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丰田合作跑车上瘾? 这次薅到马自达转子RX了!

丰田继与斯巴鲁合作推出GR86,又与宝马合作推出Supra两款双生跑车后,未来有可能再与马自达合作,以最新开发的BEV运动化底盘平台为基础,协助马自达打造RX新款跑车,甚至不排除推出双生车。

有日媒指出马自达参与了丰田GR跑车开发计划,打算运用同一套底盘平台开发RX新款跑车,虽然转子发动机有机会回归但可能只是作为增程器之用,为动力电池供电以延长续航距离,实际仍是通过电机驱动车辆,而这套以转子发动机为媒介的油电增程动力系统,未来也有可能供应给丰田,毕竟丰田跟马自达过去曾签署共同开发电动车的合作方案,并邀请日本电装共同组建名为“EVCommonArchitectureSpirit”的合资公司,希望借由丰田、马自达、日本电装三方各自的强项,共同开发电动车专用的基础结构与技术。

「马自达RX-Vision概念车」

此外,拿马自达RX-Vision(询底价|查参配)概念车跟丰田近期提交的量产版GRGT3设计图比对,也能发现两车的设计存在著许多共同点,例如超长的车头与流线的短车尾造型,以及一样为前置发动机后轮驱动的设计架构,不免让人联想到两车是基于同一套底盘平台打造的传闻,同时为了提升发电效率,这具发电用的转子发动机也有可能采用多转子加涡轮增压器,因此加速过程中依然能享受转子发动机独特的声浪,营造出不同于一般纯电跑车的热血感受。

不过除了马自达跟丰田,本田也早就预告将投入纯电跑车的开发,并计划推出一款品牌旗舰跑车、一款竞技取向的赛道用车,预计将会采用全固态电池来延长续航里程、缩短充电时间,连日产也传出内部已开始着手研发纯电版GT-R,预计2028年发表,由此可见未来将有可能引发一场日系纯电跑车大战。(文:太平洋汽车网柯凯汶)

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