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马斯克: 特斯拉将建造自有芯片工厂,并研究与英特尔合作

据日经新闻报道,在11月6日下午召开的年度股东大会上,美国电动汽车制造商特斯拉的首席执行官(CEO)埃隆*马斯克表示,随着特斯拉在人工智能(AI)和机器人业务上加大投入,半导体需求持续增长,特斯拉可能需要建造一座“巨型芯片工厂”,以实现每月100万片晶圆的产能,从而满足自身日益增长的芯片需求。

在股东投票批准向马斯克发放创纪录的1万亿美元薪酬方案后,这位科技界亿万富豪在美国得克萨斯州举行的年度股东大会上登台,与特斯拉研发的“擎天柱”(Optimus)人形机器人共同起舞。

马斯克表示:“这不仅是特斯拉的新篇章,更是一本全新的书。而这本新书的核心,就是大幅提升汽车产量,并以前所未有的速度扩大‘擎天柱’机器人的产能。”

马斯克的这份薪酬方案将分12个阶段兑现,前提是特斯拉达成一系列财务与运营目标,包括交付2,000万辆汽车、“完全自动驾驶”(FSD)功能的有效订阅量达到1,000万、交付100万台“擎天柱”机器人,以及将100万辆自动驾驶出租车投入商业运营。

马斯克指出:“借助AI与机器人技术,全球经济规模实际上可能会扩大10倍,甚至100倍,目前还看不到明显的上限。”他同时表示,电力与半导体是特斯拉实现这些宏伟目标的两大主要限制因素。

马斯克还透露,特斯拉自研的AI5芯片(将同时为汽车和人形机器人提供算力支持)功耗仅为英伟达Blackwell芯片的三分之一,成本却不足后者的10%。不过,他也强调:“AI5芯片是针对特斯拉AI软件栈进行深度优化的,因此并非通用型芯片。”

马斯克说道:“我们正考虑与英特尔展开合作,尽管目前尚未达成任何协议,但相关磋商大概率具备实际价值。”

然而,即便与所有主流晶圆代工厂合作,特斯拉的芯片供应仍可能存在缺口。

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