品牌力，无形中已成为消费者购车时，所考虑的一个关键因素。当拥有20万左右的预算，有的人会毅然选择“鸡头”，如合资车型B级车等；而有的人则会选择“凤尾”，如入门级的BBA。选择后者，显然一定程度取决于其出色的品牌力，这类人群有更高的追求，会向往更高级的生活体验。
宝马1系作为宝马的入门级车型，对于预算有限而又想追求更高端车型的消费者而言，也算是一个不错的可选目标。那么，宝马1系到底值不值得购买，且又有何优惠呢？为此，小编前往了宝马4S店进行探店，具体的到底如何？我们一一道来。
服务贴心周到
探店当天的时间是周五下午大约3点左右，刚进入4S店门口，或许是因为工作日的原因，一眼望去，人流量并不多。而当小编正准备寻找宝马1系在哪摆放的时候，前台的工作人员便立即前来迎候，询问过后马上引领我走至宝马1系身边，并迅速安排销售工作人员前来服务。
从进门来至车旁，整个过程是暖心，客户不会像“无头苍蝇”那样混乱找车。同时，工作人员的关怀，也令自己感觉被得到了重视，包括上车去感受车内的设计与配置前，销售是主动帮忙打开车门的，这个动作也许是工作人员本身的素养，又或许是整个品牌所灌输的服务理念，不管怎样，这一细节足以让客户对这个品牌产生好感。
再譬如，展厅一楼有休息区，二楼同样设有休息区，而且，坐下之后也会有工作人员前往服务，包括提供不同的饮料、零食之类的。虽然几乎每个品牌的4S店都会设置休息区，但在宝马的4S店中有一种像在家般的自在。说白了，这种感觉能让客户产生好感。
中配性价比高，量子蓝车身颜色抢手
我们再回归到产品本身，在展厅内摆放了两台宝马1系，一台红色，一台蓝色，分别摆放在4S店两处门口的正前面，无论是进入哪个门，第一眼都会看得见这款车型。如此摆放，显然就是为了更多人看到宝马1系了，可见这款车的地位不一般。
这款车共3个版本，也就是低、中、高版本，分别是120i M运动版、120i M运动曜夜版以及125i动曜夜版。从销售口中了解到，购买中配的120i M运动曜夜版的人数最多，因为性价比最高。销售表示，低配与中配相比几乎只是配置的差异，而中配与高配的差异在于动力的不同，配置相差并不大。
这几个版本两两之间的指导价相差约2万元，但中配相比于低配的配置要丰富不少。比如中配比低配多了全景天窗、定制的黑色高光饰条、真皮方向盘、带记忆的座椅电动调节、前排运动座椅等等。而高配相比于中配而言，则搭载了四缸发动机，在动力账面数据上也更为出色。
如此一来，对于真正想要购买宝马1系的消费者而言，其实便很容易做出选择了。如果预算实在不足，但又真的想买宝马1系，那么低配版是不错的选择；倘若介意三缸发动机，对动力要求又有追求的消费者，其实就可以选择顶配版本的车型了。如若不介意，那么中配版本反而性价比会更高。
此外，销售还透露，目前选择量子蓝车身颜色的客户比较多，目前已经有多位车主排队等待，等待的时间大概1-2个月左右。如若喜欢量子蓝车身颜色，则需要耐心等待。
免金融服务费，优惠幅度依旧不错
既然中配120i M运动曜夜版比较多人购买，性价比也更高，小编就以此版本向销售咨询了大致的落地价。该版本的官方指导价为22.68万元，目前获悉宝马1系终端大约有5.6万元的优惠，优惠后的车身价格为17.08万元，依旧如以往一样保持着不错的优惠幅度。
这次是以首付10万、贷款10万，按揭三年的情况来计算，购置税为15115元，保险是实报实销，预估12300元，上牌必须在店内上牌，服务费为4800元。但令人惊讶的是，贷款做按揭方面免去了金融服务费，毕竟大多数品牌做按揭时都会收取一定的金融服务费。再者，3年算下来的利息也比较低，大约4000多元，月供只需3082元。
销售还透露，除了购买新车赠送首次保养之外，目前1800元即可购买3次保养，2500元即可购买5次保养。如果选择购买，算下来其实就相当于保养费用一次就500或600元，相当实惠。毕竟豪华品牌后期的保养费用一般都会在800-1000左右，但现在的活动则可让用户在后期的几次保养中维持500-600元的保养费用。显然，这同样是宝马1系的诚意。
汽车网评：“凤尾”适合追求生活质感的人群，“鸡头”更适于家用
倘若购车预算在20万元左右，不少消费者都会面临“鸡头凤尾”的难题，但实际上也并没有那么难做出抉择。假设购车的用途更偏向于家用，或者想要更高的配置，其实“鸡头”也是个不错的选择。如果追求品牌、追求更高的“精神粮食”，那么“凤尾”就是个好的选择。
如果要选择“凤尾”的话，宝马1系可以列入消费者的购物清单。毕竟从这次探店的情况来看，宝马1系终端的优惠幅度还是挺大的，且有着不错的金融服务政策，加之宝马1系产品力与品牌力的综合输出，显然对于预算20万元左右的消费者而言，也算是一个不错的选择。
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