9月17日,工业和信息化部针对《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全规范》这一强制性国家标准(简称《组合驾驶辅助强制国标》)启动了公开意见征集。为防止驾驶员出现"不当使用"或"过度依赖"的情况,《组合驾驶辅助强制国标》特别指出,需确保驾驶员在启用组合驾驶辅助系统前,已全面掌握系统的功能局限与操...

在锂电池产业发展壮大的过程中,打造从生产端到回收端的全生命周期管理信息溯源系统,一直是行业期盼的大事。如今,在我国锂电池进入太瓦时(TWh)时代之际,这一美好愿景正在照进现实。为加强锂离子电池全生命周期的安全与质量管理,日前,市场监管总局(国家标准委)批准发布了《锂离子电池编码规则》国家标...

4月25日,全球首个自动驾驶开源软件领先供应商提雅智行(TIER IV)宣布与卡内基梅隆大学(CMU)达成战略合作,共同实现全新的Level 4+自动驾驶概念,其中CMU被广泛认为是自动驾驶汽车的发源地。图片来源: 提雅智行双方将携手合作,通过一种混合架构,将以数据为中心的人工智能方法与机器人领域的最佳实践相结...

1月15日,京西集团举办了MagneRide®磁流变悬架国产化发布会,并正式发布《磁流变元年宣言》。作为唯一具备磁流变悬架研发和量产能力的企业,京西集团宣布第四代磁流变技术全面国产化,以科技普惠为目标,将这项智能底盘科技从豪华车型带向更广阔的市场。发布会上,京西集团以《磁流变元年宣言》明确了磁流...

中国新能源汽车市场的蓬勃发展,使得汽车动力电池的回收管理逐渐引起广泛关注。在世界新能源汽车大会上,宝马宣布: 得益于宝马退役电池全生命周期管理体系的升级,每一块从BMW电动车上退役的动力电池,都将能踏上"回家"之路,即返回宝马供应链体系。据公开数据显示,到2025年,我国动力电池退役量将达82万吨...

9月24-26日,"2024中国汽车供应链大会暨第三届中国智能网联新能源汽车生态大会"在武汉市举办。本届大会由中国汽车工业协会和东风汽车集团有限公司联合主办,以"新挑战、新对策、新机遇--推动中国汽车供应链可持续发展"为主题,共设置1场闭门会议、1场大会论坛和4场主题论坛等6场会议,并有供应链发展报告...

当前,汽车行业正经历新技术、创新开发和消费者需求的快速变革。这些变革大幅提升了汽车产品的复杂性,需要企业具备全局性的开发和管理能力,同时还需确保产品的安全性和创新效率。多数技术以个性化和互联为基础,并且鉴于公众对气候变化问题的日益关注,产品还必须支持可持续发展,这些发展也带来了更多的...

7月19日-20日,第四届先进制造技术"旗智・iM"高端论坛在长春成功举办。论坛以"新质创领・智造旗技"为主题,以"智慧驱动、AI赋能"为技术内涵,着力打造前瞻技术的交流平台。论坛由中国一汽工程技术部主办,来自中国工程院的四位院士,中汽中心、清华大学、吉林大学等知名科研院所的学者,多家汽车及供应链企...

中国汽车智能化碾压式领跑,智能化队伍爆发式增长,源于什么,又带来了什么?答案显而易见。SDV催生,EEA演进,软硬解耦,汽车全生命周期的智能化延伸至后市场。倍受关注的软件快速迭代,在智能化浪潮中正以迅雷不及掩耳之势愈演愈烈。艾拉比数据显示,截止5月,行业推送了超250个版本的OTA,问界M7以5个月11个...

2024年上半年对于丰田汽车来说可谓喜忧参半,好消息和坏消息都是接踵而来。在一半是海水,一半是火焰的汽车市场上,任何预期都会显得苍白无力。就丰田而言,未来既有狂赚利润的高光时刻,也同样会有官司缠身的意外发生。下一步究竟如何走?对于这家百年老店来讲将异常艰难。高利润下跳小步舞2024北京车展丰...

6月3日,时隔5个月后,丰田章男朝台下90度鞠躬道歉的场面再现。与丰田章男同步鞠躬的,还有来自马自达、本田等日本车企的高管。熟悉的举止,早已见怪不怪,原因也是老生常谈的"造假",只不过此次日本车企造假的影响范围巨大,超乎想象,甚至牵涉多家全球知名车企。日本国土交通省消息称,因为丰田汽车旗下子公...

日前,在海南举办的2023年世界新能源汽车大会上,宝马宣布宝马退役电池全生命周期管理体系升级,每一块从宝马电动车上退役的动力电池,都将返回宝马供应链体系。据公开数据显示,到 2025 年,我国动力电池退役量将达 82 万吨,2028年后,这一数量将超过260万吨 。随着中国新能源汽车销量的高速增长,如何规范...

上周,世界各国官员在肯尼亚首都内罗毕开启新一轮会谈,商讨并制定有史以来第一份遏制塑料污染的全球性条约。如无意外,这项条约的最终方案都将在2024年底前生效,成为仅次于气候变化公约后第二大甚至是并列主流的环境公约。这将在极大程度上对全球汽车产业带来巨大影响。命运的齿轮悄然转动去年3月,第五...

作为汽车重要的材料之一,铝因重量轻、强度高、耐腐蚀、导电导热性强等特性,被广泛应用于车身底板、热交换器、发动机盖板、车轮等部位。近年来,随着电气化加速,为减少车身重量,增加续航,汽车上铝材的使用量逐步增多。中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图》曾指出,预计截至2025年、203...

9月22日,钇为3冠军版在江淮钇为智慧工厂正式上市,505km的超长续航仅售9.99万元,再一次打破500km纯电车型的价格门槛。作为"10万元以内最好的纯电车",钇为3冠军版不仅有冠军级的续航、冠军级的技术、冠军级的体验以及冠军级的超值,更是凭借世界级的智慧工厂打造出世界级的冠军品质。近20年探索与积淀 ...

汽车信息网8月28日讯新能源时代,合资纯电动车注定型被自主品牌按在地上摩擦那套观点,已在别克E5身上失效。数据显示,今年5月底才正式开始交付的别克E5,在6月首个完整交付月,就以3587台交付量,力压阿维塔11、小鹏G9等市场关注度较高的热门车型。随后又在7月,交付了3722辆新车,在纯电中大型SUV中排名第...

智能网联的发展态势下,软件功能安全和信息安全的重要性也与日俱增,如何防止软件故障对汽车系统的整体运行产生影响??如何阻止外界对系统的网络攻击,防止用户隐私泄露?为了解决以上问题,Vector可以为车企提供全面的网络安全与功能安全服务,包括咨询服务、测试服务、培训服务和软件解决方案服务,以帮助...

据外媒报道,日本三井化学(Mitsui Chemicals)开发出一种环保等级的Milastomer热塑性硫化橡胶(TPV),其主要成分为再生聚烯烃。图片来源: Alamy/Iván Jesús Cruz Civieta该TPV以三井化学集团(MCI 集团)的材料科学能力为基础,并利用质量控制和其他通过生产化合物开发的专业知识。通过利用这些资源,三井...

据外媒报道,大型金属和矿业公司CMOC、欧亚资源集团(ERG)、大宗商品交易巨头嘉能可公司(Glencore)与电池材料供应商Umicore合作,对解决方案Re|Source进行试点测试。此外,另有一家全球EV先锋企业和一家电池制造商参与此次试点。据了解,Re|Source方案可以追溯钴从矿山到汽车的整个过程。(图片来源: CMOC)...