近日,沃尔沃汽车宣布将长期运营回报率目标定为8%,这一目标的实现将依赖其EX60等新电动SUV车型的推出,以及与母公司吉利合作的深化。沃尔沃汽车于11月6日投资者日前夕设定了这一息税前利润率目标。此前该公司第三季度业绩好于预期,此次设定目标或有助于巩固投资者的信心。图片来源: 沃尔沃汽车沃尔沃首...

据路透社报道,11月6日,日产汽车宣布,其今年第二财季(7月至9月)恢复营业盈利,录得一年多来最佳季度业绩。这一成果得益于其转型计划中削减固定成本的举措,以及北美市场销量的强劲增长。图片来源: 日产汽车日产汽车公布,今年第二财季,其营业利润为515亿日元(约合3.42亿美元),较去年同期的319亿日元大涨6...

聚焦·产经美国和韩国达成贸易协议,降低汽车关税10月29日,美国和韩国就贸易协议的具体条款达成一致。其中,韩国将向美国投资3500亿美元,以换取美国继续对韩国维持15%的全面关税水平,包括对汽车和汽车零部件的关税也将降至15%；而此前,美国宣布对进口汽车征收25%关税。在半导体领域,韩国表示双方同意适...

据外媒报道,在当前半导体超级周期的推动下,先进人工智能(AI)存储芯片需求激增,芯片制造商SK海力士(SK hynix)今年第三季度的营业利润有望突破10万亿韩元(约合70亿美元),从而创下该公司有史以来的最高季度营业利润纪录。图片来源: SK海力士若这一目标达成,SK海力士将成为韩国第二家实现季度营业利润超1...

曾经的新势力销冠,如今账面资金仅剩1500万元,哪吒汽车的破产重整案首次债权人会议透露出的数字令人震惊。9月12日,哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司以网络形式召开破产重整案的首次债权人会议。会议通报了沉重的债务状况: 截至8月31日,1631家债权人申报债权,申报总额超过260亿元,其中已完成...

据外媒报道,8月27日,日本汽车制造商三菱汽车将本财年(2025年4月至2026年3月)营业利润预期下调30%,并将原因归咎于美国进口关税的影响、销售预期减弱、市场竞争加剧导致的销售成本上升以及与通货膨胀相关的成本上升。三菱汽车公司目前预计,在截至明年3月的财年中,其营业利润将为700亿日元(约合4.75亿美...

日本汽车制造商斯巴鲁8月7日公布,今年第一财季(4月至6月),其营收为1.2万亿日元,同比增长11.2%；营业利润为764亿日元,比去年同期下降16.2%,营业利润率为6.3%,低于去年同期的8.3%；税前利润为785亿日元,同比下降27.4%；归属于母公司所有者的净利润为548亿日元,同比下降34.7%。斯巴鲁表示,在截至2026年3...

近日,丰田主要的汽车零部件供应商日本电装公司表示,受美国进口关税及日元走强的影响,该公司第一财季(4月至6月)的营业利润下降11%,至1,072亿日元(约合7.2亿美元),低于伦敦证券交易所集团调查的七位分析师对电装的平均营业利润预期(1,300亿日元)；合并营业收入总计1.7541万亿日元(约合117亿美元),与去...

7月31日,爱尔兰汽车零部件供应商安波福公布,根据美国通用会计准则(GAAP),今年上半年,其营收为100亿美元,同比增长1%；营业利润为9.34亿美元,高于去年同期的8.60亿美元,同比增长8.6%；净利润为3.82亿美元,低于去年同期的11.56亿美元；摊薄每股收益为1.70美元,低于去年同期的4.24美元；净利润率为3.8%,...

7月30日,日产汽车公司表示,受成本高昂的扭亏为盈计划以及美国特朗普政府的关税政策的影响,该公司将面临巨额亏损,预计4月至9月期间的营业亏损将达 1,800亿日元(约合12亿美元)。在截至6月30日的第一财季,日产营业亏损791亿日元,这一表现好于分析师平均预期的约1,190亿日元营业亏损,也优于日产自身预测...

日前,三菱汽车宣布,其第一财季(4月到6月)营业利润同比大幅下跌84%,至56亿日元(约合3,550万美元),部分原因是关税带来144亿日元的负面影响。这一数据表明,自4月美国总统特朗普对汽车征收25%的关税后,该公司正面临"前所未有的挑战"。同期,三菱汽车的净收入为6,091亿日元,同比下降3%。当季度在全球的汽车...

日前,大众集团旗下的斯柯达汽车表示,今年上半年,得益于其电动汽车在总销量中的占比有所提升,该公司营业利润同比增长近12%,达13亿欧元(约合15.2亿美元)。同期,斯柯达营收同比增长近12%,至151亿欧元,交付量增长14%,达50.94万辆。该公司称,其中约23%为纯电动汽车或插电式混合动力车型,较去年上半年的9.4...

据外媒报道,日前,大众汽车集团公布了第二季度财务业绩。出于美国总统特朗普不断升级的关税正拖累大众集团旗下奥迪和保时捷品牌的收益,大众集团下调了本年度的业绩预期。大众汽车集团第二季度业绩报告显示,公司税后收益同比大幅下滑36.3%至22.9亿欧元,营业利润同比下降29.4%至38.3亿欧元；集团营收微...

日前,起亚汽车公司称,尽管第二季度该公司销售额同比增长6.5%,达到创纪录的29.4万亿韩元,但营业利润同比下降近四分之一(24%),至2.8万亿韩元。该公司表示,第二季度,美国关税使其遭受了7,860亿韩元(约合5.7亿美元)的损失,并预警下半年将面临更严峻的关税挑战。受上述消息影响,起亚财报公布当天股价收盘...

7月25日,韩国电池制造商LG新能源(LG Energy Solution)公布,今年第二季度,得益于美国对电池生产的补贴以及部分客户在潜在关税前囤货,其营业利润同比大涨一倍以上(152.4%),环比增长31.4%,达4,922亿韩元(约合3.6亿美元),远高于去年同期的1,950亿韩元；若不包括根据美国《通胀削减法案》获得的税收抵免(...

7月24日,现代汽车公布,今年第二季度,得益于其在北美地区混合动力汽车的强劲销售,其营收同比增长7.3%至482,870亿韩元(约合352.6亿美元),创新高；然而,受美国对进口汽车加征关税的影响,营业利润同比下降15.8%至36,020亿韩元,但仍略高于彭博社统计的中位数预测值(3.5万亿韩元)；净利润同比下滑22.1%至32...

据韩联社报道,7月7日,韩国LG电子公司(LG ElectronicsInc.)表示,其第二季度的营业利润预计将较上年同期下降逾46%,原因是物流和关税成本上涨。图片来源: LG电子官网LG电子在一份监管文件中表示,上个季度,该公司的营收预计将下降4.4%,至20.74万亿韩元；营业利润约为6,391亿韩元(约合4.672亿美元),同比跌...

据外媒报道,作为通用汽车和特斯拉的电动汽车电池供应商,韩国电池制造商LG新能源于7月7日公布了其今年第二季度营业利润预期。图片来源: LG新能源LG新能源预计,今年第二季度,尽管全球电动汽车销售整体放缓,导致该公司营收将从去年同期的6.16万亿韩元(约合45.06亿美元)下降9.7%至5.56万亿韩元,但其营业...

近日,斯巴鲁汽车公布其2024财年(2024年4月1日至2025年3月31日)财务业绩,营收为46,858 亿日元,同比微跌0.4%,营业利润同比下降62.9亿日元(降幅13.4%)至4,053亿日元,税前利润同比减少84.1亿日元(降幅15.8%)至4,485亿日元,归属于母公司所有者的年度净利润较上年同期减少47.0亿日元(降幅12.2%)至3,381亿日...

近日,日产汽车公布其2024财年(2024年4月1日至2025年3月31日)财务业绩,在截至今年3月31日的财年中,日产全球销量为334.6万辆,同比下降2.8%,主要受到市场竞争加剧的影响。净销售额为12.6万亿日元,同比微降0.4%,营业利润总计698亿日元(约合4.72亿美元),较上一财年大幅下降了88%,营业利润率为0.6%。全年净...