车企动态|OEM Trend
界面新闻：德国梅赛德斯—奔驰集团股份公司董事会主席康林松建议，欧盟应鼓励更多中国车企赴欧建厂，同时呼吁布鲁塞尔应就取消对中国电动汽车加征关税与北京达成协议。
IT之家：小鹏汽车董事长何小鹏公开了公司新总部：办公、停车、餐厅面积将扩大，并内置理发店，奶茶店，绿化公园等场所，同时还计划付费邀请员工的家人来制作“妈妈菜”。据介绍，小鹏汽车新总部将于2025年8月启用，其面积超50万平方米，办公空间翻三倍、餐厅拥有5000个餐位。何小鹏称总部的车库有4层，每一层都是双层车位，要求自动泊车团队让车在双层车位能全自动开进去、泊进去。
小鹏汽车：小鹏MONA M03的交付量已突破6万台。从第5万台到第6万台的交付，仅用了短短的15天时间。
腾势汽车：公司第10000辆腾势Z9GT成功交付。据悉，腾Z9GT于2024年9月20日正式上市，推出易三方插混和易三方纯电共7个版本车型，包含2款首发版车型，官方指导价33.48万元-41.48万元。
盖世汽车：日前，上汽集团宣布与北京理工大学签署战略合作协议。根据协议，双方将在人工智能、大模型、智能底盘、智能网联、人机交互设计、汽车软件自主开发及整车光纤总线网络等领域，进行联合创新，共同开展前沿技术、研发关键技术攻关和产学研深度合作，合力推动科技前瞻布局、成果转移转化及产业转型升级。
IT之家：据smart官方消息，2024年，smart品牌全球销量同比增长近7%，累计销量接近13万台。2025年，smart计划新增拓展超过10个海外市场，并持续推出新产品。
财新网：极越汽车员工补偿如期兑现。此前，极越汽车承诺2025年1月20日之前向员工支付工资及经济补偿，如今已开始执行。1月17日，两名原极越汽车员工透露，已经收到工资和“N+1”补偿。其中一人透露，公司相关人士在沟通群中称，“工资和补偿金在分批发放，等发放完毕，会统一发工资明细单，请大家耐心等待”。
零部件企业| Supply Chain News
拓普集团：公司预计2024年归母净利润28.55亿元-31.55亿元，同比增加32.73%-46.68%。业绩增长的主要原因包括：Tier0.5级创新商业模式被更多客户接受，产品平台化战略持续推进，汽车电子业务快速提升，热管理业务核心优势构筑，电驱系统正式投产，国际化战略加速，以及公司持续推动降本增效等。
科创板日报：英伟达汽车部门负责人阿里・卡尼表示，完全自动驾驶汽车还很遥远，不太可能在本十年内(2030年前)在公共道路上全面投入使用。尽管目前已有部分汽车在特定受控环境下实现了有限的自动驾驶功能，但他指出，要实现汽车真正自主驾驶，仍需在计算能力和技术上取得进一步突破。
天眼查：博世电驱动系统（南昌）有限公司成立，法定代表人为ZEHE Marco，注册资本5亿人民币，经营范围含汽车零部件及配件制造、电机制造、电机及其控制系统研发、机电耦合系统研发、汽车零配件批发、汽车零配件零售等。股东信息显示，该公司由ROBERT BOSCH INTERNATIONALE BETEILIGUNGEN AG、江铃汽车集团有限公司、博世（中国）投资有限公司共同持股。
产经聚焦| Industrial Economy
界面新闻：1月20日下午，A股芯片股震荡回升，午后深科技涨停，寒武纪、和林微纳、大为股份、必易微、翱捷科技等跟涨。
财联社：1月20日，固态电池概念局部异动，粤桂股份直线拉升涨停，蠡湖股份涨近10%，纳科诺尔、上海洗霸、光华科技、蓝海华腾、有研新材等跟涨。
界面新闻：TrendForce集邦咨询最新发布的《2025红外线感测应用市场与品牌策略》报告指出，受到Level 3及更进阶的自动驾驶系统和物流运输带动，预估激光雷达（LiDAR）市场产值将从2024年的11.81亿美元成长至2029年的53.52亿美元，年复合成长率达35%。其中，随着Level 3和更进阶的自驾技术发展与上路，预估车用激光雷达（系统）市场产值将持续成长，有望于2029年达34.43亿美元，2024至2029年间的年复合成长率为35%。
界面新闻：国家企业信用信息公示系统网站显示，哪吒汽车关联公司合众新能源汽车股份有限公司新增两条股权冻结信息，股权被执行的企业为宜春合众新能源汽车科技有限公司、广西宁达汽车科技有限公司，冻结股权数额合计18.55亿余元人民币，冻结期限均为三年，执行法院为湖南省株洲市中级人民法院。
政策动态| Policy Situation
财联社：广西壮族自治区商务厅发布2025年加力扩围实施汽车、家电、电动自行车以旧换新和手机、平板、智能手表(手环)购新补贴实施细则，全面启动广西消费品以旧换新补贴活动，进一步扩大智能、绿色、节能等产品补贴范围，持续优化参与门槛，简化补贴流程。其中，汽车报废更新将符合条件的国四排放标准燃油乘用车纳入可申请报废更新补贴的旧车范围，更多旧车可以享受国家补贴。
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