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“五界”之外,华为又带来“两境”

广州车展前夜召开的华为乾崑生态大会,或许要成为华为在智能汽车产业中的又一个标志性节点。在这场以"将智能融入每一辆车"为主题的发布会上,华为并未停留在既有成果的展示,而是以一种近乎"饱和攻击"的姿态,接连推出了两个全新的汽车品牌--启境和奕境。图片来源: 华为乾崑启境是华为乾崑与广汽集团携手...

不卷价格卷价值,荣威要做一个“靠谱”的普遍选择

近三年的价格战早已使得中国汽车产业链由上至下苦不堪言,在外人看来赔钱赚吆喝的事也不在一件两件,如今风向的扭转,让车企有更多时间去思考和构建自己的品牌。在新能源汽车上半场,经过几年爆发式的增长,目前所有的硬件几乎都能在中国汽车行业产业化,并且站在全球行业之巅、领导和引领的地位,不过来到...

玩换电,推增程,埃安到底要干什么

今年以来,背靠国家消费补贴政策,各大电商疯狂下场,在消费电子领域玩出了花;紧接着,外卖大战一触即发,人人都想着进入这个本就利润微薄的领域分上一杯羹。可以说,2025年的中国消费市场就是在赌谁能亏得起,谁能豁出一切带着产业链上同仁一起打价格战。临近年底,眼看着国家消费补贴渐渐退坡,有些地方甚...

天天疯狂卷价格,不如去学学“山姆”

10月,新能源零售渗透率继9月之后,再次突破57%。仅就目前整个大盘的局势来看,电车已然打赢了所谓的"渡江战役"。站在销量的角度,确实一片欣欣向荣。可一旦转化到商业的角度,痛点则明晃晃的摆在台面上。要知道,早在2014年,汽车制造业的利润率,还高达9.0%。然而,到了2024年,该项数字,却一路迅速暴跌至4.3...

Tier 1智驾竞速,将被AI洗牌?

在电动化与智能化的双重浪潮下,汽车产业正经历百年未有的供应链重构。对于Tier 1而言,转型已不再是前瞻性的布局,而是关乎存亡的必然选择。这场变革的核心驱动力,直指人工智能(AI)。正如清华大学教授赵福全所言,AI的本质是基于算法与数据驱动、模拟、延伸和扩展人类智能行为的理论、技术及应用的综合...

价格破万,人形机器人真的“平民化”了?

用"价格战"来形容人形机器人价格走低的趋势确实有些言过其实,但不可否认的是,时至今日,人形机器人的价格确实在不断突破更低的价格临界点。去年5月,宇树科技一声惊雷,发布G1,零售价9.9万元起,上市击穿了大众对动辄数十万机器人价格的认知壁垒。今年8月,智元机器人灵犀X2青春版以9.8万元的价格登陆智元...

真正的“油车同权”时代,又近一步

在新能源汽车渗透率逼近50%门槛之际,多项关乎其未来发展速度的关键政策落地。例如,2026年起,新能源汽车购置税将从"全额免征"调整为"减半征收";《节能与新能源汽车技术路线图3.0》(以下简称"路线图3.0")则预测,到2040年,新售新车仍然有三分之一有内燃机。可见,在中国,内燃机一二十年内依旧有市场。上...

N7,给东风日产“上了一课”?

N7终究还是没撑住。2025年5月的汽车市场,曾因一款车的出现泛起涟漪。东风日产N7以"合资新势力"之名,携11.99万元的破局之价闯入战火纷飞的10-15万级纯电轿车市场,上市1小时订单即突破10138台。乘联会数据显示,8月同级销量榜单中,N7已连续8周位居中大型纯电轿车TOP2,仅次于小米SU7,并连续3周夺得合资新...

吉利银河星耀6上市,6.88万起携“银河星瀑”设计抢滩插混市场

当10万级插混市场陷入“同质化价格战”,吉利银河用星耀6给出新解法——10月30日,这款基于GEA全球智能新能源架构打造的紧凑型插混轿车正式上市,7款配置车型以6.88万- 9.98万元的限时指导价,将雷神AI电混2.0系统、银河Flyme Auto智能座舱与千里浩瀚H3辅助驾驶系统等“越级配...

汽车行业利润率,还是没上去

2025年以来,"两新"政策持续释放效能,为中国汽车行业发展注入强劲动力。在此背景下,行业呈现出生产规模稳步扩张、新能源渗透率持续攀升的良好态势,在全球汽车产业格局中的地位进一步巩固。然而,与行业规模的亮眼增长形成鲜明对比的是,利润率始终在相对低位徘徊。成本压力不断叠加,再加上市场竞争"内卷...

都是降价惹的祸?调查显示燃油车质量全面滑坡

一场“质量危机”正在燃油车市场蔓延,昔日以耐用著称的传统汽车,如今在价格战与智能化转型的双重挤压下,长期质量防线正全面溃退。“买车就像扫雷游戏,选错车型,分分钟亏掉几万冤枉钱!”一位换了2辆车、踩坑无数的老司机无奈地感叹。这样的消费者心声在2025年的燃油车市场已非个...

杨大勇:拥抱电动化,长安福特稳中求进

汽车信息网4月21日讯在2023年上海车展上,不仅吸引到逾千家全球汽车产业链企业高规格参展,传统品牌与造车新势力也开启了“内卷”模式,车展现场有超120款新车发布。在这其中,新能源车型占比超过1/2,全球首发车及众多概念车发布数量也均创新高。在各大品牌全面转型新能源的过程中,长安福特也...

王侠:汽车产业下半场不止卷价格 打持久战才是决胜关键

汽车信息网6月6日讯“产业变革的大潮不会在这种简单粗暴的节奏中很快结束,我们对下半场的重要性、艰巨性和长期性必须有清醒的认识,甚至要重新认识。”王侠在2024中国汽车重庆论坛中表示,与汽车产业变革的上半场相比,下半场的画风似乎发生了突变。整个行业笼罩在焦虑和“卷”的氛...

汽车是怎么越来越“快消品”化的?

曾需要5-7年才完成一次换代的汽车,如今已快步迈入"半年一改款,一年一换代"的快节奏时代。回顾燃油车年代,大众经典车型高尔夫50年才到第八代中期改款,车辆改款平均周期约6年。而如今,"年抛型电车"正走向现实--新能源汽车"一年一新款,每月一OTA"的迭代速度,让车从传统耐...

价值重塑 中国汽车开启品牌竞争新阶段

"洛珈关于母亲、亲生父亲和继父的复杂经历深深震撼了我,但我的家族,我自己,一切都有过之而无不及。一部血泪史、奋斗史、世纪传奇。"作家张炜在小说《河湾》中这样写道。某种意义上,中国汽车产业同样在经历着自己的历史河湾--从价格血战到价值回归,从销售数据到品牌沉淀。图片来源: 广汽集团官方微博...

美国电动车竞争白热化 特斯拉与现代汽车同步降价

据外媒报道,在全球第二大电动车市场美国,现代汽车与特斯拉已打响激烈的价格战。两家企业不仅大幅降价,还推出经济型车型,力求巩固自身市场地位。2025年款Ioniq 5;图片来源: 现代汽车10月14日,行业消息人士透露,现代汽车正持续推进本月初启动的激进降价策略: 2026年款Ioniq 5最高降价9,800美元,2025年...

80%门店产值利润双下滑,近半经销商亏损,4S店反扑售后…门店被“双向夹击”?

AC汽车盘点过2025年最受热议话题TOP50发现,新能源、保险、维修垄断、4S店洗牌、亏损困境、技师短缺、修理厂生存、政策等成为年度关键词。关键数据"新能源维修技师缺口82万人,技师离职转行率达70%"等数据直观地反映了新能源汽车后市场面临的核心瓶颈--人才荒。随着新能源车保有量激增,专业维修人才的...

工信部第400批新车:这一次,成了奥迪的主场

当2025年的车市即将接近尾声,经过前三季度的鏖战,我们基本能为全年的市场变化定下一个主基调。无尽的价格战叠加连绵不绝的新车攻势,让全行业都就进入到了一个异常亢奋的阶段。时至今日,尽管随着竞争惯性被国庆假期切断了片刻,但就车企而言,要想就此放松警惕,铁定是做不到的。上个月,很多人都在吐槽,...

补贴全面退坡,国庆车市慌了?

在政策的指引下,经过多年沉浮,新能源汽车产业终究成了中国汽车从边缘走向舞台中央的最大推手。进入2025年,别管席卷整个车市的价格战,是否让身在其中的每一家车企感受了巨大压力,单就趋势来说,全力押宝新能源市场总是没错的。再加上,针对换购新能源车出台的政策保驾护航,整个中国车市可谓在新能源发展...

全新XC70的价格泡沫,沃尔沃亲手戳破了

2025年,当中国新能源车市催使所有车企拿出各类强度拉满的手段,豪华汽车市场的竞争也从燃油时代的动力与配置比拼,转向电动化时代的全维度价值重构。早在8月27日,沃尔沃于成都全球首发了今年最重要的产品--全新XC70,并以29.99万元起的预售价、85分钟突破5000辆订单的市场热度,一跃成了沃尔沃目前上市新...