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因承受竞争加剧与马斯克争议双重压力,特斯拉Q1交付量或将下滑

据路透社报道,美国电动汽车制造商特斯拉的投资者正为第一季度汽车交付量的下滑做准备,原因是特斯拉首席执行官埃隆·马斯克的政治立场引发了公众的强烈反对,从而进一步削弱了市场对特斯拉老旧产品线的需求。马斯克曾承诺,特斯拉将在今年恢复增长,尽管2024年其年度交付量首次出现下滑。华尔街正密切关...

采埃孚2024财年亏损10亿欧元,计划裁员1.4万人应对行业压力

日前,德国汽车零部件供应商采埃孚公布2024年财报。其中销售额为414亿欧元,较2023财年的466亿欧元下降了11%。调整后息税前利润为15亿欧元,较上一财年的23.7亿欧元下降了36.5%,调整后息税前利润率为3.6%,下降了1.5个百分点。2024财年调整后的自由现金流为3亿欧元,较2023年的13.8亿欧元下降78%。税后净...

深入解析森萨塔科技二氧化碳温度压力传感器

随着全球对环境保护的重视,传统的氟利昂制冷剂因其对臭氧层的破坏和对全球变暖的贡献逐渐被替代。我国已明确提出在2030年前实现碳达峰,在2060年前实现碳中和的目标。在这样的大背景下,二氧化碳作为一种天然制冷剂,因其对环境的友好性,逐渐成为汽车空调系统中的新选择。在汽车零部件技术和应用方法不...

LeydenJar成功研发100%硅阳极锂离子电池 无需外部压力即可进行500次充放电循环

据外媒报道,荷兰LeydenJar公司宣布成功研发出100%硅阳极锂离子电池,并已进行生产。该电池无需任何外部压力即可进行500次充放电循环,克服了下一代阳极的一个关键限制。这一突破实现了电池技术的重大进步,对提高消费电子设备和储能行业的功率和能量密度具有深远影响。硅阳极膨胀的挑战硅阳极有望在替代...

日产汽车深陷亏损泥潭:合并失败与重组压力加剧困境

据日经新闻报道,2月11日,深陷业绩危机的日产汽车或将迎来近五年来首次年度净亏损。QUICK Consensus市场平均预期显示,2024财年(2024年4月至2025年3月),日产汽车的净亏损或将达到2,259亿日元(约合15亿美元),这是日产汽车自2020财年因疫情冲击而净亏损4,487亿日元后的最差表现。同时,QUICK的数据显示,20...

2024年乘用车零售超2289万辆,2025年压力真的很大?

日前,2024年12月乘用车零售成绩单"出炉",强劲表现为这一年的乘用车市场正式画上句号。乘联分会数据显示,2024年12月,全国乘用车市场零售量达到263.5万辆,同比增长12%,环比增长8.7%。由此,2024年全年,乘用车市场累计零售量最终来到2,289.4万辆,较2023年同期增长了5.5%。图片来源: 乘联分会据乘联分会秘...

生存压力之下,日本汽车制造商将更紧密合作

据彭博社报道,为了在迅速发展的全球汽车行业中生存下来,日本主流汽车制造商承诺将在重点技术领域进行合作。目前,本田汽车和日产汽车正在进行合并谈判,而两家公司的合并或将把日本汽车行业一分为二。图片来源: 本田汽车日本汽车工业协会(Japan Automobile manufacturers Association)在其2035年路线图...

Melexis推出具有LIN接口的Triphibian™压力传感器芯片,极大简化设计且降低成本

2024年12月11日,全球微电子工程公司Melexis宣布,推出新型压力传感器芯片MLX90833,该芯片采用创新的Triphibian™技术,能够精准测量2至70bar范围内气体和液体介质的压力,并且所有功能集成在紧凑的SO16封装中。该器件出厂时已经过校准,可通过LIN数字接口输出精准的绝对压力读数,助力热泵制造商简化集成...

华为150万元的尊界,让谁压力山大?

当余承东和项兴初共同拉下尊界S800面前的帘幕,整个深圳国际会展中心如预期般的沸腾了。但我知道,有人在冷静观察,批判的话语就要从触及屏幕的指尖流出。而我想从另一个维度连同这些人也一并冷静观察,描绘出更为完整的图景。"预计售价100-150万元!"余承东终于报出那个明知故说的数字,早就知道答案的观...

限时售价13.5万起 2025款极氪X新版型上市 压力给到ID.3?

11月1日,极氪官方宣布2025款极氪X(参数|询价)新版型正式上市,同时老款车型售价进行调整,新车将有5款车型在售,售价区间为14.90-19.90万元,叠加政府置换补贴限时最低售价13.50万起。2024年11月1日至2024年11月30日(含),官方限时推出5000元免费选配苏墨灰外饰色、0首付/0利息/0等待、2200元家充桩价格见...

压力给到比亚迪,配激光雷达和高阶智驾的零跑B10只卖10万块

日前,零跑B10正式于2024巴黎车展上首发亮相。新车定位紧凑型SUV,基于 LEAP3.5 架构B平台打造。据悉,该车或将于明年全球上市,售价区间锁定在10-15万元。零跑B10整体造型延续了家族化设计语言,采用新能源汽车流行的贯穿式尾灯、隐藏式门把手设计。此外,零跑 B10 车头采用了贯穿式灯带设计,左右两侧为分...

韩国车企因美国对华禁令面临供应链压力

据外媒报道,从2026年下半年开始,美国将禁止销售使用中国软件的网联汽车,并将从2029年开始对中国硬件实施进一步限制,此举将迫使现代汽车和起亚汽车等全球汽车制造商实现供应链多元化。图片来源: 起亚汽车尽管由于韩国汽车制造商对中国软件的依赖度相对较低,受软件方面的影响可能有限,但鉴于韩国在某些...

在产能过剩的压力下,欧洲汽车业如何生存

据德国之声9月17日报道,席卷欧洲汽车制造商的危机正在向欧洲大陆制造业的支柱蔓延。销量停滞不前和几大乘用车工厂低于产能运行意味着供应链开始出现问题,影响从轮胎制造商到金属部件企业等众多公司。据彭博社商业数据和研究公司研究显示,宝马、奔驰、Stellantis、雷诺和大众等汽车巨头的欧洲工厂中,...

迈来芯推出Triphibian™数字输出压力传感器芯片

9月11日,迈来芯今日宣布推出MLX90834压力传感器芯片,专为电动汽车热管理等严苛汽车应用精心打造,进一步丰富了其Triphibian™系列产品线。这是一款可靠的、经过出厂校准的MEMS解决方案,可在气体和液体介质中精确测量2至70 bar的压力。其数字SENT输出可提供绝对压力、诊断和温度信息,助力系统实现更高...

迫于成本压力,大众德国新电池厂将放弃一半计划产能

据路透社报道,大众集团旗下电池子公司PowerCo的劳资委员会表示,由于电动汽车需求放缓,PowerCo的德国萨尔茨吉特(Salzgitter)工厂目前将只建设两条计划生产线中的一条。图片来源: PowerCoPowerCo劳资委员会的发言人表示,大众集团技术总监Thomas Schmall在上周的一次员工会议上展示的一张幻灯片表明,德...

8月车市价格战难收兵 合资品牌压力愈发突出

进入8月,各家车企在对销量周榜的争议中如期公布月度销量数据,消费者最为关心的则是车企的购车优惠政策是否还会延续。尤其是在近期多家媒体报道了"BBA退出价格战",以及车企对产业发展新规定的理解后,无论是否继续价格战,亦或是降价促销力度的变化,消费者对车企的态度尤为关心。在7月底,曾有不少车企被...

福特汽车申请轮胎压力通知系统专利

据外媒报道,福特汽车公司(Ford Motor Company)向美国专利商标局(USPTO)为轮胎压力通知系统申请了专利,该系统可能会用于未来的福特汽车。该专利于2022年12月30日提交,于2024年7月4日发布,分配序列号为0217275。尽管轮胎压力监测系统已经存在多年,但福特最近还是申请了一些专利,旨在进一步改进,以及避...

“998”再升级 2025款海豚卷土重来 大众ID.3压力有点大

7月8日,比亚迪2025款海豚正式上市,时隔海豚2024荣耀版的上市还不到半年。新车共推出4款配置车型,售价9.98万元-12.98万元。新款海豚未降价但整体增配,尤其针对最低配的"998"加码,大幅增加了其配价比。这样一来,海豚给到ID.3的压力就更大了。▍车型概述: 原本不同赛道的两车,却 "绑定"成了形影不离的竞...

12万提凯美瑞背后:合资车企反击,库存压力告急

一年暑期意味着学生们放假,开启一波集中消费,不仅旅游进入旺季,就连影视行业也专门开辟出来一个“暑期档”。而相比往年,今年车企在暑期表现也更为活跃。刚刚进入7月,车企就纷纷开打促销战,价格低到超出以往消费认知。以往印象中十几万、二十几万的车型,现在几万、十万出头就能拿下。显然在...

自主嗷嗷乱杀,合资压力山大

经历了刚刚过去的第十八届北京车展,内心之中有一种感觉还在愈发强烈,那便是自主品牌倾其所有、争奇斗艳的激烈程度,远远超出了想象。它们,卷产品、卷技术、卷补能、卷服务、卷渠道、卷营销,甚至卷创始人谁是"显眼包"。当然,没有任何意外,每一个展台占据C位的,一定是新能源车;每一个展台最受关注的,一...