电池用三元锂和磷酸铁锂,一度成为纯电车高端与否的分界线。但如今随着电池技术的发展,磷酸铁锂的性能已经逐步赶上了三元锂。可是还是有很多车主希望用更便宜的价格用上更好的电池。所以我们今天从三元锂电池包的角度,为大家做一个小小的购车指南。25万元以内,你能买到哪些搭载三元锂电池的纯电动车?...

进入2019年4月以来,电动汽车燃烧事件频频发生。特斯拉在上海、中国香港、旧金山、比利时等地接连发生车辆自燃事件,而蔚来ES8亦在短短两个月内出现了三次自燃事故。此外,根据国家市场监督总局的数据显示, 2018年,我国至少发生了40起涉及电动汽车的火灾事故。为此,电动汽车尤其是动力电池安全问题引发...

镍在未来电动汽车电池中的作用显而易见: 它比广泛使用的钴更丰富、更容易获得,而且其更高的能量密度意味着每次充电之间可以行驶更长的距离。然而,就循环寿命、热稳定性和安全性而言,镍不如其他材料稳定。据外媒报道,德克萨斯大学奥斯汀分校(University of Texas at Austin)和阿贡国家实验室(Argonne ...

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...

“固态电池是技术路线多元化的重要方向之一”,在近日举办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,中国汽车动力电池产业创新联盟秘书长许艳华指出。当前,随着汽车产业电动化的快速发展,锂离子电池凭借高能量密度、长循环寿命等优势成为新能源汽车的主要供能载体,支撑全球汽车电动化进...

据外媒报道,韩国材料科学研究所(Korea Institute of Materials Science,KIMS)先进金属部门铝系(Department of Aluminum in the Advanced Metals Division)的Hyeon-woo Son博士及其研究团队成功开发出用于电动汽车的铝合金,这种合金的热稳定性显著提高。相关论文发表于期刊《Materials Research and T...

固态电池今年出场次数极高,3月份智己汽车CEO刘涛在微博上表示: 智己L6将搭载首个量产上车的超快充固态电池,这一表述当时就引起了不少热议。最终,搭载固态电池的智己L6光年版,价格来到了34.59万,比次顶配超强性能版贵了2万,比CLTC工况下能跑850公里的超长续航版贵了7万。虽然大家热议的不少内容是"白...

纳米结构高熵合金是由几种不同元素的混沌混合物(chaotic mix)制成的金属。与普通金属相比,由于具有高强度和更高的热稳定性,纳米结构高熵合金在航空航天和汽车等行业中表现出巨大的应用前景。但是,生产这类合金的成本很高,而且需要消耗大量能源。据外媒报道,研究人员与位于萨斯喀彻温省大学(USask)的...

我们熟悉的ID.3有着两厢经典造型设计,还有在大众家族中的重要地位,让很多人把它看成纯电版的"高尔夫"。从空间和代步角度来说没什么问题,但如果从操控角度则完全不是一回事。曾经在上海赛车场试驾国产ID.3,体验并没有达到预期。原因也很简单: 燃油版八代高尔夫最高配车身重量也只有1360kg,两厢车能给...

进入2019年4月以来,电动汽车燃烧事件频频发生。特斯拉在上海、中国香港、旧金山、比利时等地接连发生车辆自燃事件,而蔚来ES8亦在短短两个月内出现了三次自燃事故。此外,根据国家市场监督总局的数据显示, 2018年,我国至少发生了40起涉及电动汽车的火灾事故。为此,电动汽车尤其是动力电池安全问题引发...

"目前可以这么说,界面问题是全固态电池最难逾越的一个鸿沟。"丰田汽车沉寂已久的固态电池又有动静和希望了。6月14日,丰田章男当选,连任董事长。而此前一天的技术说明会上,丰田汽车宣布了固态电池的量产消息。丰田汽车CTO中岛裕树表示,已经找到了很好的材料,能够在2027年至2028年实现该技术的商业化,...

目前常用的锂离子电池采用电解液,如果受到损坏,很容易发生热失控和起火。据外媒报道,未来基于陶瓷-聚合物混合电解质的固态锂离子电池,有望提供更大的储能、更快的充电速度、更高的电化学和热稳定性,同时克服早期固态电池存在的诸多技术挑战。佐治亚理工学院(Georgia Tech)的研究人员致力于加深对混合...

目前电动汽车的电池中需要使用钴。这种金属的储量有限,而且成本较高。据外媒报道,为了找到不依赖钴的其他锂离子电池解决方案,美国能源部(DOE)阿贡国家实验室的研究人员参与了一项合作研究,以确定潜在的电池正极新材料。(图片来源: 阿贡实验室)这种新型正极不含钴且稳定,在反复充放电时,不会出现裂纹...

三元锂电池被关在了储能市场的大门外。日前,国家能源局综合司发布了《防止电力生产事故的二十五项重点要求(2022年版)征求意见稿》,文件中明确提出: "中大型化学储能电站不得选用三元锂电池和钠硫电池,不宜选用梯次利用动力电池；选用梯次利用动力电池时,应进行一致性筛选并结合溯源数据进行安全评估...

据外媒报道,最近在《ACS应用能源材料》(ACS Applied Energy Materials)杂志上发表的一篇文章中,研究人员提出对石榴石固体电解质储存时的空气稳定性和表面化学的见解。(图片来源: ACS)背景随着开发固态锂金属电池(SSLMBs)的进程进一步加快,人们有望实现下一代高能量密度电池,解决液体锂离子电池的安全...

据外媒报道,隶属于CMT-Motores Térmicos研究所的瓦伦西亚理工大学(UPV)的研究人员正在开展一项国际项目,以提高电动汽车锂离子电池的安全性。(图片来源: UPV)CMT-Motores Térmicos研究员Antonio García称,尽管目前锂离子电池还存在一些安全问题,但未来汽车行业很大程度上取决于这种电池。其中,问题...

9月14日,通用汽车对外公布了Ultium电驱模块化平台的中文名——奥特能。Ultium奥特能平台整合了通用汽车26年的电气化经验,上汽通用汽车和泛亚汽车技术中心参与了该平台底层架构的同步设计开发,并依托高度本地化的业务链体系,实现了Ultium奥特能平台车型的国产和近100%零部件的本土化采购。...

动力电池安全正在成为电动化进程中最大的"灰犀牛",也是电池企业攻坚克难的方向。近日,中航锂电电池研发部负责人郭其鑫深入分享了中航锂电不起火动力电池及技术的设计奥秘,阐述了中航锂电安全领域的开发方向和进展。作为装机量稳居前三的实力派选手,中航锂电依靠对电池安全的深刻理解,在制造严谨、材...

10月15日,上汽通用汽车Ultium奥特能超级工厂正式投产。Ultium奥特能平台作为一个纯电平台,整合了通用汽车26年的电气化经验,将以更智能、更安全、更性能的技术理念,为消费者带来全新的电动化驾乘体验。此外,凯迪拉克Lyriq(询底价|查参配)将于年底开启预售,明年上半年于国内上市。Ultium奥特能平台采用...