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艰难求生,退市在即,FF还剩多少价值?

6月26日,(Faraday Future)FF创始人、合伙人、首席产品及用户生态官贾跃亭在个人微博发布了一篇《希望FF积聚的价值尽快爆发》的文章,其针对大众宣布向RIVIAN投资50亿美金,分享了个人的看法。图片来源: 贾跃亭微博截图在贾跃亭看来,大众集团对Rivian的巨额投资,凸显了美国AI EV公司的超级资本价值。他...

腾势、阿维塔放弃直营,经销商模式重获青睐?

6月18日,腾势汽车发布了"诚邀优秀经销商加盟"公告,将于全球范围内采用"直营 + 经销商伙伴"渠道模式,加速渠道布局。腾势销售事业部总经理赵长江在微博回应称: "腾势品牌焕新后,累计用户数已突破 20 万。为更高的产品销售目标,为了给更多更广地区用户提供服务,渠道转型势在必行。腾势将采用"直营 + 经...

调查|Macan起步价只要44万,怪不得保时捷“后院起火”

最近保时捷中国区的负责人真是够头疼的,本来电动化转型慢、销量下滑就够难受的了,没想到后院还起火了。日前,有博主爆料,由于销量加速下跌,保时捷经销商不得不降价亏本卖车,但保时捷中国为了完成销售任务仍然选择压库,导致经销商、投资人越发不满。五一劳动节前,多家经销商向保时捷发函,要求保时捷中...

独家 | 裁员和诉讼阴影,再次笼罩理想汽车

当特斯拉上海工厂裁员的消息还没散去,另一家新能源领头羊企业同样卷入了新一轮裁员传闻,并且还面临海外投资人诉讼的"夹击"。理想汽车,继4月裁员传闻之后,多条消息渠道又指出其将大裁员,甚至有说法称研发部门裁员四成、人力资源裁员七成之多。尽管网传消息并不全然可信,但正如4月初裁员传闻虽然被辟谣...

张勇回应改名风波,“哪吒闹海”还得靠产品突围

当雷军的“超高人气”为小米SU7带来了首月破7千的销量数字时,新能源车企之间的竞争近乎疯狂,对营销开刀或许是张勇和哪吒汽车的背水一战。“关于改名,我和张勇的意见不一样。我想可以再发起一次投票,让消费者、媒体人都参与进来。”“可以看到张勇这次还是有进步的,自己拿着...

贾跃亭,要用个人IP赚钱

贾跃亭再出新消息!5月7日,贾跃亭回应法拉第未来退市传闻,其发布视频表示,将通过个人IP商业化,尽快赚些钱,一部分还债,一部分救公司,用来补贴造车,支撑法拉第未来的基本运营。此前,法拉第未来收到纳斯达克信函,因连续十个交易日股票收盘价低于0.1美元,不符合纳斯达克上市规定,交易所给出了股票退出资本...

周鸿祎只是车圈“网红”吗?

周鸿祎终于如愿以偿,成为短视频平台认证的"53岁新晋网红"。在北京车展期间,有两张照片径直"出圈"。一张是小米汽车展台上,车圈"流量冠军"雷军伫立台中被众人包围,宣布小米SU7 28天锁单7.5万台。一张是在东风汽车展区,周鸿祎当着全体围观者的面,爬上东风高地雄狮豪华车型车顶,扮演起"红衣男车模",车下"...

新造车不讲“PPT造车”了 又开始讲共享出行了?

在造车新势力之前,共享出行是资本追逐的宠儿。共享出行包括带司机的网约车模式和不带司机的分时租赁模式,在一级市场,这两个方向都被资本所热捧,网约车模式更是引发了百亿美元级别的烧钱大战。随着网约车战争的接近尾声,造车新势力接过了融资的棒,成为了新一轮的融资大战主角,中间还插播了共享单车的...

北京车展,含“外”量惊人

相比2023年上海车展,今年北京车展的"国际化"含金量更足了。去年,参展的外国友人还多是跨国车企的高管团队,目的是"观摩"中国新能源汽车的设计理念。然而,今年的北京车展除了常规的跨国车企高管们之外,还吸引了来自世界各地的经销商和媒体代表甚至是车主。"老外特别多"是参展的中国媒体共同感受。无论...

王兴表达不满?MEGA的“错”到底是谁“锅”?

"MEGA有点像是为理想CEO本人造的车。"此言,足以道出王兴对李想的意见。4月19日,盖世汽车注意到,就在理想L6发布会当晚(4月18日),美团创始人王兴在朋友圈分享L6发布会直播视频,并表示"L6大概率会是理想自己的员工买得最多的那款。"王兴直言: "这么说吧,我觉得到目前为止理想推出的所有车型里,L6大概率...

投资人警告特斯拉:放弃低价车型并不明智

据外媒报道,来自华尔街的著名特斯拉投资人David Baron警告称,如果特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)放弃长期以来的研发低成本电动汽车的努力,那么该机构看好特斯拉的理由将岌岌可危。本周,特斯拉的市值跌破了5,000亿美元大关,降到了一年多以前的水平。最近有报道称,特斯拉可能放弃推出平价汽...

新能源蓬勃十年:造车新势力洗牌与突围

我国新能源汽车产业肇始于2009年-2012年的"十城千辆"工程,2013年,财政补贴从试点城市向全国无差别铺开,自此,新能源汽车产业开启了波澜壮阔又跌宕起伏的发展历程。过去的十年,新能源汽车产业走过混乱、迷茫和狂热,逐渐步入富有激情的理性期,十年里,国家付出了真金白银,市场之刃也未对投机者手软,大浪...

传多位高层被抓,负债超200亿,威马即将走向终结?

年初,高合汽车"暴雷",让很多人意识到哪怕新能源岁月静好,也并非所有人都能独善其身。其实,伴随着国内车市的重新洗牌,加之新能源赛道的竞争日益激烈,在旧格局的打破和新业态的建立之时,一直都是有人吃饱有人跌倒。而继高合汽车之后,此前已经申请破产的威马汽车再次传来"噩耗"。有报道称,3月29日,威马...

1400亿!智能底盘火了

百年前,魏源在其著作《海国图志》中提出"师夷长技以制夷",呼吁学习西方先进技术,以抵抗列国侵略。百年后,中国民营企业筚路蓝缕、栉风沐雨向前赶路,为社会创造了巨大财富和价值,为中国经济闯出了崭新的天地。在传统燃油车时代,由于起步较晚,中国终日追赶着欧美日整车厂的脚步,博世、采埃孚、麦格纳、...

十大投资机构眼中的汽车业2024

在过去的2023年,中国汽车全年产销分别完成3016.1万辆和3009.4万辆,同比增长11.6%和12%,创历史新高,连续15年保持全球第一。新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%,高于上年同期5.9个百分点。中国汽车出口量522.1万辆,同比增加57.4%,首次取代日本...

全员禁言的高合 走到了“解散”边缘

"还是能察觉到一些不对劲的,去年年底门店就接到通知,只要客户订车了不管有没有最终成交,销售就有提成,不过要算到月工资里。"来自上海一家高合体验店的工作人员柳叶(化名)说道,当时还纳闷有这等好事,现在才发现,工资能不能发都是个未知数。他表示,目前1月份的工资还没有发放。2月18日,高合汽车内部正...

弯道超车!中国跑车20年发展史(下)

2023年,国内跑车市场又迎来了一波小爆发,先是4月上海车展哪吒GT(参数|询价)上市,10月国产超跑昊铂SSR上市,而11月又迎来了敞篷跑车名爵Cyberster上市。上篇文章我们带您盘点了燃油车时代的中国跑车发展史,而今天就让我们走进电气化时代中国跑车的发展历程,看看在新能源和新技术的加持下中国跑车是如何...

高合动荡:新势力的使命结束了

2月18日,高合召开内部大会,宣布即日起将停工停产6个月。年前,高合已宣布延期发放1月工资、取消年终奖和全员降薪,其中1月工资在2月底补发。年后,报道指在3月18日之前,还留在高合的员工仅有基本工资;3月18日之后仍留职的员工,只能得到上海市最低工资。种种消息显示,高合已走到了命悬一线的地步。而作...

将死的威马,还有挣扎的必要吗?

渗透率达到31.6%,是国内新能源市场的狂欢。从一枝独秀的比亚迪到有恃无恐的特斯拉,从"蔚小理"等新势力造车到各大传统车企独立出来的高端新能源品牌,甚至大众通用等头部合资品牌,都能杯中分羹,赚销量、赚流量、赚名声。但不同于牌桌之上高喊发牌的玩家们,那些生死只在一线之间的车企只会发出"快乐是他...

威马汽车破产重整案3月开庭

威马汽车相关破产重整案件又有新进展。近日,根据全国企业破产重整案件信息网公告披露,威马汽车重整程序已获法院受理,第一次债权人会议将于3月召开。公告显示,上海市第三中级人民法院于2023年12月29日裁定受理威马汽车科技集团有限公司重整一案。依据相关规定,债权人应在3月18日前向威马科技集团管理...