10月10日，比亚迪官方宣布，第1400万辆新能源汽车在巴西乘用车工厂正式下线，标志着比亚迪全球化迈入全新阶段。
据悉，比亚迪第1300万辆新能源汽车于今年7月21日下线，下线车辆为仰望U7。更早之前，2024年11月18日，比亚迪第1000万辆新能源汽车下线。
据介绍，此次下线的车辆为比亚迪宋Pro。巴西总统亲自参与下线仪式并成为车主，比亚迪董事长兼总裁王传福亲自交车。
王传福表示：“比亚迪进入巴西已逾11年，比亚迪电动大巴已行驶到了巴西的大街小巷。今天，比亚迪在巴西已拥有超17万名车主，并连续两年成为巴西新能源市场销冠。比亚迪在巴西，不仅是投资者，更是长期的伙伴。”
近几年，比亚迪持续深耕巴西市场。例如，今年7月，比亚迪在巴西巴伊亚州卡马萨里举行巴西乘用车工厂首车下线仪式，标志着比亚迪全球化战略迈入新阶段。
同日，比亚迪巴西乘用车工厂正式投产，首款车型海鸥下线。官方表示，未来宋PRO、驱逐舰05也将陆续生产，将成为拉美最大新能源车工业综合体，加速拉美新能源转型。
彼时，比亚迪执行副总裁李柯表示：“作为全球研发投入最高的企业之一，比亚迪正将领先的技术实力注入巴西。从破土动工到首车下线，我们仅仅用了15个月。这是比亚迪的里程碑，也是拉丁美洲可持续交通发展的新起点。我们选择巴伊亚州，因为这里拥有充满热情的人民、经验丰富的工人和改变格局的潜力。”
比亚迪巴西乘用车工厂选址于萨尔瓦多大都市圈内的卡马萨里市。该市不仅是巴伊亚州重要的工业、经济中心，更拥有完善的汽车产业链配套和成熟的港口物流基础设施。该工厂不仅承载着比亚迪全球化布局的重要使命，更成为撬动整个拉美新能源市场的战略支点。
另据盖世汽车研究院出口数据库，2025年1-8月比亚迪乘用车出口目的地前十国家中，巴西稳居首位，累计出口超过8.5万辆，其中纯电车型32,600辆、插电混合动力车型52,834辆，继续领跑全球市场。8月单月出口量达到4,398辆。
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