据外媒报道，意大利工业部长Adolfo Urso在12月10日宣布了一项协议，以避免Stellantis的供应商裁员249人，并希望这一突破将有助于修复该国与Stellantis的紧张关系。
在过去几个月中，Stellantis与意大利政府一直争论不休，意大利的政客们指责Stellantis及其前首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）忽视了历史悠久的意大利生产基地，并将生产转移到其他国家。
但是在唐唯实突然宣布辞职后，Stellantis的一位高管在12月9日表示，他将在Urso定于12月17日在罗马主持召开的意大利汽车工业会议上提出一个明确的计划，以重振意大利的汽车产量。
12月10日，Urso表示他促成了一项协议，Stellantis同意将与物流供应商Trasnova的合同延长一年，否则Trasnova将在本月底解雇97名员工。
由于合同的延长，Trasnova的两个分包商Logitech和Tecnoservice原计划在今年年底裁撤的152个工作岗位也得以保全。
Urso表示：“在汽车行业的关键时刻，这笔交易是责任的具体体现。”他还补充说：“我希望这也将标志着意大利与Stellantis开启了一条新的、富有成效的合作之路。”
Stellantis在另一份声明中表示，公司已经采取了负责任的行动，并将继续努力，在应对电气化转型挑战的同时，保障意大利的就业岗位。
Stellantis欧洲扩大业务（Enlarged Europe）首席运营官Jean-Philippe Imparato重申了Stellantis不会关闭任何意大利工厂的承诺，并强调了该公司将在2025年底推出混合动力版菲亚特500的计划。目前，菲亚特500只有纯电动版本，之所以推出混合动力版本是为了提振该款车型的销量。
Imparato称，“我可以告诉你们的是，我们不会放弃米拉菲奥里，我们不会放弃都灵。Stellantis不会放弃意大利，绝对不会，我们将在下周向大家表明这一点。”
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