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摩托车电瓶两天没骑没电了怎么回事(摩托车两个月不骑电瓶会坏嘛)

先说怎么解决。

最佳方案肯定是附近就有摩托修理店铺,他们给出一个最合理的解决办法。当然也有可能被宰,本来充一下电就能解决的事情,他们让你直接更换电瓶。电瓶的价格大概在120元左右。

我现在要说的是另一种情况:那就是附近没有摩托车维修的店铺,太长距离推行摩托车不现实。或者有店铺,但只能更换电瓶,无法提供充电服务。而你的电瓶明明是好的,你也不想花这个冤枉钱。

首先要把电瓶分两种情况:一种是打着火之后,可以通过骑行自行充电。另一种是骑行不能充电,只能通过专门的充电设备来给电瓶充电。

第一种情况,首选就是用“脚启动”,以前常说的“一脚踹”。启动之后,骑行一段时间就可以了。有的车不带脚启动杆,可以用放坡的方法。下坡的时候挂上档,把车“憋”着。然后,和上面一样,骑行充电。

第二种情况,把电瓶拆下来。拿到店铺去维修。这个其实是比较好的方案。但难点在于,没有拆过的,自己动手拆电瓶很不容易。可实际动手试一下,会发现特别简单。

上面是分享方案,接下来我要描述我的解决过程。中间有一些有趣的点让我想记录下来。

首先是造成电瓶没电的原因。

之前从没有犯过类似的错误,这是第一回。那天回家,放到车库里。在车库里,一般都不会拔钥匙,但一定会关掉。那天碰巧车子压到了拖把,让我分了神,捡起拖把的时候,就忘记关掉。直接关了车库门,走掉了。

而当时,我在上楼的时候,真的还琢磨了一下,我是不是没关摩托车电源。后来还是懒了一下,我当时想,一定又是那种总是担心没锁好门的常见的心理因素……

发现摩托车没电之后

我们小区附近有三个修理铺,我都打过交道:

西门的离我最近,只有一百米,店主很实在,态度也好,并乐于助人。但问题就是他的铺子只修电瓶车,摩托车他不会修。

东门那家,要远很多。店主是一个小伙子,还有点文化气质。态度冷漠,很社会的生意人。他的店既修电瓶车,也修摩托车,还修锁配钥匙什么的。之前想让他帮着换锁,要价非常高。后来我在网上买的锁,自己动手换的。

南门那家离得最远。店主面相不善,与之交谈极为不舒适。给我感觉要是在他家维修,他能把你生吞活剥了不可。

西门

先是步行到了西门的店铺,问了下老板。他说不知道是什么电瓶,如果可以打着火,骑着自己充进去就好了。但不能确定可不可以,他自己说,他也不太懂摩托车。如果电瓶可以,他那里倒是有一个电源可以打火。

我想了一下,对他说,还是推过来先看一下吧。

本来他是闲着的,但等我推来的时候,正好有人请他安装三轮车。他便没有时间了。看我过来了,先过来帮我打了一下火,车子点着,但是很快熄火。之后他就说搞不了,去忙自己的了。

我不甘心。自己又打了几次。还是不行。

打火需要正负极的线对上,这就需要两只手,同时还需要一只手去点火。至少需要两个人。我一个人只能非常困难地把店主的电池放到脚蹬子上,一只手掌控两条线,这是超高难度的,另一只手去点火。

中间曾经请那个来安装三轮车的大爷帮我一下忙,但他老大不乐意了。我推车子来,店主给我看的时候,他围观得那个起劲。这要请他帮忙一下,就不行了。

试了几次都是点着了,过一会就熄灭。

这时候来了一个围观群众,他告诉我,着了之后不能马上拧爆,要慢点,等稳定了就好了。正好,我说我接着电池,你来帮我打火,你手感肯定比我好。

试了一下,真的就着了,而且没灭。他比我要懂摩托车,而且懂得多。

正当我暗自欢喜,以为事情就圆满解决了的时候,准备骑走,它又灭了。

于是我和他又试了两次,还是过一会就灭了。后来我说,我开着风门,是不是要关上才可以。他说,你怎么不早说,关掉风门刚才就好了。

我俩又点了两次,结果是,一关掉风门马上灭火。之后他说,他还有事要走了。其实我觉得他真的也尽力了,还是谢了他一下。电池还给店主。推车去东门。

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