上下班用，150排量以下的摩托车，省油，省心，省钱的有哪些？
这位车友的这个用车需求其实也比较常规，但对于车型的要求就比较特殊和苛刻，毕竟完全符合省油，省心，省钱的三省摩托车并不多见，尤其是在没有具体预算的前提下，推荐起来就会有困难。
但好在这个排量限制下的摩托车还算比较多，所以我们还是可以分类对比进行推荐的。如果不要预算只按照排量，那么这种前提条件下的摩托车大体上可以分为这么三大类。
1.小踏板，2.弯梁车，3.跨骑类,前两类厂家基本上已经给我们分好了车型，而跨骑类中既包含了125的跨骑摩托车，也可以将125小太子划分到这一类，如此一来根据目前摩托车品牌的车型布局，那么就会有二三十款摩托车出现。
而这些摩托车中大部分车型都可以做到省心，除非是一些非主流品牌制造的小排量车型，但在省钱和省油方面出类拔萃的，也就是弯梁车和跨骑类，为什么说小踏板不省油不省钱呢？
这主要是因为这类车型的传动系统，在一定程度上影响了它们向更低油耗发展的可能，并且一些主流品牌的高性能通路小踏板，价格普遍都比较贵，基本上都会接近万元，所以车型的售价，在其它种类的摩托车面前就没有太大的优势，反而弯梁车和跨骑类会更容易在省油和省钱方面表现出优势。比如下面几款就可以作为备选车型。
第一款新大洲本田威武110T平均售价6299
这是一款上市时间比较长的弯梁车，它早期所表现出来的性能和品质都是比较不错的，并且随着电喷系统的融入，使得这款车在油耗方面的表现就有了进一步的提升，如果是温柔状态下骑行，那么这款车的油耗就可以保持在1.6升左右，再加之不错的稳定性，那么它就可以成为弯梁类摩托车中的备选车型。
第二款建设雅马哈T115平均售价6980起
这是一款新款车型，虽然它在价格上没有太大的优势，但因为搭载了雅马哈的创核科技，所以动力表现和油耗还算比较不错，如果是巡航骑行那么它的油耗就会低至1.5L，因此这款车省油是没问题的，可能它是目前国内所有摩托车中油耗比较出色的，当然前提条件是平坦路况温柔巡航骑行。
第三款新大洲本田CBF125T平均售价7580
这是一款很有争议的车型，因为作为125的它只有四档，这就让很多小伙伴很不爽，但客观来看，这款车的油耗表现和稳定性是比较不错的，并且它的提速也还比较流畅，所以用作常规的代步骑行也会比较适合，因此能够容忍它少了一个档，这款车也值得关注。
第四款豪爵DM125E平均售价5400
作为一款最为普通的实用跨骑车，虽然它的油耗比不了以上的任何一款车，但它的价格绝对会打动你，并且这款车的品质也比较靠得住，后期的使用中，只要给它及时做保养，那么那它就不会有任何的怨言，会将你的钱包省的鼓鼓的。
以上四款车型就是这种需求下的推荐，因为题主没有给出预算，只是要求省钱，所以尽量推荐了一些低价车型，但虽然它们价格比较低不过品质方面是不会打折扣的，所以也能符合省心的需求。
至于油耗前两款弯梁车会更为出色，而后两款车型相对会逊色一些，但对于这类小排量实用型摩托车来说，数字上的那一点点区别其实并不重要，因为上下班代步状态下，长久来看无非就是几油箱油的差异，因此这几款车型之间的选择还是应该看个人更喜欢哪种类型和具体预算。
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