日前，我们从相关渠道获悉，蔚来将推出75kWh电池包。据悉，该电池包或将使用三元+磷酸铁锂材料混装技术，并使用了新的电池SOC估算方法。此外，相比于老的70kWh电池包，新电池包可以为ES6提升约30km的综合续航里程，蔚来车主或可通过积分进行升级。
其中，三元锂电池拥有更高的能量密度、更高的功率密度以及更好的低温续航表现，而磷酸铁锂电池拥有超高的循环寿命，以及更强的热稳定性，两者之间的结合，有着很好的互补性。
此外，75kWh电池包是现款70kWh电池包的升级产品，并已于2021年4月申请了一套新的电池系统，以及新的电池系统对应SOC估算方法的专利。
据悉，蔚来将磷酸铁锂（LFP）电芯和三元（NCM）电芯组成的组合型电池模组，用串联连接的方式集成在来一个电池包内，从而构成了双体系电池系统，将会解决磷酸铁锂电池SOC估算精度不够的问题。在双体系电池系统中，磷酸铁锂电池与三元电池的配比可以为5:1、3:1或者1:1以及其他比例。（文：太平洋汽车网崖雍）
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