据外媒报道，通用汽车将于今年年底前关闭其位于美国佐治亚州的信息技术（IT）中心，此举将影响900名员工。
10月27日，通用汽车表示，该公司计划关闭位于美国佐治亚州罗斯威尔（Roswell）的运营机构，以作为其精简IT职能举措的一部分。
通用汽车的一位发言人在一份声明中称：“我们正在重新制定场地战略，将技术团队整合到指定的中心枢纽，以实现更高效的协作。为此，我们做出了关闭佐治亚州创新中心这一艰难决定。”
知情人士向《美国汽车新闻》（Automotive News）透露，10月27日约有325名员工被解雇，通用汽车将为他们提供离职补偿金。知情人士表示，剩余员工中，部分人将负责推进业务收尾工作直至2026年中期，部分人可转为远程办公，还有部分人可申请通用汽车其他机构的岗位。
据通用汽车介绍，佐治亚州IT创新中心的员工主要负责网络与车辆技术、经销商及工厂系统，以及其他相关应用程序的开发与维护工作。
通用汽车此前已于2023年关闭位于美国亚利桑那州钱德勒（Chandler）的一家类似IT中心。目前，该公司仍在美国密歇根州、旧金山湾区、得克萨斯州奥斯汀、美国西雅图以及加拿大多伦多设有IT运营机构。
10月24日，通用汽车解雇了200多名受薪员工，其中大部分来自位于美国底特律北部密歇根州沃伦（Warren）的技术中心。知情人士透露，相关通知于早上7点左右发出——该公司将部分受影响员工拉入一个群组，称此次裁员是出于“业务状况”考虑，与员工个人表现无关。
一位知情人士表示，在决定裁减哪些岗位时，通用汽车梳理了白领员工队伍，以找出重复岗位，并寻求提高工作效率的方法。
在给彭博社的一份声明中，通用汽车的一位发言人将此次裁员归因于设计工程部门内部的调整，而此次调整导致计算机辅助设计岗位员工被裁。
通用汽车通过电邮表示：“我们正在重组设计工程团队，以加强核心架构设计工程能力。因此，部分CAD执行岗位已被取消。我们认可受影响团队成员所付出的努力和取得的成就，并感谢他们的贡献。”
当前，汽车制造商正努力应对美国总统特朗普不断变化的政策，通用汽车也在通过精简公司架构来提升盈利能力。关税增加了企业成本，而汽车制造商大多未能通过提高售价来抵消这部分成本；同时，由于美国政府取消相关激励措施，电动汽车销量增速放缓，车企也在缩减对电动汽车领域的投资。
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