5月13日,极氪服务在社交平台上,针对近期关心的充电功率问题,进行了说明。极氪官方表示,其并没有对充电功率做人为设限。电动汽车的充放电管理系统,会综合考虑补能场景、场站条件、电池电量等因素,自动对充电功率做智能化的动态适配。图片来源: 极氪服务微博截图此外,极氪官方强调,动力电池随着使用时...

据外媒报道,WiBotic公司在美国国际自动化及机器人展览会(Automate Show)上展示其新型1kW无线充电系统。与接触式充电相比,这一新平台将为更大类别的移动机器人提供更出色的里程、灵活性和可靠性。(图片来源: WiBotic公司)WiBotic的新型1kW系统采用谐振无线充电,其工作频率高于感应充电,可在更远的距离...

5月6日,盖世汽车获悉,英飞凌已达成协议,将在2027年前向小米汽车供应先进功率半导体。英飞凌方面表示,该公司将为小米汽车提供碳化硅芯片和模块,以及各种关键微控制器芯片。具体来看,英飞凌将为小米SU7 Max版供应两颗1200 V HybridPACK Drive G2 CoolSiC模块。据悉,英飞凌的CoolSiC功率模块可适应更高...

据外媒报道,韩国8英寸纯晶圆代工厂Key Foundry宣布推出增强型0.13㎛ BCD工艺,帮助汽车电源无晶圆厂公司设计高性能汽车半导体产品。图片来源: SK keyfoundry

日前,我们从官方获悉,星星充电"0元升级 超充时代"发布会在重庆举行,发布会聚焦充电行业最新动态,分享超充产业技术及趋势,并探讨如何以"0成本"方式升级至超充液冷设备。具体信息如下: 2022年广州提出建设"超充之都"。2023年海南提出打造"超充之岛"。同年,深圳提出建设"超充之城"。2024年重庆提出要形...

据外媒报道,威世集团(Vishay Intertechnology)推出四个新系列表面贴装工业级TRANSZORB®和车规级PAR®瞬态电压抑制器(TVS),均采用带可润湿侧翼(wettable flank)的薄型DFN3820A封装。(图片来源: 威世半导体)6DFNxxA、6DFNxxxCA、T6NxxA和T6NxxxCA为汽车、计算机、消费类和工业应用提供了节省空间的解...

近日,高尔夫GTE路试谍照曝光,这是基于大众第八代高尔夫打造的插电混动版本车型。车身造型别致新颖,在细节方面进行了调整与改善。据推测,新车很可能会沿用现款的动力系统,据悉,新车将于10月推出。据外媒推测,高尔夫GTE的动力系统将继续采用1.4T发动机+电机,与之相配的为6速双离合变速箱,最大功率为150...

中国汽车新闻网讯近日,大众官方正式发布了途锐R车型的官图,新车相比普通版更加动感,同时首次采用了插电混合动力,最大功率可达462马力,峰值扭矩700牛·米。新车将于3月份的日内瓦车展正式亮相。外观方面,途锐R整体设计与R-Line套件版车型相似。进气格栅和前唇处的镀铬饰条变为黑色涂装,黑色饰条...

据外媒报道,英国燃料电池开发商兼制造商Intelligent Energy(IE)推出一款全新的氢燃料电池系统,比乘用车市场上的其他电池解决方案更小、功率更大,为该行业开创零排放的未来创造了一个突破性机会。氢燃料电池IE-DRIVE(图片来源: Intelligent Energy)目前,全球都在寻求一个真正具有可持续性、零排放的移...

据外媒报道,通过利用车规级600V/650V超级结MOSFET,意法半导体(‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌...

2月4日,星途官方宣布首批充电场站正式上线,分别位于位于广州、上海和合肥三座城市。根据官方数据,其充电峰值功率接近300kW,充电5分钟续航可增加218km。据此前消息,2024年星途星纪元将围绕全国重点28个城市建设超150个品牌场站,15%的场站配备超充桩,对京津冀、长三角、大湾区、成渝地区四大经济带70%...

中国汽车新闻网讯经过两年多的发展,捷途已经从当初的“黑马”逐渐成长为被业内认可的实力派车企。特别是在今年疫情环境下,捷途依旧没有停下快速发展的脚步,凭借对市场新形势的洞察和出色的产品力跑赢大盘,从2018年8月首款车型X70上市至今,捷途累计用户已经超过24万。很显然,捷途X70在捷途...

日前,海外社交媒体上疑似泄露了特斯拉Model 3(参数|询价)高性能版车型的相关参数,可以看到,新车后电机将提升至412马力,综合最大功率将会达到612马力,续航预计430km左右。据悉,特斯拉或在近期公布高性能版车型的具体参数,同时有望正式命名为Model 3 Lumicrous。结合此前信息,高性能版车型在外观方面采...

近日,我们从国家工信部获得红旗HS7申报信息,申报信息中曝光HS7轴距达到3008mm,动力搭载3.0T发动机,最大功率337马力。从外观来看,HS7的设计风格来自2016年北京车展上发布的红旗S-Concept概念车,看起来更加大气稳重。细节部分,新车采用红旗标志性的直瀑式进气格栅,两侧前大灯组内部融入C字形日间行车灯...

据外媒报道,德州仪器公司(TI)推出两种新的功率转换器件产品组合,帮助工程师于在更小的空间内实现更大的功率,从而以更低的成本提供最高的功率密度。该新型100V集成氮化镓功率级(GaN power stages)产品采用耐热增强型双面冷却封装技术,可简化热设计,并在中压应用中实现超过1.5kW/in3的最高功率密度。而...

据外媒报道,加州大学圣地亚哥分校(University of California San Diego)和法国研究机构CEA-Leti的研究人员开发出突破性的基于压电的DC-DC转换器,将所有电源开关统一到单个芯片上,以提高功率密度。这种新的电源拓扑超越现有拓扑结构,融合了压电转换器与基于电容的DC-DC转换器的优点。(图片来源: 加州...

1月30日,无源元件制造商村田制作所(Murata)宣布扩大其产品阵容,推出DFE2MCPH_JL系列车规级功率电感器,其电感值分别为0.33μH和0.47μH,专为汽车动力总成和安全设备而设计。图片来源: 村田制作所

1月25日,纳微半导体公司(Navitas Semiconductor)与汽车供应商欣锐科技(SHINRY)宣布成立先进的联合研发动力实验室,以加速由纳微半导体的GaNFast™技术支持的新能源汽车(NEV)动力系统的开发。图片来源: 纳微

1月23日,三菱电机公司(Mitsubishi Electric)宣布即将发布6款新型J3系列功率半导体模块,用于各类电动汽车(xEVs)。新半导体模块采用碳化硅金属氧化物半导体场效应晶体管(SiC-MOSFET)或RC-IGBT(Si),具有紧凑的设计和可扩展性,可用于电动汽车(EV)和插电式混合动力汽车(PHEV)的逆变器。这6款J3系列产品将...

近日,Abarth官方发布了旗下首款纯电车的测试谍照,该车是由Abarth与Stellantis Motorsport合作研发,将在全新的Perfo-eCMP平台上生产。据悉,该车最大功率将达到240马力,这足以使其成为Abarth有史以来性能最强大的车型。友情提示: 希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱...