全联车商呼吁延迟执行国六B；恒大汽车濒临破产

26 03月 2023

2023-03-26 09:06

本周，国内外汽车行业有哪些大事件发生？

全联车商呼吁：延期国六B排放标准执行时间

3月初，湖北地方政府与东风汽车携手推出政企补贴购车活动，目前已经有超过30家车企跟风，推出补贴购车促销政策。车企降价促销的原因，一是刺激汽车消费，二是在7月1日国六B执行标准正式实施前清理不符合政策法规的库存车。

图片来源：各企业官方

据报道，目前全国不符合国六B排放标准的库存新车，共计400万辆左右。按照计划，留给经销商清库存的时间仅剩3个多月。

一边是持币观望的消费者，一边不断输送不符合新标准的新车，部分经销商感觉压力巨大。

对于经销商们的困境，全国工商联汽车经销商商会（以下简称“全联车商”）收到众多汽车经销商集团的反映，即将全面执行的国六B排放标准为汽车经销商带来巨大的生存压力。

盖世点评：延期可能性极微，第二波大促倒是极有可能。

长安汽车筹备建设全球区域总部，力争2025年海外销售占比达15%

据长安汽车就日前披露的投资者关系活动记录表信息，自1991年开启汽车出口业务，目前已在全球建立了14个基地，33个整车、发动机及变速器工厂，并在巴基斯坦建立了首个海外制造基地，在海外拥有400余家海外销售与服务网点，主要出口区域包括亚太、中东、北非、中南美等市场。

得益于广泛的业务布局，2022年长安汽车累计出口汽车25万辆，同比增长57.3%，其中长安品牌销量突破14.7万辆，连续7年增长。2023年，长安汽车出口延续良好态势，前两个月旗下自主品牌在海外累计实现销量36,695辆，同比增加2.93%。

为更好地服务海外市场，目前长安汽车正筹备建设全球区域总部，并推进设立东盟基地。长安汽车的目标是，到2025年前力争实现东盟基地建成投产，产品辐射澳新、南非等市场，并全面建设欧洲总部，突破欧盟市场，从而实现2025年海外销售占比达到15%，2030年海外销售占比达到30%。其中今年，长安汽车在海外市场的规划目标为22万辆。

盖世点评：新时代竞争中，唯有全球化或才能活下去。

恒大官宣境外债务重组方案，恒驰5交付已逾900辆

3月22日晚间，恒大集团发布公告称，恒大与境外债权人小组已签署重组方案的主要条款。这意味着，如果恒大境外债务成功重组，可能有望解除香港法院判令其清盘的风险。同时这对正处于危险边缘的恒驰来说，无疑是个好消息。

根据恒大汽车最新公告，恒驰5正在持续量产，截至3月22日，集团已交付超过900辆恒驰5。去年10月，恒驰旗下首款SUV车型正式开启交付，但近半年时间总交付未超千辆，可以说十分惨淡。

恒驰也在公告中称，“在无法获得新增流动性的情况下有停产风险。”不过，恒驰如果能在未来寻求超过人民币290亿元的融资，将计划推出多款旗舰车型，并望实现量产。

盖世点评：究竟会有谁愿意拿出290亿元来拯救注定会亏损的项目？

华为重磅官宣：问界M5系列4月发布高阶智驾版

3月23日，华为在2023春季旗舰新品发布会上重磅官宣，HUAWEI问界M5和M5 EV将新增高阶智能驾驶版本，并于4月正式发布。

图片来源：华为

据华为终端BG CEO余承东透露，即将上车搭载的高阶自动驾驶系统为ADS 2.0版本，将不依赖于高精度地图，而是将主要通过车端融合感知来进行环境识别。

与此同时，华为还宣布HUAWEI问界全系车型将启动HarmonyOS 3升级，新增超级桌面、PC双屏协同、智慧寻车、HUD高度自适应调节、主驾隐私模式、小艺免唤醒等多项核心功能，进一步优化用车体验。

盖世点评：又一个“重感知，轻地图”的方案诞生。