据外媒报道，5月20日，斯巴鲁美国公司宣布，将对旗下多款车型进行价格调整。继多家汽车制造商之后，斯巴鲁也选择将因特朗普关税而上涨的成本转嫁给消费者。
斯巴鲁在一份声明中表示，此次价格调整是为了应对“当前市场环境”的变化，但并未具体提及关税或具体的价格变动措施。该公司强调：“此次调整旨在抵消上升的成本，同时确保为客户提供稳固的价值保障。斯巴鲁的定价并不基于其产品的原产国。”
近期，多家车企高管已向投资者透露今年关税政策将带来的成本影响。其中，美国底特律的部分企业预计，关税成本将高达50亿美元。
尽管美国总统特朗普调整了进口汽车零部件的25%关税政策，允许在美国本土生产并销售整车的汽车制造商申请关税减免，但特朗普仍维持对每年进口的800万辆汽车25%的关税。
根据经销商网站发布的通知，斯巴鲁此次价格调整将使不同车型和配置的车辆售价增加750美元至2,055美元不等。此次涨价预计将从今年6月份开始影响经销商的库存车辆。
根据研究公司标普全球移动出行（S&P Global Mobility）的2024年数据，斯巴鲁在美国销售的车辆中有45%为进口车。Cox Automotive执行分析师Erin Keating指出，其经济型ForesterSUV是受关税影响最大的低成本车型之一。经销商的通知显示，这款SUV的售价将根据配置上调1,075美元至1,600美元。
另外，斯巴鲁在其最大且最重要的北美市场进行了一系列关键高管调整，并委派一位具有丰富美国市场经验的公司资深人士领导斯巴鲁美国公司。
Yoichi Hori接替Tadashi Yoshida出任斯巴鲁美国公司首席执行官（CEO）。Tadashi Yoshida已被晋升为斯巴鲁日本总部的执行董事，负责管理全球销售和市场营销战略办公室。
Yoichi Hori于1996年加入斯巴鲁，此前担任斯巴鲁首席技术官战略办公室的总经理。他的职业生涯大部分时间都在产品规划和企业规划领域，包括在斯巴鲁位于美国密歇根州安娜堡（Ann Arbor）的工厂工作。
同时，Brian Moscatelli接替Aaron Wisel，担任斯巴鲁销售部门分销运营副总裁，将领导斯巴鲁的运营、培训、附加安全和车队团队。Aaron Wisel被提升为新设立的斯巴鲁加拿大公司执行副总裁兼首席战略官。
斯巴鲁指出，Brian Moscatelli于1999年加入该公司，并在美国各大区域担任过多个职位。Brian Moscatelli向斯巴鲁美国公司高级销售副总裁Troy Poston汇报工作。
斯巴鲁也表示，Yoichi Hori和Brian Moscatelli已于今年4月1日正式履新。
斯巴鲁第一季度在美国市场的销量同比增长9.1%。该公司的销量表现持续攀升，截至今年4月份，其交付量已连续第33个月增长。
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