作为硬派越野SUV里的两个久负盛名的车型,三菱帕杰罗和丰田普拉多天生就是竞争对手,那到底选谁作为出行的"伴侣"更合适呢?今天我们就来看看这两款车的车主分别如何评价自己的爱车。2016款帕杰罗 3.0L 自动尊贵版售价: 42.98万元满意整车进口,性价比高,越野性能好,可以放心大胆的去开。不满意其实没什么...

2018年7月1日,2019款三菱帕杰罗正式上市,售价区间为34.98-39.98万元。作为年度改款车型,新车在外观、动力方面与现款车型保持一致,新车主要根据配置方面进行升级。而相较老款车型,新车虽然配置上进行了升级,价格却进行了下调,最高降幅达到了3万元。看了以下要点,本文算读完一半2019款三菱帕杰罗正式上...

三菱帕杰罗劲畅,搭载3.0L V6发动机,售价30.98万!在我们身边有很多朋友的内心深处,还是有一颗越野的小种子。今天强哥就带大家了解一款越野车型,这台越野车型在市场中的表现还非常不错,目前终端还有一点优惠。它就是进口版三菱帕杰罗劲畅,官方指导价28.98万-30.98万。车载香水出风口汽车小风扇空调口旋...

你可以再问问93和97什么区别3.0升 174马力2020款 3.0L 自动标准版指导价: 34.98万参考底价: 暂无计算对比获取底价2020款 3.0L 自动舒适版指导价: 35.98万参考底价: 暂无计算对比获取底价2020款 3.0L 自动豪华版指导价: 36.98万参考底价: 暂无计算对比获取底价2020款 3.0L 自动尊贵版指导价: 39.98万...

三菱帕杰罗 V97 顶配: 配置: 金标3.8GLS, 真皮座椅,滑动可开启天窗,8气囊,后挂备胎,243匹马力,5速变速箱带运动模式,超选4驱模式,18寸铝合金轮毂,双差速锁,定速巡航,胎压监测,7座,踏板,前雾灯,日间行车灯,大灯清洗,桃木多功能方向盘,高位刹车灯,6.1寸大屏,倒影,主副驾驶电动座椅,腰部支撑,冰箱,自动空...

在众多越野车型中,有一个这样的车型,他号称山猫,是日系越野车的代表作之一,他有着三菱最高端的越野技术,驰骋达喀尔拉力赛,成绩颇优,性能过人,在人们心中有着不可替代的位置,虽然他没有丰田霸道酷路泽那么名气大,但是性能绝对是要比霸道强的,他就是三菱的帕杰罗,今天要给大家介绍的是其中的一款短轴距...

作为一款SUV车型,帕杰罗绝对称得上称职,常年活跃于全球各种越野活动中,无论是越野能力还是可靠性都得到了全球超过250万车主的认可,帕杰罗甚至成为了三菱的"代名词"。第四代帕杰罗已经问世11年,但其凭借着出色的越野性能,仍旧不乏拥趸。从1982年第一代帕杰罗量产以来,35年时间帕杰罗共推出了4代车型,...

等了很久的2020款哈弗H9终于上市了,这一消息让很多人为之一振,毕竟这款车被寄予了太多厚望,甚至可以说,哈弗H9已经成为国产越野车的代表。此次2020款哈弗H9的售价区间为20.98-27.28万元,和老款相比,似乎越来越让消费者接受了。言归正传,新款哈弗H9的上市,也让很多人再次开始纠结,其实我觉得,除非你有...

简述三菱的"发家史",看帕杰罗的前世今生。"山猫"的名字从何而来?一个代工企业为何能造出如此经典的越野车?除此之外,它到底还有哪些不为人知的事儿?一起去看看吧!上一期,我们从三菱的发家,聊到了第一代帕杰罗是如何诞生,想必大家都很好奇为什么我没有四代车型放在一起说,原因其实很简单,因为从第二代...

导读: 全款38万喜提帕杰罗V97,车主: 超选四驱很不错,3.8L动力强劲对于很多的男性消费者来说,对于硬派的SUV车型一定是非常的喜欢,我个人对于硬盘SUV车型也是非常喜欢的,不仅外观看起来非常的大气,而且车内的空间也非常好,通过性也不错,前几天笔者身边就有一位朋友花了30多万元购买了一台帕杰罗V97金标...

当年的帕杰罗在越野车领域可以说是一位叱诧风云的"人物"了,凭借其超选四驱系统便可在各种困难的地形"横行霸道",当然这也是部分车友的夸张形容了,不过虽然如此,帕杰罗硬派越野车市场中确实也是举足轻重的车型,但久未更新的帕杰罗后期在市场上的销量也并不如意,如今已经停产,只剩下小弟帕杰罗劲畅在中...

先从性能测试部分说起吧,这台科迈罗官方给出的0-100km/h加速时间为5.9秒,比动力比它更强的ATS-L的官方成绩还快了0.3秒。然而实测的成绩却与之拥有一定差距,最终我们0-100km/h、加速最快只跑出了6.6秒3.6升发动机外加整备质量1.7吨 ,这让不到300马力的科迈罗少了点真正威猛起来的底气,不过起步更容易...

北京在2019年7月1日已经针对燃气车、公交、环卫行业执行了重型柴油车国六B标准,而2020年1月1日起,针对其余车辆执行国六B标准。与首都同步政策的城市还有很多,国五车型在12月31日去排队上牌的盛况,也在许多城市上演。其实对于大部分消费者来说,国六的全面实行是没什么影响的,毕竟各大厂商早就把旗下的...

《我有车》原创行情推荐: 当节能减排升级为主旋律,大排量发动机已离我们逐渐远去。老一辈的丰田、雷克萨斯等大排量车型相继退市,如今30万元左右的六缸车型愈发难以寻觅。而随着Jeep牧马人主打2.0T排量和丰田普拉多(2700)的停产,似乎市场中也只剩下一款"山猫"--三菱帕杰罗依然在捍卫着硬派越野SUV的尊...

要说硬派越野车中,在全球范围就属日系的最为知名了,其生产的越野车都是以皮实耐操,可靠性强而闻名,不管是丰田的酷路泽系列,还是日产的途乐都是这方面的佼佼者。其实日系的另外一款硬派越野车同样非常不错,并且知名度同样非常高,它就是三菱帕杰罗,其超强的越野性能,更是使其得到了"山猫"的称号。最近...

08年注册爱卡的时候我开着polo,也就是头像。一晃13个年头过去了。那一年我父亲喜提了这台帕杰罗,上完户所有价格加起来正好是707000,上面还有个顶配贵几万吧。这不是顶配。这车偶尔放假时出去玩开开,不是通勤车辆。至今跑了9万多km。父亲挚爱,不是卖车哈,我父亲也不会卖。发上来交流下日常使用感受。...

在越野圈,丰田的普拉多可是有口皆碑,不错的越野能力以及出色稳定性让其成为越野爱好者的首选。不过,因为原厂普拉多对城市舒适性较为照顾,在一些难度较大的越野路况时难以应对。因此倘若你想开普拉多"越过山和大海",那么首要的就是要对底盘进行改装。下面我们来看看这辆普拉多是怎么玩法。说实话这辆...

今日(6月6日),三菱2020款帕杰罗正式上市,新车共推出标准版、舒适版、豪华版和尊贵版4款车型,售价区间为34.98-39.98万元。2020款帕杰罗针对中国消费者需求进行升级更新,强化了"山猫"形象,除外观、内饰方面增添了"山猫"主题徽章、刺绣、拉花之外,还推出诸多增值升级服务: 购车按揭2年0利息金融补贴政策...

今天我们来聊一款日系硬派SUV的代表车型--帕杰罗,虽然它的销量被许多城市SUV远远地甩在身后,但是凭借SS4-II超选四驱系统带来的超强通过能力,它在越野圈子里可谓一直是"当红炸子鸡"。如今2019款帕杰罗已于7月1日上市,下面来看看新款帕杰罗的表现。外观变化的仅仅是细节新帕杰罗的外观延续了之前的设计...

我想大家第一印象就是三菱的帕杰罗。由军工企业起家的三菱确实在四驱技术上有着自己的优势。三菱最富盛名的就是名为超选(Super-Select 4WD)的四驱系统。这套系统主要应用于帕杰罗越野车。另外三菱也将四驱系统的技术超级全轮驱动S-AWC(Super All Wheel Control)三菱四驱技术历史回顾◆ 三菱SS4(Super...