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保时捷工程公司开发一体式交流电池系统 可用于电动汽车

据外媒报道,保时捷工程公司(Porsche Engineering)开发出电动汽车"交流电池(AC battery)"概念,将多个部件集成在一个组件中。它通过标准化控制单元概念进行控制,具有特别强大的实时性计算平台。该系统是可行性研究的一部分,在试验台上进行了测试,并在车辆上进行了演示。电动汽车中的驱动系统通常采用单...

Torc与Flex及英伟达合作 共同开发适用于自动驾驶卡车的物理AI平台

据外媒报道,当地时间3月18日,致力于实现8级自动驾驶卡车商业化的供应商Torc宣布与汽车级计算平台供应商Flex及英伟达(NVIDIA)合作,共同开发适用于自动驾驶卡车的可扩展物理人工智能(AI)计算系统。Torc卡车(图片来源: Torc)Torc公司研发的物理AI技术让自动驾驶卡车能够感知、理解和执行现实(物理)世界...

多伦多大学开发新型机器学习框架 可提升金属3D打印的精度与效率

据外媒报道,多伦多大学(University of Toronto)工程学院的研究人员在Yu Zou教授的带领下,正在利用机器学习技术改进增材制造(通常称为3D打印)工艺。在发表在期刊《Additive Manufacturing》上的新论文中,该研究团队介绍了一种名为"激光定向能量沉积中的精确逆向过程优化框架"(Accurate Inverse proces...

研究人员开发基于强化学习的框架 赋予足式机器人滑滑板的能力

受动物和昆虫启发而开发的足式机器人能够帮助人类完成各种现实世界中的任务,例如递送包裹或监测特定环境。近年来,计算机科学家已经开发出算法,使这些机器人能够以不同的速度行走、跳跃、模仿某些动物的动作,并以极高的敏捷性移动。图片来源: University of Michigan据外媒报道,美国密歇根大学(Univer...

爱丁堡大学开发咖啡制作机器人 有望引领AI机器发展

据外媒报道,爱丁堡大学(the University of Edinburgh)的团队开发出一项新技术,使人工智能(AI)机器人可以在繁忙的厨房里准备一杯咖啡,有望引领下一代智能机器的发展。(图片来源: 爱丁堡大学)研究人员表示,通过结合使用尖端AI、灵敏的传感器和精调运动技能,该机器人能够比以往任何时候以更像人类的方式...

月薪4万起!小米汽车招聘鸿蒙开发工程师

在汽车领域,竟能看到在手机行业互为"敌手"的小米和华为,同在一个App里。盖世汽车获悉,小米集团近日在第三方招聘平台更新了"鸿蒙工程师/架构师"等职位,月薪从2.5万到7万区间,提供15薪福利。图片来源: Boss直聘招聘职位详情显示,该职位主要负责小米汽车App的软件研发工作,包括车控、购车、社区、商城等...

波兰研究人员开发背接触VIPV模块 可用于太阳能汽车

据外媒报道,波兰研究团队开发出轻量级双面车辆集成光伏(VIPV)小型模块,具有背接触电芯和玻璃纤维增强复合材料板。该设备以低成本工艺制造,更大的版本计划用于国际比赛的定制太阳能汽车。(图片来源: 克拉科夫AGH大学)克拉科夫AGH大学(AGH University of Krakow)及其学生团队AGH Eko Energia发布了一项...

InssTek开发新方法 用于制造车用高熵合金和其他先进材料

高熵合金是由五种或更多元素组成的材料(每种元素的原子比在5-35%之间),具有卓越的强度、硬度、耐腐蚀性和抗氧化性,由此成为工业应用广泛的高性能材料。(图片来源: InssTek)尽管高熵合金具有诸多优势,但传统制造方法速度慢、效率低,而且需要进行大量后处理。目前主要有两种方法,分别是合金粉末法和混...

KAIST开发出新型电解质溶剂异丁腈 可15分钟充满电动汽车电池

据外媒报道,韩国科学技术院(KAIST)的Choi Nam-soon教授及其研究团队联合该校材料科学与工程系的Hong Seung-beom教授团队合作,开发出一种新型电解质技术,可以显著提高电动汽车电池的充电速度。这项研究成果已发表在期刊《Advanced Materials》上。图片来源: KAIST

韩国ETRI开发出超薄固体电解质膜 用于全固态二次电池

全固态二次电池因其高安全性而被称为下一代锂离子电池。据外媒报道,韩国电子与通信研究所(Electronics and Telecommunications Research Institute,ETRI)研究人员成功开发出关键技术,一种基于粘合剂材料的分离膜,可用于全固态二次电池。该材料在与固体电解质粉末混合的过程中,无需使用溶剂,在受到机...

BOS Semiconductors与欧洲OEM合作开发SoC

3月12日,韩国汽车半导体初创公司BOS Semiconductors(BOS)宣布和一家欧洲OEM签署了一项协议,合作开发基于ADAS(高级驾驶辅助系统)芯粒(chiplet)的SoC(系统集成芯片),用于该OEM的下一代汽车系统。此次合作将贯穿整个开发过程,从SOC的架构设计到车辆系统验证和ADAS AI软件优化。此次合作包括BOS最近推出...

宁德时代:正在开发第二代钠电池

盖世汽车获悉,在近日的投资者关系活动中,宁德时代透露,目前正在开发第二代钠电池,性能指标已经与磷酸铁锂电池接近。"只要能形成规模化应用,钠电池的成本相比磷酸铁锂电池也会有一定的优势。"宁德时代第一代钠电池于2021年发布,具备高能量密度、高倍率充电、优异的热稳定性、良好的低温性能与高集成效...

研究人员开发超宽带光子芯片 或用于自动驾驶汽车激光雷达系统

现代通信网络依赖光信号来传输大量数据。然而,就像微弱的无线电信号一样,这些光信号需要放大才能在长距离传输中保持信息完整。几十年来,掺铒光纤放大器(EDFA)一直是主流的光信号放大器,它无需频繁再生信号即可实现长距离传输。但其工作频谱带宽有限,制约了光网络的进一步扩展。图片来源: EPFL

受蜘蛛启发 塔尔图大学开发现场织网机器人

当今大型语言模型可以动态地适应环境,但它们的主体仍然是固定的,要么针对特定任务进行优化,要么按照一体适用(one-size-fits-all)原则构建。但是,如果一个机器人能够在适当的时间和地点,根据其所处环境形成所需的各种结构,情况会怎样呢?(图片来源: 塔尔图大学)

新思科技在Arm硬件上推出Virtualizer Native Execution 加速软件定义产品开发

3月10日,新思科技公司(Synopsys)宣布在基于Arm®的硬件上推出Synopsys Virtualizer™ Native Execution,通过大幅加速虚拟原型的执行和部署,革新边缘设备的软件开发。这项创新具有全新先进功能,可提高在汽车、高性能计算(HPC)和物联网(IOT)行业领域构建软件定义产品的工程团队的生产力。图片来源: 新...

提亚智行更新传感器融合开发套件 用于高级物体识别

3月10日,自动驾驶开源软件Autoware开发商提亚智行(TIER IV)宣布更新器传感器融合开发套件,将之前的双计算机设置整合为一个单元,提供更简化、更高效的配置,同时实现先进物体识别技术的无缝集成。图片来源: 提亚智行套件概述

Empa开发3D打印软材料致动器 能够模拟真实肌肉

据外媒报道,瑞士联邦材料科学与技术研究院(Empa)的研究人员致力于制造能够与真实肌肉媲美的人造肌肉,并已开发出新方法,可利用3D打印技术生产柔软、有弹性且强韧的肌肉结构。未来,这些肌肉可能会应用于医学或机器人领域,以及其他任何需要一键启动的场景。这项研究已发表在期刊《Advanced Materials Te...

曝奔驰将采用禾赛激光雷达,为全球市场开发智能汽车

据外媒报道,一位知情人士透露,德国高端汽车制造商梅赛德斯奔驰将采用禾赛科技的激光雷达传感器,为全球市场开发智能驾驶汽车。据悉,这是国外汽车制造商首次尝试在全球车型中使用中国制造的激光雷达。消息人士还表示,鉴于法律和地缘政治风险,奔驰公司就这一决定进行了数月的慎重考虑。该人士补充称,奔...

研究人员开发VLP/INS集成导航系统 可在动态环境中提供稳健的定位

从机器人、无人机到增强现实技术,室内定位系统(IPS)对各种应用都至关重要。然而,WiFi和蓝牙等传统技术在精度上往往不足,因此,可见光定位(VLP)因其精度高和基础设施成本低的优势成为一种有前景的替代方案。图片来源: 《卫星导航》但是,VLP系统也有其局限性,例如容易受到信号遮挡和接收器倾角变化的影...