今日，比亚迪宣布携手美孚，共同推出名为“比亚迪美孚混动专加”系列的发动机油产品。该产品专为插电式混合动力车型设计，主要适配比亚迪DM-i双模混动技术平台，旨在为混动车辆提供定制化的润滑解决方案。
尽管比亚迪已于2022年3月停止燃油车整车生产，但其插电混动车型仍需使用发动机油。作为国内PHEV市场的领先者，比亚迪指出，插电混动车型的发动机工作模式比传统燃油车更为复杂，具有频繁启停、低温短时运行、高负载间歇运行等特点，因此对机油的性能提出了更具体的要求。
为此，双方针对PHEV发动机的特定工况合作研发了该混动专用机油系列，重点提升其在抗磨损、清洁性及稳定性等方面的表现。据了解，该系列中的0W-20标号产品为主打产品，其抗磨性能据称超过行业标准50%，乳化稳定性高于标准2.5倍。这一设计主要应对混动发动机在低温短途行驶中更容易产生水分的问题，保障机油在复杂工况下的可靠性。
该系列机油旨在应对PHEV车型“动态”与“多变”的严苛运行状态，以及多样化的用车场景，致力于为车主带来更高效、更经济、更安心的混动出行体验。
今日,比亚迪宣布携手美孚,共同推出名为"比亚迪美孚混动专加"系列的发动机油产品。该产品专为插电式混合动力车型设计,主要适配比亚迪DM-i双模混动技术平台,旨在为混动车辆提供定制化的润滑解决...
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