丰田4月全球产量和销量连续第四个月增长

据外媒报道，近日，丰田宣布，受混合动力汽车强劲需求及美国消费者因特朗普政府进口关税政策抢购新车的推动，其4月全球产量和销量连续第四个月实现增长。

作为全球最大的汽车制造商，丰田4月全球销量同比增长10%，达876,864辆，其中美国市场在强劲消费需求推动下取得同等增幅，包括消费者为规避潜在关税而提前购车等因素助推了销售增长。今年前四个月，混合动力汽车销量占丰田全球总销量的44%左右。

4月，丰田全球汽车产量同比增长8%，达814,787辆，主要得益于日本本土及北美、南美和中国市场产量的提升。这一数据涵盖了丰田旗下豪华品牌雷克萨斯的车型。

从区域来看，丰田4月份在北美市场的销量为270,365辆，同比增长8.2%。丰田在欧洲的销量为98,611辆，同比增长8.4%，主要得益于意大利、西班牙等市场的强劲销售，以及雅力士和雅力士Cross等混合动力车型的畅销。

4月份，丰田在除日本之外的亚洲地区的销量为254,773辆，同比增长12.9%，其中在中国销量为142,754辆，同比增长20.8%。在中国市场向新能源汽车转型及价格竞争加剧等持续严峻的市场环境下，丰田经销商借助政府购车补贴政策推出促销措施，推动了销量增长。

丰田4月在日本本土的销量为120,674辆，同比增长11.8%，主要受益于去年认证问题和召回事件后销量恢复，以及新车型推出的效应。

若算上丰田旗下子品牌大发汽车和日野汽车，这家汽车制造商4月全球销量达到936,718辆，同比增长12.2%，创下该月份的历史纪录，全球产量为902,425辆，同比增长11.7%。

尽管4月份丰田销量和产量增长势头强劲，但数据显示，由于日本汽车制造商严重依赖美国市场，关税可能对包括丰田在内日本车企造成高达190亿美元的冲击。受美国关税政策影响，仅4月和5月，丰田就预计损失1800亿日元（合12亿美元）。

丰田公司表示，将基本维持既定策略，强调将灵活应对关税冲击，在局势明朗前不会做出重大调整。首席执行官佐藤浩二（Koji Sato）本月早些时候表示，公司将考虑中长期在美国扩大本土产品开发和制造业务。