车企动态|OEM Trend
IT之家：奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在现场表示，2025年奇瑞开启了资本市场全球化的新征程，正按照世界500强企业、全球化上市公司的标准，全面提升企业治理与经营水平。现在奇瑞在海外市场的营收已经接近一半，未来海外市场的营收贡献、海外属地的员工数量会远大于国内。要让奇瑞这艘全球化的“航母”，不断消除浪费，提高运营质量，会挣钱，能自我造血。
IT之家：据比亚迪汽车公众号更新，比亚迪汽车（泰国）有限公司与其官方合作伙伴Rever Automotive Co., Ltd.昨天在泰国曼谷举行典礼，在泰国市场交付第10万辆新能源汽车。
快科技：智界表示，2026款上市以来订单火爆，53天累计大定定单已突破4万台，目前智界超级工厂正在全力提拉产能。考虑到部分消费者担心因车辆跨年交付可能受到购置税政策变动的影响，鸿蒙智行正式推出智界R7&新S7跨年购置税补贴方案：在2025年11月3日24：00前完成大定锁单，如因非用户原因车辆未及时到店交付，导致开票和车辆交付实际发生在2026年，则用户可享受跨年购置税补贴方案，至高15000元。鸿蒙智行将依据国家车辆购置税相关政策，对符合补贴条件的购车用户提供购车尾款现金减免或者现金补贴。
财联社：在2025世界智能网联汽车大会上，蔚来创始人、CEO李斌明确，公司智能驾驶功能将“坚决采用按月订阅的商业模式”。他介绍，鉴于当前功能尚未完全达到用户预期，蔚来现阶段为用户提供五年免费使用权益，待第二代平台推出后，将正式收取订阅费。
IT之家：近日，理想汽车发布了《理想辅助驾驶秋季出行报告》：截至10月15日，理想辅助驾驶累计里程53.7亿公里，主动安全累计避免潜在事故1036万次。自9月10日开启推送以来，VLA司机大模型单车日均VLA里程提升96%，VLA语音指挥445万次，单个用户最长VLA里程1.4万公里。
零部件企业| Supply Chain News
界面新闻：近日，就闻泰科技旗下安世半导体(中国)的员工公司系统权限被全面中断一事，闻泰科技相关负责人回应称，昨天（10月17日）早上安世中国团队的账号被封，具体原因不明，目前有部分恢复。考虑到紧急状态下欧洲可能会切断系统切断资金，中国区不得不采取独立的自救行为，加紧拉通国内供应链，确保国内客户的供应。此外，就安世半导体不再支付中国员工劳动报酬的市场消息，闻泰科技目前未有直接回应。
界面新闻：近日，采埃孚制动系统武汉新工厂正式投产，新工厂进一步扩展了电子驻车卡钳（EPB）的产能。未来，工厂还将引入下一代线控制动卡钳（EMB）生产线，这一产品是线控制动的重要组成部分。
盖世汽车：近日，博世中阶智能辅助驾驶迎来批量交付的关键节点。今年上半年，该方案已获得捷途、东风、北汽等五家车企的十余款车型定点。历经数月的开发调试与严苛测试，如今顺利实现规模化交付，充分印证了博世在智能驾驶领域的工程化能力与技术可靠性。
盖世汽车：近日，英伟达创始人兼CEO黄仁勋在美国纽约的一场活动中表示，由于美国的出口限制，英伟达被禁止向中国公司出售其先进产品，该公司在中国先进芯片市场的份额已从95%降至0。
产经聚焦| Industrial Economy
IT之家：乘联分会秘书长崔东树发文表示，今年9月有23款车型降价（去年同期36款和2023年同期11款），当前市场保持相对稳定。具体来看，9月新能源车的促销力度维持在10.2%的中高位水平，较同期增加2.6个百分点，较上月微增0.7个百分点。而在燃油车方面，2025年9月传统燃油车的促销力度23.9%，较上月增加1个百分点，较同期增1.9个百分点。
央视新闻：中国质量协会发布2025年中国燃油汽车行业用户满意度指数测评结果。数据显示，2025年中国燃油汽车行业用户满意度指数8分（满100分），与上年持平并维持历史最高水平。品牌认可度和感知价值保持高位稳定，是支撑满意度指数维持最高水平的关键因素。同时，用户抱怨率降至9%，忠诚度得分达79分，两项指标均创近十年最好成绩。
快科技：在近日世界智能网联汽车大会期间，Momenta创始人兼CEO曹旭东表示：汽车辅助驾驶竞争将在2026年结束，国内预计会有三家参与者胜出。
盖世汽车：穹彻智能宣布已于近日完成新一轮融资，由阿里巴巴集团投资，多位老股东追投。本轮融资资金将用于加速技术产品研发、具身应用落地和行业生态拓展。
政策动态| Policy Situation
新华社：国家发展改革委、国家能源局等部门近日印发《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案（2025—2027年）》，明确到2027年底，实现充电服务能力的翻倍增长，缓解“里程焦虑”。
人事变动| Change of personal
界面新闻：近日，保时捷公司监事会宣布任命迈克尔*莱特斯博士（Dr. Michael Leiters）为首席执行官，任命自2026年1月1日起生效。同时，保时捷表示，领导公司十年之久的首席执行官奥利弗*布鲁姆博士（Dr. Oliver Blume）将继续担任大众汽车集团首席执行官。
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