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泰矽微发布国内首款车规级高压直驱超声波传感芯片TCAU33

泰矽微(Tinychip Micro)近日宣布推出国内首款车规级无变压器直驱超声波雷达芯片TCAU33,进一步完善和加强传感方向的车规产品布局,TCAU33实现了供应链全国产化,不但填补了该类产品的国内空白,且较现有同类产品具有更简单的外围电路、更高的性能参数和更高的性价比。超声波雷达,也叫倒车雷达。它的工作...

Pickering Interfaces推出适用于航空航天和汽车应用的高速PXI旋转变压器仿真模块

据外媒报道,电子测试和验证领域的模块化信号切换和仿真解决方案供应商Pickering Interfaces宣布扩展其41-670 (PXI)和43-670 (PXIe) LVDT、RVDT和旋转变压器仿真器模块,新增高达130kRPM旋转的高速旋转变压器仿真功能,以满足汽车、航空航天和国防等关键行业对先进伺服系统日益增长的精确可靠测试需求。...

河南新乡:布局发展钠离子电池、全(半)固态电池产业

电车资源APP获悉,7月1日,河南新乡市人民政府办公室发布关于印发新乡市加快制造业"六新"突破实施方案的通知。文件提出: 大力发展正负极、电解液、隔膜等金属离子电池材料,布局发展钠离子电池、全(半)固态电池产业。重点突破质子交换膜、膜电极、催化剂和扩散层等氢燃料电池关键材料,建设国家氢燃料电...

充电市场的“卷”,丝毫不亚于整车

近两年,新能源汽车市场迎来迅猛增长。乘联会数据显示,11月新能源车国内零售渗透率已经达到40.4%,较去年同期36%的渗透率提升4个百分点。伴随着市场的扩张,新能源汽车的出行需求和补能需求也在不断增大。尤其私人用户的增多,让用户的差异化服务需求也在日趋凸显,充换电运营市场迎来许多新的挑战。"10万...

马斯克预测:未来两年将出现电力短缺

近日,我们从相关渠道获悉,特斯拉CEO马斯克曾多次公开表达了他对电力供应的担忧。马斯克预计,未来两年内将由"缺硅"变为"缺电",而这可能阻碍人工智能(AI)的发展。在他看来,电力短缺可能会造成严重后果,就像最近缺芯阻碍科技和汽车行业一样。本月早些时候,马斯克在会议中提到"一年内将由芯片短缺变为变...

中国汽车论坛|于德翔:新能源低碳化思考

2023年7月5日-7日,由中国汽车工业协会主办的第13届中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛以"新时代 新使命 新动能--助力建设现代化产业体系"为主题,设置"1场闭门峰会+1个大会论坛+16个主题论坛+N场发布"共18场会议及若干发布、展示、推广等活动,旨在凝聚各方力量,形成发展共识,为建设现代化产业体系...

贵州省推进居住社区充电基础设施建设

6月28日消息,贵州省能源局、贵州省住房和城乡建设厅、贵州省自然资源厅、贵州省消防救援总队四部门于近日印发了关于《贵州省推进居住社区充电基础设施建设实施方案》(以下简称"《方案》")的通知,包括了严格落实新建居住社区配建要求;规范存量居住社区充电基础设施建设流程;强化居住社区变电容量保...

美国微芯推出新电感式位置传感器 专为EV电机控制应用设计

电机控制系统的开发人员正在积极使用电感替代品取代霍尔效应位置传感器和旧的磁性旋转变压器解决方案,以避免使用昂贵的磁铁和其他基于变压器的重型结构,而电感产品可以集成到简单、紧凑的印刷电路板(PCB)。据外媒报道,美国微芯科技公司(Microchip Technology Inc.)宣布推出专为EV电机控制应用而设计...

TI的集成式变压器模块技术有助于进一步增加混动和电动汽车的行驶时间

通过全新的易用型偏置电源模块,工程师可以将电源解决方案的尺寸减小一半,满足系统小型化和轻量化需求北京(2021年9月28日)–德州仪器(TI)(NASDAQ代码: TXN)今日推出尺寸更小、精度更高的1.5W隔离式直流/直流偏置电源模块UCC14240-Q1。UCC14240-Q1使用专有集成变压器技术,可帮助设计人员将电源解决方案...

通过分布式架构驱动下一代电动汽车系统

电动汽车(EV)和混合动力电动汽车(HEV)正在不断演进,其中的电子设备同样也在发生变化。在这些车辆的整体构造和功能方面,越来越多的电子设备发挥着重要作用。但是,司机并没有改变。他们仍然希望自己的电动汽车和混合动力电动汽车能够顺利地行驶更远,变得更经济实惠,充电速度更快,并确保他们的安全。那...

德州仪器推出集成变压器模块技术 可提高混动和纯电动汽车续航里程

9月27日,德州仪器(Texas Instruments,TI)宣布退出业界最小、最准确的1.5W隔离式DC/DC偏置电源模块UCC14240-Q1。该模块采用专有的集成变压器技术,可使设计人员将其电源解决方案尺寸缩小一半,以用于纯电动汽车(EV)、混动EV、电机驱动系统和并网逆变器等高压环境。(图片来源: 德州仪器)随着电动汽车市场...

点火线圈换了冒烟怎么回事 点火线圈坏的原因

一、点火线圈原理由主线圈、次级线圈、磁芯、开关三极管及其它辅助原件组成,主线圈由电瓶充电,次级线圈放电火花塞点火,三极管负责开关。充电时间由电瓶电压和发动机转速控制、确保每次充电能量一致,点火线圈有3线和4线两种,3线为电源正、负、开关控制(ECU指令),4线多了一条点火检测线,能够检测火花塞...

装充电桩安装多少钱(充电桩多少钱)

现在的燃油车的国6标准的实施及"研究中"的国7标准让许多的汽车预购者感觉压力山大,选择新能源汽车成本低,而且比较环保,但是唯一担心的就是充电问题,不过随着充电桩的普及,充电难题在这几年早已迎刃而解,基本上每个大城市都有专用的新能源汽车充电站,那么新能源汽车充电桩多少钱一个?私人能建充电站吗...

科鲁兹为什么老爱坏点火线圈(科鲁兹点火线圈坏怎么坏的)

点火线圈原理由主线圈、次级线圈、磁芯、开关三极管及其它辅助原件组成,主线圈由电瓶充电,次级线圈放电火花塞点火,三极管负责开关。充电时间由电瓶电压和发动机转速控制、确保每次充电能量一致,点火线圈有3线和4线两种,3线为电源正、负、开关控制(ECU指令),4线多了一条点火检测线,能够检测火花塞塞是...