今天，有由三江往返融安的司机发现，
融安至三江的高速通行费降低了！！
由原来的50元降至35元！
到底是什么情况？
单单是今天降低还是以后的收费都降低了？
会不会是工作人员收错钱啊？
带着种种疑问，
该司机向三柳高速三江南收费站工作人员做了进一步核实，
工作人员回复称：
广西有6条高速公路的收费标准发生了变化，
其中一条就是三柳高速！
从工作人员的回复中得知
三柳高速确实调价了
具体是怎么调的请看这里
划重点啦！
停止收取六寨（黔桂界）至河池、河池至都安、隆林至百色、那坡至靖西、靖西至崇左、三江至柳州6条高速公路一类桥隧（即长度为500米至1000米桥隧）车辆通行费。
自2018年7月1日起执行。《广西壮族自治区物价局交通运输厅财政厅关于试点降低我区部分高速公路车辆通行费收费标准的通知》（桂价费{2017}31号）同时废止。
一类桥隧车辆通行费不收啦！
这意味着走高速路段桥隧越多
通行费就会降低得越多
具体变化如下图↓↓
01
融安至三江
融安至三江南的车辆通行费由原来的50元降至35元，融安至三江的桥隧比较多，所以减少的价格也比较多。
02
柳州北至融安
柳州北至融安的车辆通行费由原来的65元降至60元，降幅不大，说明这一段路中间的桥隧比较少。
03
柳州北至三江南
柳州北至三江南车辆通行费由原来的115元降至90元，降低了25元。
关于三柳高速收费贵的问题，不仅是普通百姓最关心的问题，也成为了今年年初“两会”期间的热议话题之一，有柳州市民表示：“昂贵的过路费自己无法承受，从柳州去一次三江，竟然比柳州去一次南宁还贵。”
而三江县一位本地居民说：“从三江县走高速开往所辖的梅林乡，来回过路费合计110元。如果每天上班往返，工资都不够交过路费。三江县是贫困县，大多数老百姓都走不起这条高速公路，宁愿选择走国道。”记者在政府热线了解到，觉得三柳高速公路收费贵的百姓不在少数。
两会声音
“群众普遍反映，目前三柳高速公路收费过高，所以许多车主依然走免费的二级路（国道）。”三江县发改局局长梁宏耀告诉记者，三柳路有泗里口寻江大桥、脑寨2号大桥、寨准隧道等10处一类桥隧（一类车，1.2元/车次），与二类桥隧（一类车，2.2元/车次）塘库融江特大桥，所以对于一类车三柳路总费用达0.85元/车*公里，明显高于一类车基本通行费0.5元/车*公里。“由于造价高，收费标准也跟着提高，这让群众真的难以上路，所以借此机会提交降低三柳高速公路收费标准的议案。”
“本来是要通过收取较高的过路费将建设项目成本收回，但由于大部分群众因无法承受昂贵的过路费选择走免费的二级路（国道），反而造成项目成本更难收回。所以，如何权衡过路费标准对于收回项目成本至关重要，降低过路费不仅事关项目成本回收，更是实实在在的民生问题，希望能引起有关部门的重视。”市人大代表三江电力投资公司董事长吴昌贤说。
人大代表三江县常务副县长潘义海说：“三柳高速公路途经的融安县、融水苗族自治县、三江侗族自治县都是贫困县，建设高速公路的目的本来是方便于民，服务于民，可昂贵的过路费却让本就较为贫困的百姓望而却步。因此，三江县人大代表团围绕群众的盼望提出议案，为老百姓办实实在在的事。”
距离两会已经过去整整半年，
如今终于迎来了三柳高速通行费第一次降价~
虽然各路段间的降幅不同
但对于我们来说
已是实实在在从钱袋子中省下了钱
|来源：融安通、柳州晚报
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