据外媒报道，虽然其他行业的供应短缺已经有所缓解，但是德国汽车制造商依然面临着严重的供应瓶颈。
总部位于慕尼黑的伊弗研究所（Ifo Institute）10月10日公布的一项调查显示，虽然德国大多数工业部门的供应短缺状况在9月份有所缓解，但报告供应紧缺的汽车制造商数量，在8月份跌破50%的大关后又上升到了53%，这是进入2023年以来的首次。
伊弗研究所的调查显示，工程企业和数据处理设备制造商也面临着巨大的供应问题，遭遇供应瓶颈的企业比例超过了36%，依然明显高于长期平均水平。
该研究所称，饮料行业中遭遇供应不足的企业比例只有1.3%，造纸业和皮革制品制造商则没有遇到任何供应问题。
总体而言，上个月德国报告原材料短缺的企业比例略有下降，降至24%。
作为欧洲最大的经济体，全球需求疲软导致工厂生产萎靡不振之后，德国今年首当其冲地受到了工业冲击。今年8月份，德国工业产值已经连续四个月出现下滑。
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