2024北京车展前沿|Auto China 2024Cutting-edgeInformation
比亚迪：王朝全新中级轿车——秦L DM-i在2024北京国际车展全球首发亮相，基于“主流、品质、新国潮”的全新定位打造，据悉将在今年二季度上市，预计12万元起售。
宾利汽车：携品牌旗下个性化定制部门MULLINER多款至臻匠作亮相2024北京国际车展，全球限量一台的欧陆GT敞篷版S车型正式揭晓，专为中国市场打造，现已售出。
兰博基尼：Urus SE于2024北京车展进行公众首秀。作为全新一代Urus，Urus SE——首款插电式混合动力超级SUV采用全新设计、优化的空气动力学、前沿的车载技术和输出功率达800马力的混合动力系统，在舒适性、性能、效率、排放和驾驶乐趣方面为细分市场树立全新标杆。
盖世汽车：东软睿驰与Ambarella（安霸）在北京车展宣布建立战略合作关系。此次合作将基于双方在汽车基础软件、自动驾驶技术、电动化以及芯片技术等领域的强大资源和优势，建立可持续、可信赖的战略伙伴关系，共同推进、探索在智能驾驶产品技术及市场开发，实现联合创新和发展机会的共享。
马瑞利：2024北京车展期间，马瑞携多项最新技术成果于W1-W01展位精彩亮相，全主动机电悬架系统、集成热管理模块、电池冷却板、智能执行器、双阀智能阻尼控制以及搭载人工智能技术的无线电池管理系统等。
2024北京车展专题：https://m.gasgoo.com/app/BJAutoShow2024.aspx?inapp=1&sharetype=1
车企动态|OEM Trend
小米汽车：小米SU7第10000辆整车正式下产线，这距离小米SU7上市仅32天。
红旗汽车：更新购车置换补贴政策，涵盖红旗HS3/HS5/H5/H6/HQ9车型。据悉，此次补贴时间至6月30日，最高补贴可达50000元。
财联社：中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心发布《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报》，特斯拉上海超级工厂生产的车型全部符合合规要求。此前，特斯拉已于2021年特斯拉上海数据中心，实现数据本地化存储。此外，特斯拉引入第三方权威机构对公司信息安全管理制度进行审核，并通过安全管理体系认证（ISO27001）。
比亚迪：海狮07EV将于5月份正式上市，新车目前已经陆续抵达经销商处。海狮07EV的车尾层次分明，车身外扩的形态给人以强烈的安全感。
特斯拉：将继续在中国深耕，在人工智能、电动车、储能等领域与行业共同发展，加速清洁能源与自动驾驶技术落地，把美好愿景变成现实。另知情人士透露，特斯拉将与中国科技巨头百度展开合作，特斯拉将在百度提供的车道级导航和地图的基础上部署其FSD自动驾驶系统。
马斯克中国行：https://auto.gasgoo.com/news/202404/29I70390634C501.shtml
零部件企业| Parts Enterprises
LG化学：与汽车零配件制造企业德国伟巴斯特签署了SGF供应合同。未来，LG化学计划向伟巴斯特供应SGF产品，该产品将应用于尖端智能天窗系统，并搭载在欧洲整车项目中。预计SGF膜的交易规模将达数千亿韩元。
财联社：从事电镀加工的日本TEIKOKU ION公司开发出了厚度为4微米（μm）的极薄铜箔。通过在树脂薄膜的两侧镀铜，增加了强度，将厚度降到了原来的一半。设想用作锂电池的电极材料，可延长纯电动汽车（EV）的续航里程。
博俊科技：拟定增募集资金总额不超过30,000.00万元，募集资金在扣除相关发行费用后的募集资金净额将全部用于广东博俊汽车零部件生产项目、补充流动资金项目。
华测导航：目前，公司是小米SU7系列产品的IMU-BOX的独家供应商。单车价值暂不便公开。
RoboSense速腾聚创：与小鹏汽车达成前装量产新定点合作，双方将聚焦科技平权，基于速腾聚创新一代中长距激光雷达MX的综合产品优势，展开车规级前装规模化量产应用的探索，让更多的消费者享受高阶智驾带来的更安全、更便捷的智能出行。
佑驾创新：再获某头部自主品牌的L2++级别行泊一体高阶智驾方案定点。同时，获得了另一自主品牌旗下数款车型的智能座舱DMS+OMS整套解决方案定点，其中部分车型还将面向国际市场。
产经聚焦| Industrial Economy
央视财经：“五一”期间，国内租车自驾订单同比增长40%，南京、上海等城市租车订单增速较快，预计今年“五一”假期出租率将达90%以上。西北线、西南线预订火爆，如西宁和乌鲁木齐等城市；气候舒适的海边和交通资源便捷的南方城市，如青岛、杭州等深受游客喜爱。目前来看，性价比高的经济型车、宽敞的SUV车型以及适合家庭或者结伴出游人数较多的7座车型预订量高。
交通运输部公路局副局长郭胜：交通运输部加快推进公路沿线充电基础设施体系建设，截至目前，累计建成充电桩2.36万个。随着服务区充电设施的不断完善，电动汽车车主上高速、跑长途的“补能焦虑”正在逐步缓解。今年，交通运输部将继续指导各地在完成年度工作部署的基础上加快充电设施建设，优化布局、加密设置，不断满足电动汽车公路出行充电需求。
乘联会崔东树：在预期刺激政策带来的观望、促销战进一步助长观望情绪等综合因素的影响下，今年厂家大幅降低产量应对市场低迷，3月的新能源虽然走势不强，但3月月末全国乘用车库存仍下降到333万台，其中厂家库存占比19.7%。由于2月春节降价后的市场逐步恢复，因此目前3月末333万台的库存支持未来销售天数是57天，较去年3月的62天下降较好。
Stellantis唐唯实：英国的电动汽车政策“非常糟糕”，有可能导致汽车制造商破产。英国的配额制度要求车企达到电动汽车的销量目标，而且该目标每年都在增加，配额设定为“市场自然需求的两倍”，这意味着汽车制造商必须亏本销售汽车才能避免罚款。唐唯实说道：“要想存活下去，企业必须要保持盈利。我不会亏本卖车的。”
天眼查：国安达汽车安防（厦门）有限公司成立，股东信息显示，该公司由国安达和盈趣科技旗下厦门盈趣汽车电子有限公司分别持股70%、30%。
政策动态| Policy Situation
财联社：《内蒙古自治区汽车消费品以旧换新实施方案》印发，明确了补贴范围和标准。自2024年4月24日至2024年12月31日，个人消费者报废本人名下国三及以下排放标准燃油乘用车或报废2018年4月30日前（含当日）注册登记的新能源乘用车，并在自治区各盟市市场监督管理部门登记的汽车销售机构购买乘用车新车，开具当地机动车统一销售发票，在当地登记上牌，可申请一次性购车补贴。
新疆维吾尔自治区发改委：公开征求《关于加快构建自治区高质量充电基础设施体系的实施意见（征求意见稿）》意见。其中提到，着力打造10分钟充电圈，提供安全、便捷、普惠的充电服务。支持给与新能源机动车停车优惠服务，电动汽车充电桩标准充电时长内的服务收费包含停车费，不得另外收取停车费。
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