轻卡领域中，东风多利卡系列还是有很强竞争力的。
就如现在说的这款：东风多利卡D6锐能版，这款车主要专注于城配运输，并且来说，这还是一款国六的轻卡，外观这里就不说了，外观主要看个人喜好，没有什么统一审美。
整个内饰来说，东风多利卡D6锐能版可谓是他的优势，他本身就匹配了多功能方向盘，便捷性更高。10寸彩色大屏的加持下来说，可玩性更高。中控台上的设计，其功能键位非常的清晰，便于操作，车内也有不少的物品收纳空间，实用性更强。
而整套动力链确实可以说是东风多利卡D6锐能版的重要优势，其搭载的就是玉柴YCY24140-60。
这款发动机就是玉柴主打的发动机，是一款国六发动机，可拥有最大140匹的马力，并在1400-2000rpm可爆发出400N*m的扭矩，应对普通的城配运输来说，可以说是轻轻松松。
而变速箱来说，也是大品牌的万里扬WLY6G40变速箱，这就是6挡变速箱，在德纳车桥的加持下，这套动力链也可称之为轻卡中的“黄金动力链”，整体的燃油经济性，可靠性等确实是有保证。
到时东风多利卡D6锐能版可配置4200mm×2430mm×550mm的货箱，额定载重约1.5吨，在蓝牌轻卡中，这款车来说竞争力还是不错的。至于价格？东风多利卡D6锐能版的底盘价是12万左右，至于优惠情况，就要看各地区了。
一汽解放虎VN
全新的虎VN来说，一样是一款非常有看点的蓝牌轻卡，外观这里就不说了，本身来说，他主要的定位是城配运输，农贸等运输，额定载重约1.5吨，一般是中短途运输。
全新虎VN有一个不得不提及的亮点，这一样是一款国六排放的车型，动力链很有看点。
他搭载的发动机是全柴H20-120C60发动机，这是一款2L排量的发动机，首次亮相其实是在2018年年底，按照之前官方的介绍来说就是：这款发动机拥有燃油经济性高、维修保养便宜等特点，并且这是一款真真正正的国六发动机。
这款发动机整体的动力表现是：最大功率120马力，最大输出扭矩350牛米，对于中短途运输来说，还是不错的。
而变速箱来说，采用的是拥有万里扬WLY5TS32C变速箱，后桥则是3.5吨级桥，速比是4.875。并且一样采用了前3后7 3多片簧悬架，可一定程度上降低自重，进一步提高燃油经济性。
整体来说这套动力链，用来当作是中短途运输的蓝牌轻卡，还是绰绰有余的，全柴120马力发动机，还是国六排放确实是不可忽视的优点。
本身的内饰上来说，多功能方向盘是一样是一个优点，便捷性不错，其他的设计来说就是以简约为主，注重的是实用性，没有较多花俏的设计。
整体来说，一汽解放虎VH动力链一样是他的亮点所在，国六排放也让其通行性更高。至于价格来说？目前他的整车价格就是在9.8万元，具体的优惠情况就要咨询当地经销商了。
HOWO小卡追梦版
HOWO小卡追梦版可以说是新鲜出炉的车型，外观还是非常时尚的，本身倒梯形的进气格栅配上黑色蜂窝设计，本身兼顾了散热的同时，又有美观，当然了，对于HOWO小卡追梦版来说，他的亮点还是在内在、动力链等。
本身这款车的驾驶室宽度就是1760mm，空间来说还是不错的，在整体的配置上来说，会进行相应的升级，会拥有中控门锁，电动门窗，彩屏仪表，多功能方向盘等，配置会进行相应的升级，科技感会更高。
而动力链来说，HOWO小卡追梦版发动机选择的是潍柴WP2.3Q发动机，这款发动机来说拥有最大110马力，以及能够在1700-2300rpm时迸发出280N*m的扭矩，变速箱来说也是大品牌万里扬WLY5G32铝壳变速箱，发动机与变速箱都是大品牌，可靠性有保障。
并且来说，HOWO小卡追梦版一样采用了轻量化的设计，本身就使用了铝合金储气筒、少片簧等，可一定程度上减重。并且使用的是高强度钢车架，高强度钢传动轴，可进一步提高车辆本身的承载能力与经济性。
对于HOWO小卡追梦版来说，动力链、用料等确实是他不可忽视的优势，并且官方还宣布了：可购车“0首付”，也在一定程度上减轻了卡友的压力。
对于普通的城配运输等的中短途运输来说，HOWO小卡追梦版一样是不错的选择。品牌知名度大竞争力强官方宣称的购车0首付，就是这款车的优势。
编后语
整体来说，C牌可开的蓝牌轻卡确实是轻卡中非常有代表性的车型，他本身就降低了入门门槛，也拥有不错的装载能力。
整体来说，上面说的3款蓝牌轻卡，竞争力确实不错，当然了，优秀的蓝牌轻卡也还有很多，卡友可根据自己的实际情况来选择，不要局限于某个品牌，多对比，多感受，适合自己的才是最好的。（文/卡家号：车侃锋说）
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