质子交换膜燃料电池(PEMFC)是汽车清洁能源解决方案的先驱,有望实现零排放、高效率和低噪音。尽管具备这些优势,但燃料电池在耐久性和使用寿命方面的巨大挑战阻碍了其广泛应用。这些障碍主要是由于燃料电池在多变且往往苛刻的汽车运行条件下的脆弱性导致。
据外媒报道,2024年2月27日发表在期刊《储能与节能》(Energy Storage and Saving,ENSS)的一篇新综述研究了PEMFC在汽车环境中的各种降解机制。文章强调了加速应力测试方法的应用,并提出了提高PEMFC耐久性的策略。
质子交换膜燃料电池(PEMFC)是汽车清洁能源解决方案的先驱,有望实现零排放、高效率和低噪音。尽管具备这些优势,但燃料电池在耐久性和使用寿命方面的巨大挑战阻碍了其广泛应用。这些障碍主要是由于燃料电池在多变且往往苛刻的汽车运行条件下的脆弱性导致。
据外媒报道,2024年2月27日发表在期刊《储能与节能》(Energy Storage and Saving,ENSS)的一篇新综述研究了PEMFC在汽车环境中的各种降解机制。文章强调了加速应力测试方法的应用,并提出了提高PEMFC耐久性的策略。
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