最新最快汽车新闻
太阳能光伏网

搜索

近乎翻倍!上半年我国电动汽车充电基础设施增量达328.2万个

7月31日,中国电动汽车充电基础设施促进联盟(以下简称"中国充电联盟")发布最新数据,2025年1-6月,我国电动汽车充电基础设施(枪)增量为328.2万个,同比上升99.2%,近乎翻倍。其中公共充电设施增量为51.7万个,同比增长30.6%,私人充电设施增量为276.5万个,同比暴增120.8%。中国充电联盟指出,2025年1-6月,充...

从OCPP协议,谈构建充电桩间互利互通的重要性

随着新能源汽车产业在技术和产业化发展上不断取得的进步,在政策和行业内外的共同努力下,新能源汽车不断普及。然而充电设施的不完善、不规范、标准不统一等因素制约着新能源汽车产业的发展和进步。1月17日,由充电网主办的电动汽车充电服务信息交互技术国际研讨会便是针对当前中国充电设施的互联互通障...

朱军:新能源汽车发展应瞄准技术进步而非补贴

“在没有补贴的情况下,消费者是否愿意买你的车,主要看新能源汽车的竞争力。什么是竞争力?就是没有补贴的情况下出租车司机也愿意开着电动车做生意了。”9月20日,由凤凰卫视、凤凰网、一点资讯联合主办,寰球汽车集团协办,凤凰汽车承办的主题为“中国脊梁 世界角色”2016中国汽车品...

2.5亿元!年产2GWh宽温域钠电池及系统项目将落户浙江龙港

浙江启蓝电池技术有限责任公司年产2GWh宽温域钠离子电池及系统项目是钠离子电池产业链的关键部分,包括电池设计、电芯组装、电池测试等。7月2日,浙江省龙港市政务服务中心发布关于拟对浙江启蓝电池技术有限责任公司年产2GWh宽温域钠离子电池及系统项目环境影响报告表作出审批意见的公告。据悉,近年来,...

“亦重亦轻”的威马 如何成为造车新势力头号玩家

中国汽车新闻网讯要么就是出脱于众,要么就是扫地出局,在2019年用来形容一众造车新势力再贴切不过。从去年开始的车市寒冬,影响蔓延了全年,同时在近几个月,新能源销量累计增长率出现放缓,在这样一个“寒冷”的冬季里,如何才能平稳度过?这是以威马为代表的头部造车新势力在极力思考的问题。在...

试驾沃尔沃XC60 这个T8动力车真的很吸引我

中国汽车新闻网讯“这种看似不明不白就多花20万的做法,也确实产生了一种独特的吸引力。”“All volvos are boring”这句果断,甚至有些片面的评论出自“曾经的”TopGear,没错,就是三剑客时期的这档神奇的汽车节目。尽管节目中充满了奇葩的点子和看起来不合情理的观点,...

新造车暗战:李斌和何小鹏走向了不同的路

在造车新势力之间的较量中,AT的存在感似乎越来越强。而蔚来与小鹏作为腾讯和阿里当下在造车产业中最重要的棋子,却走向了不同的方向。8月15日晚,小鹏汽车在广州塔庆祝成立四周年,举办了大型品牌日活动。这场活动中,除了副董事长兼总裁顾宏地宣布,小鹏汽车将在2019年底前获得300亿融资之外;在产品层面...

几十万买个“移动充电宝”,新能源车反向卖电靠谱吗?

5月,伴随广州的又一惠民政策的出现,V2G技术,即Vehicle-to-Grid(车辆到电网),再度回到公众视野。据了解,未来三年,广州市每年针对车网互动试点的专项财政支持力度可达2000万元,鼓励新能源车反向为电网送电,每度电最高奖励5元。新政并非空穴来风。3月,国家发展改革委与国家能源局发布《关于加快推进虚拟...

上汽通用五菱全球第300万辆新能源下线

5月23日,"上汽通用五菱全球第300万辆 五菱印尼第4万辆新能源暨神炼电池印尼下线仪式"在印尼工厂举行。作为五菱首个海外全产业链布局基地,五菱印尼是五菱全球化战略的重要支点。五菱在印尼新能源汽车市场占有率超过37%,保有量排名第一,也是印尼最受欢迎的中国汽车品牌。图片来源: 上汽集团此次第300万...

欧阳明高:2025年将成电动车革命关键转折点

完成能源转型、实现绿色低碳发展,已成为中国乃至全世界的共识。氢能以其来源多样、清洁无污染、能量密度大、可再生、易存储、用途广泛等优点,被视为全球能源向可持续发展转型的主要路径之一,在大规模可再生能源整合和终端应用脱碳方面潜力巨大。中国电动汽车百人会执行副理事长、中国科学院院士欧阳...

“新基建”风口来袭 汽车产业投资还需冷静

近期以来,中央相关会议多次点名“新基建”,多个省份发布的2020年重大投资项目中也频频出现“新基建”的身影,在当前我国经济下行压力加大的情况下,“新基建”被赋予了稳增长、稳就业等诸多期望,其中处在变革“阵痛期”的汽车产业亦有望迎来新的发展红利。那...

充电5分钟续航1000里!揭秘电动车快充三大战役

前两周,车和家发布增程式量产车理想智造ONE,打出没有里程焦虑的旗号。进入2018年,电动车的消费者们,对车辆的续航里程期望值已经上浮至400公里起,A级电动车市场主流车型NEDC续航纷纷站上350公里乃至400公里,也说明了这一趋势。然而,对于更多的燃油车主来说,他们不选择电动车的理由是——&ld...

充电桩行业进入洗牌期 有足够的资本才能坚持

中国汽车新闻网讯新能源汽车快速发展,造车企业遍地开花。但是与之相关联的行业已经开始洗牌了,整车行业里有西部资源、京威股份出现巨大亏损;动力电池行业里沃特玛跌落神坛;部分充电桩企业在政策红利后发展难以为继……而这些,都只是新能源汽车发展过程中的缩影。对充电桩行业而言,眼下...

助力新能源 南网能源与万帮新能源达成战略合作

中国汽车新闻网12月30日讯今日,南方电网综合能源有限公司(简称“南网能源公司”)与万帮新能源投资集团有限公司(简称“万帮新能源”)签署战略合作协议。双方将在电动汽车及能源互联网新兴战略产业领域展开全方位的合作。南网能源公司总经理陈庆前,万帮新能源董事长、星星充电董事...

【盖世快讯】比亚迪4月销量超38万辆;小米汽车将智驾更名为辅助驾驶

4月产销快报 |April Production and Marketing Bulletin奇瑞集团: 4月份,奇瑞集团销售汽车200,760辆,同比增长10.3%。其中,奇瑞汽车股份有限公司销售汽车184850辆,同比增长5.2%;集团销售新能源汽车61223辆,同比增长85.5%;出口汽车87738辆。1-4月份,奇瑞集团累计销售汽车820785辆,同比增长15.3%;累...

上市即成爆款 比亚迪e2靠的是什么

中国汽车新闻网讯最近纯电动汽车市场出现了一款热销车型,比亚迪e系列首款跨界纯电动车--比亚迪e2。综合补贴后售价8.98-11.98万元,拥有305/405km两种续航里程。采用与比亚迪王朝EV同源的e平台,让比亚迪e2拥有足够的安全保障与市场验证,天生具备了爆款潜质。比亚迪e2主攻年轻人第一台车,以及家庭第二辆...

摆脱充电担忧 春季郊游实测BEIJING-EU5超长续航

中国汽车新闻网4月13日讯国内全面实施禁足政策后,有效地切断了疫情传播途径,目前疫情已基本得到控制,武汉这座英雄城市也在近日正式"解封"。已经深宅家中许久的我们,无时无刻不在盼望着,远离城市与喧嚣,走进大自然,呼吸呼吸新鲜空气,放松紧绷许久的神经。不过,就是这么如此简单的愿望,若想...

两桶油投资新能源是决心还是作秀?

插电、纯电的新能汽车,对于充电的需求是此类车主们最大的烦恼。在电池和充电技术还没有革命性的突破之前,能否方便的充电,决定了此类汽车的最终价值。而地区内充电桩的密集程度也导致了该类新能源汽车的实用性。在国家大力发展新能源汽车时,有不少相关的上游企业也纷纷投入到当中,传统的石化巨头就是...

比亚迪押注、华为跟进,要掀翻油车最后壁垒?

在新能源汽车市场渗透率突破50%、主流新能源车型续航里程突破600公里背后,纯电动汽车消费者的"补能焦虑"阴影,始终没有完全驱散。为解决电动汽车充电慢、节假日高速补能排队等问题,车企提供了不同的解决思路: 换电与超快充。就超快充技术而言,"充电像加油一样快"的梦想正在照进现实。3月19日,比亚迪发...

技术成果加速兑现 华为汽车局进入2.0时代

自2019年华为正式发布智能驾驶战略——聚焦ICT技术,帮助车企“造好”车、造“好车”,过去一年多的时间里,华为围绕智能汽车的“端”“管”“云”三个层面,在智能驾驶、智能网联、智能座舱、智能车云和智能电动五个核心领域均迎来了重大...