厦钨新能:新能源材料年销量超10万吨 已切入固态电池材料赛道
在产品竞争力方面,目前,厦钨新能钴酸锂市场份额世界第一,产品获得国家制造业单项冠军产品称号;三元材料位居行业第一梯队,高电压产品享誉国内外;贮氢合金连续15年市场份额全国第一。中国电池新能源产业链调研采访团一行参观考察厦钨新能电池百人会-电池网3月18日讯(陈语 常青 福建厦门报道)作为中国...
在产品竞争力方面,目前,厦钨新能钴酸锂市场份额世界第一,产品获得国家制造业单项冠军产品称号;三元材料位居行业第一梯队,高电压产品享誉国内外;贮氢合金连续15年市场份额全国第一。中国电池新能源产业链调研采访团一行参观考察厦钨新能电池百人会-电池网3月18日讯(陈语 常青 福建厦门报道)作为中国...
高熵合金是由五种或更多元素组成的材料(每种元素的原子比在5-35%之间),具有卓越的强度、硬度、耐腐蚀性和抗氧化性,由此成为工业应用广泛的高性能材料。(图片来源: InssTek)尽管高熵合金具有诸多优势,但传统制造方法速度慢、效率低,而且需要进行大量后处理。目前主要有两种方法,分别是合金粉末法和混...
据外媒报道,美国康奈尔大学(Cornell University)领导的合作研究小组开发出新型金属与合金设计方法。该方法引入纳米级的减速带(speed bumps),可以抑制金属材料的基本转变,以控制其变形的方式,从而使此类材料可以承受极端的冲击。新型金属与合金设计方法(图片来源: 康奈尔大学)该项研究成果相关论文发...
据外媒报道,瑞士联邦材料科学与技术研究院(Empa)的研究人员致力于制造能够与真实肌肉媲美的人造肌肉,并已开发出新方法,可利用3D打印技术生产柔软、有弹性且强韧的肌肉结构。未来,这些肌肉可能会应用于医学或机器人领域,以及其他任何需要一键启动的场景。这项研究已发表在期刊《Advanced Materials Te...
实现电动汽车车载充电器(OBC)的持续发展,关键在于提高充电性能和双向充电相关性。据外媒报道,德国WEVO-CHEMIE公司提供导热硅胶灌封化合物(用于封装和保护电子组件的材料)、间隙填料和凝胶,旨在实现除必要的热管理之外的更多功能。(图片来源: wevo-chemie.de)WEVOSIL产品采用第三代材料制成,可加快循...
日前,海外媒体曝光了2018款吉普牧马人的最新消息,据悉,Jeep已经开始了全新一代牧马人的研发,新车将在2018年正式亮相,同时,重新设计的2018款牧马人不仅在油耗方面有所创新,另一方面,新车为减轻重量,还大量采用了铝制材料打造。据报道,Jeep品牌全球总裁迈克`曼力(Mike Manley)证实,2018款Jeep牧马人的...
3月4日,上海保隆汽车科技股份有限公司与巴斯夫(中国)有限公司在上海签订战略合作协议,在汽车材料开发和应用领域开拓前沿技术和产品。巴斯夫作为一家全球知名的化工企业,在材料科学领域拥有深厚的技术积累和丰富的市场经验。保隆科技作为国内领先的汽车零部件供应商,一直致力于技术创新和产品升级。基...
铷可能是氧离子导体(oxide-ion conductors)中的下一个关键角色。据外媒报道,东京科学大学(Institute of Science Tokyo)的研究人员发现含稀有铷元素的氧离子导体Rb5BiMo4O16,其具有卓越的导电性。(图片来源: 东京科学大学)经计算筛选与实验证实,这种材料卓越的性能源自低活化能和结构特征,比如较大的...
据外媒报道,蔚山国立科学技术院(UNIST)与韩国科学技术研究院(Korea Institute of Science and Technology,KIST)的联合研究团队发明出高结晶度的锂离子电池有机阳极材料"Cl-cHBC"。这种创新材料有望克服当前快速充电电池的局限性,尤其是在寒冷天气条件下。图片来源: UNIST
据外媒报道,大邱庆北科学技术院(DGIST)研究团队开发出新型镍钴锰(NCM)阴极材料,有望大幅延长电动汽车的续航里程,这或将开启单次充电行驶1000公里的新时代。(图片来源: 大邱庆北科学技术院)这种新材料的开发由DGIST教授Park Kyung-soo和嘉泉大学(Gachon University)教授Park Kwang-jin领导。该研究成...
据外媒报道,韩国研究团队以虾和跳蚤为灵感来开发新一代机器人技术,利用柔软的橡胶状材料产生强大的运动。首尔国立大学(Seoul National University)工程学院软体机器人研究中心Kyu-Jin Cho教授带领团队开发"超弹性扭矩反转机制(HeTRM)"。这种新机制是一系列受昆虫启发机器人技术的最新成果。微小生物...
据外媒报道,麦吉尔大学(McGill University)研究人员从古老的艺术形式中寻找新的角度,增加了剪纸基工程材料可以采用的稳定形状的数量,从而为一系列新应用开辟了道路。这些超材料的特殊之处并不在于其材质,它们可以是塑料、纸板或其他各种东西,而在于它们如何通过切割形状从一种形状转变为另一种形状。...
日前,广汽埃安全新一代电驱系统――夸克电驱2.0量产下线。凭借着98.5%的电机效率、13kW/kg的功率密度和30000rpm转速,夸克电驱2.0将成为广汽埃安旗下未来多款车型的动力核心,提供更强大的产品性能。此次夸克电驱2.0所应用的特殊材料非晶软磁号称"液态金属",由于其磁导率是普通硅钢片的20-100倍,同时厚...
变色龙是一种以皮肤变色而闻名的蜥蜴,新型电磁材料以此为灵感,在未来有一天或可以让车辆和飞机在雷达上"隐形"。据外媒报道,加州大学伯克利分校(UC Berkeley)研究人员开发出一种可调谐超材料微波吸收器,通过模仿变色龙的变色机制,它可以根据需要在吸收、透射或反射微波之间切换。(图片来源: 加州大学...
据外媒报道,莱斯大学(Rice University)研究人员发现,碳纳米管(CNT)纤维可以完全回收,而不损失其结构或性能。这表明CNT纤维有望成为传统材料(如金属、聚合物和更大的碳纤维)的可持续替代品,众所周知,这些材料很难回收。这一研究具有里程碑意义,是迈向可持续循环经济的重要一步。(图片来源: 莱斯大学)
大多数固体热胀冷缩,与之相反,有些材料会在寒冷条件下膨胀。磷酸钛锂就是这样一种物质,可能解决锂离子电池在寒冷环境中性能急剧下降的问题。据外媒报道,在期刊《应用化学国际版(Angewandte Chemie-international Edition)》上发表的一篇文章中,中国团队证明了磷酸钛锂适合用于充电电池的电极。(图片...
我们努力摒弃汽油,是否会引发严峻的环境危机?来自数据、科学研究及工业领域的证据均显示,情况并非如此。这一积极结论很大程度上归功于电池(尤其是锂电池)所具备的一项独特优势,而石油产品则不具备这一特性--那就是循环再利用的能力。以一个简单的对比为例: 汽油和柴油作为热机的燃料,一旦注入汽车油...
据外媒报道,麦肯锡(McKinsey & Company)的最新分析显示,到2030年,全球对电动汽车需求的增加可能会对电池原材料供应造成压力。麦肯锡预计,2030年电动汽车的销量将增长五倍,从2021年的约450万辆增加到2,800万辆。但分析师认为,电池原材料生产商可能难以跟上需求的增长脚步。麦肯锡预计,随着直接提...
据外媒报道,韩国去年在美国电池材料进口市场的份额超过了中国和日本。根据韩国国际贸易协会(KITA)对联合国贸易数据的分析,美国去年从韩国进口了价值97亿美元的关键电池材料(电池阳极材料、电池阴极材料和电池隔膜),比2020年的50.2亿美元增长了93.1%。去年,韩国在美国电池材料进口市场的份额为33.7%,...
据外媒报道,日本东北大学(Tohoku University)材料研究所和新产业创造孵化中心(New Industry Creation Hatchery Center)的研究人员在多材料3D打印技术方面取得突破性进展,展示了制造轻质耐用汽车零件的过程。该研究成果于2024年11月19日发表在期刊《Additive Manufacturing》上。图片来源: Tohoku Uni...