火花塞是支持汽油发动机工作的重要原件，如果选用的火花塞不当会导致发动机费油、加速无力、抖等故障。今天我们就来聊聊更换火花塞时需要注意的基本知识。
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火花塞的结构
在我们选用火花塞的时候需要注意一项非常重要的参数：火花塞的热特性。
以下我会重点给大家介绍火花塞的热特性，方便修车的朋友在修车当中可以更好的选择火花塞。
火花塞的热特性1
热。
热型火花塞：裙部长，传热距离长，散热慢
冷型火花塞：裙部短，传热距离短，散热快
中型火花塞：裙部长度在冷型热型之间
火花塞的热特性2
火花塞的热值一般分9个等级：1-3为低热值，4-6为中热值，7-9为高热值
热值越高，散热越快，为冷型火花塞
热值越低，散热越慢，为热型火花塞
热型火花塞散热慢，一般用于功率低，转速小的发动机上。
冷型火花塞扇热快，一般用于转速高，功率大的发动机上。
如火花塞热值选用不当会产生：发动机费油，加速无力，爆震，火花塞产生积碳等故障。
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