近日，据国内相关媒体报道称滴滴对国际业务进行了大幅度裁撤，该业务原有规模超过1000人，在裁员后仅剩下100人左右。目前滴滴在南非、日本、俄罗斯及中亚等区域业务均已停运。
据知情人士透露，滴滴裁员情况属实，从2022年年初就已经展现苗头，而后滴滴在2022年年末加大了裁撤力度，被裁撤员工最新的补偿方案为N+1或N+2。据悉，滴滴国际业务包括出行、外卖、生鲜等。
目前来看，滴滴国际业务2021年净亏损58亿元，2022年亏损额还未披露。由此来看滴滴业务整顿与持续亏损是滴滴裁撤国际业务的主要原因。根据第三方数据显示，2021年7月，滴滴出行月活跃人数超6300万人，但到了2022年12月，这个数据就下降到了2900万左右。
回顾滴滴国际部始末，2017年滴滴完成全新升级的组织架构，包括成立国际业务事业部，正式启动实质性全球业务拓展。2021年，滴滴国际业务净亏损58亿元。2022年由于在纽约证券交易所退市，相关财务报告也一直并未对外公布。2022年4月，滴滴被传出关闭在南非当地的全部业务。
此前，在2021年7月，网信办在2021年7月对滴滴出行启动网络安全审查，滴滴App停止新用户注册，并在应用商店下架。这也导致其当年第三季度的交易量跌至23.56亿单，减少2.14亿单，第四季度则降到了23.07亿单。订单量、用户量双降，导致滴滴的亏损进一步扩大。
不过2023年1月16日，滴滴出行对外宣布，经报网络安全审查办公室同意，即日起恢复“滴滴出行”的新用户注册。滴滴出行表示：“一年多来，我公司认真配合国家网络安全审查，严肃对待审查中发现的安全问题，进行了全面整改。经报网络安全审查办公室同意，即日起恢复“滴滴出行”的新用户注册。后续，公司将采取有效措施，切实保障平台设施安全和大数据安全，维护国家网络安全。”（消息来源：科创板日报；编译/汽车之家毕业）
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