据外媒报道，汽车制造商Stellantis为轭式转向和制动系统（yoke-style steering and braking system）申请了一项新专利设计，从根本上消除了对脚控输入的需求。该专利已提交给美国专利商标局（USPTO），并于7月4日发布。
图片来源：Stellantis
与特斯拉的Yoke方向盘类似，该专利描述了一种车辆系统，其中“运动控制输入绕（a）枢轴在第一方向的枢转运动，将导致车辆向前运动，并且运动控制输入绕（a）枢轴在与第一方向相反的第二方向的枢转运动，（将）降低车辆向前运动的速度。”
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