一、800V电压平台在混动系统中的优势在混动系统发展进程中,充电效率与续航问题备受关注。依据功率公式P=U×I,提升充电功率可通过提升电压U或电流I实现。但增大电流会引发散热安全和充电损耗问题,以400V架构为例,若要达到300kW的超快充功率,电流需提升至750A,然而,根据焦耳定律Q=I²Rt,电流增大将导致...

在混动系统集成化设计领域,诸多技术要点与发展趋势影响着行业走向。本文将围绕绕组形式、热管理、升压模块、系统效率优化以及绝缘材料与工艺等方面展开分析。一、市面多合一电驱动系统绕组形式的应用与成本考量绕组形式在混动系统中具有独特优势,它能够降低电机无用端长,提升紧凑化程度,进而提高材料...

本文涵盖了汽车混动系统与电机的设计、冷却及集成化策略。同时,深入分析了电机冷却技术,包括油冷与水冷的优缺点,强调了电机热管理在提升效率和延长寿命方面的重要性。此外,还讨论了电机设计的优化和成本控制,提出利用温度模型替代昂贵的温度传感器作为降低成本的策略。一、混动系统布置形式(一)布置...

据外媒报道,中国科学技术大学(University of Science and Technology of China)的研究团队开发出一种利用氢气作为阳极的新型化学电池系统,相关研究成果已发表在期刊《Angewandte Chemie International Edition》上。图片来源: 中国科学技术大学氢气(H2)因其良好的电化特性而成为一种稳定且经济高效的...

在自动驾驶技术蓬勃发展的当下,安全性无疑是其核心议题。随着自动驾驶等级从L1逐步向L5迈进,汽车的智能化和自动化程度不断提升,这也对车辆在复杂场景下的安全性能提出了更高要求。其中,预期功能安全和信息安全成为确保自动驾驶安全的关键领域,它们分别从功能实现和数据防护的角度,为自动驾驶汽车构筑...

一、自动驾驶安全性问题在自动驾驶技术蓬勃发展的当下,其安全性成为了人们关注的焦点。随着辅助驾驶功能逐渐普及,相关事故数据也引发了广泛讨论。据统计,在2021年7月至2022年5月期间,辅助驾驶事故中特斯拉的事故数量遥遥领先。然而,这一数据的准确性存在一定争议,部分原因在于一些装配量较低的品牌可...

一、BEV感知的关键任务(一)3D检测与静态感知3D检测方法: 在3D检测任务方面,BEVDet是具有代表性的方法之一,它基于LSS(Lift, Splat, Shoot)技术,先将图像空间通过LSS转换到BEV空间,再进行heatmap加NMS预测,后续部分采用传统CNN时代的方法。此外,还有如DETR3D和PETR等方法,它们基于Transformer架构,通过...

自2020年开始,BEV感知技术在自动驾驶领域崭露头角,其核心优势在于实现全方位环境感知,有效弥补了传统单目摄像头的局限,通过多传感器融合与高级算法,显著提升了车辆在复杂路况下的感知精度与安全性。一、BEV感知的业界现状(一)智驾方案的发展与BEV感知的兴起自动驾驶技术不断发展,BEV感知在其中扮演着...

一、芯片SoC选型差异在芯片系统级芯片(SoC)选型与域控设计领域,应用场景的差异会导致选型策略大相径庭。以自动驾驶和智能座舱这两个典型场景为例,便能清晰地看到这种差异。在自动驾驶场景中,芯片选型有着特定的需求。若要实现自动驾驶功能,神经网络处理单元(NPU)必不可少,因为自动驾驶高度依赖对环境...

在自动驾驶技术蓬勃发展的当下,数据闭环成为推动其持续演进的核心驱动力。这一概念贯穿于自动驾驶系统从数据采集、处理、模型训练,到仿真测试、车端部署与反馈优化的全过程,是实现自动驾驶技术从理论迈向实际应用、从初级阶段走向高度智能化的关键所在。一、自动驾驶安全性与数据量的紧密关联(一)衡...

SoC,即片上系统,英文全称为system on chip,是将多种不同类型的芯片集成在一块芯片上的技术。这些集成的芯片包括中央处理器(CPU,central processing unit)、图形处理器(GPU,graphic process ingunit)、现场可编程门阵列(FPGA,Field-Programmable Gate Array)、专用集成电路(ASIC,Application-Specific...

一、800V电驱动设计缺陷规避措施(一)绝缘材料与工艺开发新型耐局部放电材料: 在800V高压系统中,高频PWM脉冲会对绝缘造成破坏。因此,开发能够抵抗这种破坏作用的新型材料至关重要。通过寻找合适的材料,可有效提升系统的绝缘性能,确保系统稳定运行。绝缘结构和工艺改进: 提高绝缘系统的耐电耗水平、避...

一、电驱动系统测试项目(一)测试项目分类及目的电驱动系统测试项目涵盖功能试验、耐久试验、环境试验、NVH试验和零部件试验五大类,各类试验相辅相成,共同致力于全面评估系统性能。功能试验旨在检测系统各功能模块是否正常运行,如温升试验监测系统在运行过程中的发热情况,确保温度处于合理范围,避免因...

一、电驱动系统控制策略选型(一)报文定义在800V高压系统的通信架构里,报文是数据传输的关键载体,其定义对系统各部件间的协同运作至关重要。本系统的报文主要划分为三个部分,分别承载不同的数据流向与功能。第一部分是整车控制器向电机控制器发送的数据,电机控制器作为接收端,接收这些数据以获取整车...

一、高电压对预充电阻选型影响在800V高压系统中,预充电阻选型至关重要,需从阻值、功率和类型等多方面综合考量。(一)阻值计算预充电阻阻值依据特定公式计算,公式为T=RC×Ln(Vbot-V0)/(Vbot-Vpre)。其中,T代表预充电时间,R为预充电阻阻值,C是负载端电容,Vbo表示电池包电压,V0为负载端闭合高压前的电压(...

一、高电压对高压连接器选型影响(一)高压连接器的结构与技术要求高压连接器结构较为复杂,涉及多个连接部位,包括端子与导线之间、公母端子之间、端子与套圈之间以及公母连接器之间。这些连接部位的稳定性和安全性至关重要,直接关系到高压回路的完整性和连续性。为确保高压连接器在复杂工况下可靠运行,...

本文将深入探讨自动驾驶技术中传感器与感知算法的关键作用,特别是视觉、多传感器融合、激光雷达、毫米波雷达和超声波雷达等技术的应用与选择。重点分析特斯拉等企业倾向于采用视觉为主的感知算法,同时强调第一性原则的重要性,即透过现象看本质,以理解技术的核心价值。一、传感器方案的争论与激光雷达...

数据闭环的快速周转和低成本是提升模型性能的关键,而4D标签技术在定位和建图上的应用,以及端到端方法的逐步迭代,如从3W点1.0到3.0,进一步突出了技术进步的重要性。车端后处理算法的转变,即算法向云平台迁移,成为增值标注方案的一部分,显示了自动驾驶技术的发展趋势。一、纯视觉自动标注总结与趋势分...

在自动驾驶和智能交通系统领域,关键议题包括多模态数据融合、局部重建、标注及模型训练优化。本文重点讨论了激光雷达点云畸变匹配技术,以提升高速场景下初始化成功率和回环检测精度。同时,介绍了利用学习方法进行规划检测,及通过离线模型和动态3D检测增强模型泛化能力。一、局部重建的挑战与应对策略...

自动驾驶技术中的感知模型是实现车辆智能识别和理解周围环境的关键,涉及动态、静态和通用障碍物模型的开发,以及端到端方法的探索。尽管端到端方法尚不成熟,但强调了基础设施、数据生成和模型迭代对提升感知技术的重要性。数据标注在提高模型性能中扮演重要角色,针对不同感知任务的数据尤为重要。一、...