据外媒报道，日前，土耳其工业与技术部表示，奇瑞汽车的合作伙伴将在该国投资10亿美元建设一座电动汽车制造工厂，年产能为20万辆汽车。
土耳其总统办公室称，奇瑞合作伙伴的工厂选址将位于黑海沿岸的萨姆松省（Samsun）。
不过奇瑞汽车随即发表声明，否认有在土耳其建厂的计划，“相关报道不实，奇瑞没有在土耳其建厂的计划。我们正在寻求与第三方合作，以拓展在土耳其的业务。”
然而，近日，土耳其总统埃尔多安办公室发布的一段视频显示，埃尔多安在总统府举行的一个仪式上，向包括奇瑞国际公司总裁张贵兵在内的奇瑞高管颁发了感谢证书，以表彰其投资行为。
据报道称，自2024年以来，土耳其和奇瑞一直在就一项投资事宜进行谈判。2024年9月，埃尔多安在伊斯坦布尔举行的一次投资活动期间，曾与张贵兵进行了会面。
土耳其工业部一名官员称，在埃尔多安此次宣布的19项新投资计划中，“其中一项是在萨姆松省建设电动汽车和混合动力汽车及其零部件的生产工厂，计划投资达10亿美元，由奇瑞的合作伙伴实施”。
该官员还补充道：“除了这个工厂，奇瑞合作方还将建立一个移动出行技术研发中心，预计总共将为5,000人提供就业岗位。”
另据知情人士透露，土耳其政府已为奇瑞项目划拨150万平方米工业用地，双方谈判历时近一年。该人士表示，选址萨姆松的战略考量在于其辐射欧洲和中亚市场的优越区位优势。
若消息属实，奇瑞将成为继比亚迪之后，第二个在土耳其设厂生产汽车的中国汽车品牌。比亚迪去年同意在土耳其西部的马尼萨省投资10亿美元建设一座生产工厂，年产能为15万辆汽车。
奇瑞落户土耳其将进一步提升中国车企在该国的布局。随着土耳其逐步成为中国汽车出口欧洲的重要枢纽，这一战略布局意义凸显。
此外，土耳其本土电动车市场同样潜力巨大：去年电动汽车已占该国新车销量的11%。研究机构BMI预测，到2032年这一比例将升至30%左右。
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