3月4日,上海保隆汽车科技股份有限公司与巴斯夫(中国)有限公司在上海签订战略合作协议,在汽车材料开发和应用领域开拓前沿技术和产品。巴斯夫作为一家全球知名的化工企业,在材料科学领域拥有深厚的技术积累和丰富的市场经验。保隆科技作为国内领先的汽车零部件供应商,一直致力于技术创新和产品升级。基...

铷可能是氧离子导体(oxide-ion conductors)中的下一个关键角色。据外媒报道,东京科学大学(Institute of Science Tokyo)的研究人员发现含稀有铷元素的氧离子导体Rb5BiMo4O16,其具有卓越的导电性。(图片来源: 东京科学大学)经计算筛选与实验证实,这种材料卓越的性能源自低活化能和结构特征,比如较大的...

据外媒报道,蔚山国立科学技术院(UNIST)与韩国科学技术研究院(Korea Institute of Science and Technology,KIST)的联合研究团队发明出高结晶度的锂离子电池有机阳极材料"Cl-cHBC"。这种创新材料有望克服当前快速充电电池的局限性,尤其是在寒冷天气条件下。图片来源: UNIST

据外媒报道,大邱庆北科学技术院(DGIST)研究团队开发出新型镍钴锰(NCM)阴极材料,有望大幅延长电动汽车的续航里程,这或将开启单次充电行驶1000公里的新时代。(图片来源: 大邱庆北科学技术院)这种新材料的开发由DGIST教授Park Kyung-soo和嘉泉大学(Gachon University)教授Park Kwang-jin领导。该研究成...

据外媒报道,韩国研究团队以虾和跳蚤为灵感来开发新一代机器人技术,利用柔软的橡胶状材料产生强大的运动。首尔国立大学(Seoul National University)工程学院软体机器人研究中心Kyu-Jin Cho教授带领团队开发"超弹性扭矩反转机制(HeTRM)"。这种新机制是一系列受昆虫启发机器人技术的最新成果。微小生物...

据外媒报道,麦吉尔大学(McGill University)研究人员从古老的艺术形式中寻找新的角度,增加了剪纸基工程材料可以采用的稳定形状的数量,从而为一系列新应用开辟了道路。这些超材料的特殊之处并不在于其材质,它们可以是塑料、纸板或其他各种东西,而在于它们如何通过切割形状从一种形状转变为另一种形状。...

日前,广汽埃安全新一代电驱系统――夸克电驱2.0量产下线。凭借着98.5%的电机效率、13kW/kg的功率密度和30000rpm转速,夸克电驱2.0将成为广汽埃安旗下未来多款车型的动力核心,提供更强大的产品性能。此次夸克电驱2.0所应用的特殊材料非晶软磁号称"液态金属",由于其磁导率是普通硅钢片的20-100倍,同时厚...

变色龙是一种以皮肤变色而闻名的蜥蜴,新型电磁材料以此为灵感,在未来有一天或可以让车辆和飞机在雷达上"隐形"。据外媒报道,加州大学伯克利分校(UC Berkeley)研究人员开发出一种可调谐超材料微波吸收器,通过模仿变色龙的变色机制,它可以根据需要在吸收、透射或反射微波之间切换。(图片来源: 加州大学...

据外媒报道,莱斯大学(Rice University)研究人员发现,碳纳米管(CNT)纤维可以完全回收,而不损失其结构或性能。这表明CNT纤维有望成为传统材料(如金属、聚合物和更大的碳纤维)的可持续替代品,众所周知,这些材料很难回收。这一研究具有里程碑意义,是迈向可持续循环经济的重要一步。(图片来源: 莱斯大学)

大多数固体热胀冷缩,与之相反,有些材料会在寒冷条件下膨胀。磷酸钛锂就是这样一种物质,可能解决锂离子电池在寒冷环境中性能急剧下降的问题。据外媒报道,在期刊《应用化学国际版(Angewandte Chemie-international Edition)》上发表的一篇文章中,中国团队证明了磷酸钛锂适合用于充电电池的电极。(图片...

我们努力摒弃汽油,是否会引发严峻的环境危机?来自数据、科学研究及工业领域的证据均显示,情况并非如此。这一积极结论很大程度上归功于电池(尤其是锂电池)所具备的一项独特优势,而石油产品则不具备这一特性--那就是循环再利用的能力。以一个简单的对比为例: 汽油和柴油作为热机的燃料,一旦注入汽车油...

据外媒报道,麦肯锡(McKinsey & Company)的最新分析显示,到2030年,全球对电动汽车需求的增加可能会对电池原材料供应造成压力。麦肯锡预计,2030年电动汽车的销量将增长五倍,从2021年的约450万辆增加到2,800万辆。但分析师认为,电池原材料生产商可能难以跟上需求的增长脚步。麦肯锡预计,随着直接提...

据外媒报道,韩国去年在美国电池材料进口市场的份额超过了中国和日本。根据韩国国际贸易协会(KITA)对联合国贸易数据的分析,美国去年从韩国进口了价值97亿美元的关键电池材料(电池阳极材料、电池阴极材料和电池隔膜),比2020年的50.2亿美元增长了93.1%。去年,韩国在美国电池材料进口市场的份额为33.7%,...

据外媒报道,日本东北大学(Tohoku University)材料研究所和新产业创造孵化中心(New Industry Creation Hatchery Center)的研究人员在多材料3D打印技术方面取得突破性进展,展示了制造轻质耐用汽车零件的过程。该研究成果于2024年11月19日发表在期刊《Additive Manufacturing》上。图片来源: Tohoku Uni...

据外媒报道,为汽车制造商提供高品质内饰和装饰元素的Novem Car Interior Design公司宣布与硅谷SmartSurface人机界面(HMI)系统解决方案供应商UltraSense Systems合作,携手将UltraSense的创新InPlane Sensing技术与Novem的优质表面材料相结合,将传统的汽车内饰转变为交互式、触摸式SmartSurface。图片...

韩国95%的核心矿物都依赖进口,例如锂、镍和稀土。稀土具有只需添加少量即可实现的化学、电、磁和发光特性,近年来作为环保汽车和可再生能源行业的核心材料,其使用量大幅增加。据外媒报道,韩国科学技术研究院(KIST)水循环研究中心的Jae-Woo Choi博士及其团队开发出一种基于纤维的回收材料,可以高效回收...

钴是锂离子电池的关键成分,锂离子电池为从手机、心脏起搏器到电动汽车等许多现代生活的核心技术提供动力。宾夕法尼亚大学Hirschmann-Makineni化学教授Eric Schelter表示: "也许我们中的许多人都读过锂离子电池对储能技术的重要性。但构成这种电池的材料来源可能令人担忧,而且存在问题,无论是从道德角...

据外媒报道,俄勒冈州立大学(Oregon State University)研究人员帮助创建新的3D打印方法,用于打印类似于肌肉的变形材料,为提升机器人、生物医学和能源设备领域应用打开了大门。(图片来源: 俄勒冈州立大学)由俄勒冈州立大学工程学院Devin Roach及其合作者打印的液晶弹性体结构(LCE)在打印后可以直接爬行...

据《美国汽车新闻》报道,福特汽车公司已经放弃在加拿大魁北克贝坎库尔(Bécancour)生产电动汽车电池材料的计划,退出了在该地正在建设的一家合资工厂。在成本高企和需求不温不火的情况下,该公司放慢了推出电动汽车的步伐。图片来源: 福特汽车2023年8月,福特与EcoPro BM和SK On宣布将在贝坎库尔建设一...

据外媒报道,在一项新研究中,阿尔托大学(Aalto)研究人员展示将果胶作为光热材料的新应用。这为开发新型可持续生物基光热材料创造了机会。(图片来源: 阿尔托大学)该团队继续了他们于2020年开始的果胶材料研究工作。果胶是一种可生物降解的丰富多糖,提取自植物细胞壁,尤其是水果。此前,研究人员制造出各...