2025年1月3日，韩国汽车制造商现代汽车公司（以下简称现代汽车）宣布，其2024年在全球范围内的汽车总销量为4,141,791辆，与2023年的销量成绩相比减少1.8%。
从市场的维度来看，2024年，现代汽车在韩国本土市场以外的海外市场共售出3,436,781辆新车，与2023年的销量基本持平，但在韩国本土市场的销量为705,010辆，与2023年相比同比跌幅达7.5%。需要指出的是，现代汽车在韩国市场的销量数据是零售数据，但在海外市场的数据是批发数据。
2024年的最后一个月，现代汽车的全球销量为330,059辆，同比下滑3.8%。其中，该公司在海外市场的销量为268,736辆，同比跌幅为4.4%；在韩国本土市场的销量为61,323辆，同比微跌1.4%。根据路透社的报道，去年12月，受韩国总统尹锡悦宣布戒严令并遭到弹劾后的政治不确定性影响，韩国消费者信心大幅下滑，降幅创2020年新冠疫情以来最高水平。
尽管利率和全球通货膨胀的不确定性持续存在，汽车行业的市场预期也有所放缓，但现代汽车在北美市场的销售势头依然强劲。去年，该公司还通过推出新车型强化了在全球市场的产品结构。
在公布2024年销量的同时，现代汽车还宣布了今年的销量目标。2025年，现代汽车希望公司在全球市场的销量（包括捷尼赛思在内）达到417万辆。其中，该公司在海外市场的销量目标为346万辆，在韩国本土市场的目标是71万辆，均较去年微增。今年，该公司还将为每个市场区域优化产品阵容和车辆供应管理水平。
为了实现这一目标，现代汽车计划提高混合动力汽车和纯电动汽车等电动化车型的销量，并在全球范围内增加所有工厂的本土化产能，以加强公司的市场竞争力。此外，现代汽车计划在实现盈利的同时，针对多种车型提升主动管理的能力并提高生产体系的灵活性。
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