北京车展:腾讯发布汽车行业大模型全栈能力架构,助力汽车“全域智能”发展
4月24日,在2024年北京车展期间,腾讯云发布汽车行业大模型"全域智能"解决方案,为用户带来了从模型、算力、AI工程平台到AI应用的全链条服务,旨在全面覆盖研发、生产到营销等各个环节,助力车企全面提效。模型能力方面,腾讯云汽车行业大模型在全链路自研的混元大模型基础上,加入海量汽车行业专业数据,进...
4月24日,在2024年北京车展期间,腾讯云发布汽车行业大模型"全域智能"解决方案,为用户带来了从模型、算力、AI工程平台到AI应用的全链条服务,旨在全面覆盖研发、生产到营销等各个环节,助力车企全面提效。模型能力方面,腾讯云汽车行业大模型在全链路自研的混元大模型基础上,加入海量汽车行业专业数据,进...
传统感知算法数据训练需要大量的标注数据,真值数据生产难、复用性差、成本高、效率低、可用性差,是阻碍模型能力提升的重要原因。2024年4月17日,在第二届汽车人工智能大会上,针对动静态元素特征,百度智能云AI数据服务部高级产品经理张晓晓分享了相应的真值方案: BEV地图真值和真值车评测方案。百度智...
[太平洋汽车 技术频道]根据国家智能网联汽车创新中心发布的《智能网联技术2.0》对自动驾驶渗透率的预测,2025年中国L2/L3级自动驾驶渗透率将达到50%,2030年将达到70%。而支撑自动驾驶最核心的部件自然是自动驾驶芯片,在车载高端芯片市场,全球最大的智能计算平台公司,也是高端自动驾驶芯片供应商的英伟...
[太平洋汽车 技术频道]根据国家智能网联汽车创新中心发布的《智能网联技术2.0》对自动驾驶渗透率的预测,2025年中国L2/L3级自动驾驶渗透率将达到50%,2030年将达到70%。而支撑自动驾驶最核心的部件自然是自动驾驶芯片,在车载高端芯片市场,全球最大的智能计算平台公司,也是高端自动驾驶芯片供应商的英伟...
中国汽车新闻网3月16日讯昨晚,宝马集团全球发布全新宝马iDrive系统。宝马操作系统8.0、全新宝马曲面显示屏、经过重新设计的控制元件和软件界面,以及强大的互联和数据处理能力,将驾驶者与车辆之间的互动带入日益智能的数字化未来。全新宝马iDrive系统将率先搭载在创新纯电动宝马iX当中,之后在宝马i4上...
近日,2023 ICVS中国自动驾驶博览会在上海汽车会展中心圆满落幕,汇聚500+企业参与,是全球首场从高阶自动驾驶解决方案到自动驾驶软硬件、智能底盘、智能座舱、电驱动等全产业链的博览会。芯驿电子科技(上海)有限公司(以下简称"芯驿电子")智能车载品牌AUMO亮相展会,首次公开展示多款智驾产品及解决方案,...
[太平洋汽车 技术频道]根据国家智能网联汽车创新中心发布的《智能网联技术2.0》对自动驾驶渗透率的预测,2025年中国L2/L3级自动驾驶渗透率将达到50%,2030年将达到70%。而支撑自动驾驶最核心的部件自然是自动驾驶芯片,在车载高端芯片市场,全球最大的智能计算平台公司,也是高端自动驾驶芯片供应商的英伟...
申请技术: 百度智能云数据众包真值系统解决方案参选领域: 智能驾驶创新点及优势技术描述: 百度智能云数据众包真值系统提供全流程技术服务,一体化的真值评测方案和数据生产应用闭环,能够帮助企业缩短研发周期、减少数据成本、提高模型评测效果。通过真值车改装,可提供标定、同步、运动补偿等数据融合...
"蝴蝶不是要取代人工,而是要做汽车安全工程师的副驾驶。"AIfromDay1木卫四从成立的第一天起就秉承"AI驱动汽车安全"的理念。网络安全是攻防双方的持续成长和对抗,利用人工智能可以快速定位发现未知威胁、应对持续变化的新型攻击。在与汽车行业客户密切互动的过程中,我们发现了以下痛点需要人工智能的...
近日,湖南岳阳三荷机场停车场"涉密管制区域,禁止特斯拉入内"的报道引起广泛关注和讨论。据报道称,岳阳机场禁止特斯拉入内,因特斯拉带有哨兵模式,车主离开后会对车身周边环境进行录像,"存在泄密的风险"。该消息一出,更是引发了大量网友对于特斯拉哨兵模式以及车辆数据安全的讨论。8月14日,特斯拉官方...
同样押注自动驾驶的,不只是小鹏汽车一家。"如果以5-10年为期,那今天很多车企都将被淘汰。"在6月16日的未来汽车先行者大会上,余承东语出惊人。作为华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO、智能终端与智能汽车部件IRB主任,余承东认为,实现智能化所需要的投资规模是极其庞大的,极少有车企具...
电动化与智能化的浪潮,推动汽车电子电气架构迅速向前演进,汽车芯片的设计要求也越来越高,而被誉为"万能芯片"的FPGA(现场可编程门阵列),恰以高度灵活、可扩展的特点,在汽车市场迎来巨大的增量空间。根据Frost&Sullivan数据,预计全球FPGA市场规模将从2021年的68.6亿美元增长至2025年的125.8亿美元,...
新能源汽车变革,上半场看电气化,下半场看智能化。而智能化变革的终极目标之一,便是实现自动驾驶在不同应用场景的广泛落地。过去数年里,汽车行业一直在为此而努力,并取得了不错的进展。在乘用车领域,L2级自动驾驶技术已经初步实现了量产应用,更高级别的L3及L4级自动驾驶,也已在部分场景开展商业化探索...
7月21日,低功耗可编程器件的领先供应商莱迪思半导体公司宣布推出LatticeDrive™解决方案集合,帮助客户加速开发先进、灵活的汽车系统设计和应用。LatticeDrive™将莱迪思针对不同市场应用的软件解决方案集合拓展到了汽车市场,旨在开发各类汽车应用,包括车载信息娱乐显示屏互连和数据处理、ADAS传感器...
2023年7月21日,华为云智能驾驶创新峰会盛大举行。在会上,华为云EI服务产品部部长尤鹏发表了题为《盘古大模型赋能自动驾驶,释放量产加速度》的主题演讲。尤鹏表示,面对自动驾驶领域日益增长的数据处理需求以及模型迭代速度慢的挑战,盘古大模型将成为推动自动驾驶量产的一大助力,为中国汽车产业在电动...
2023年7月5日-7日,由中国汽车工业协会主办的第13届中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛以"新时代 新使命 新动能--助力建设现代化产业体系"为主题,设置"1场闭门峰会+1个大会论坛+16个主题论坛+N场发布"共18场会议及若干发布、展示、推广等活动,旨在凝聚各方力量,形成发展共识,为建设现代化产业体系...
在新能源汽车架构中,BMS(battery management system)电池管理系统是连接整车和动力电池的重要纽带,有着动力电池的"大脑"之称,其管理、维护、监控动力电池的各个模块,起到防止电池过充过放电、延长电池使用寿命、帮助电池正常运行等作用。然而,随着电气化浪潮的全面加速,传统BMS一味通过增加限制条件,...
4月18日,上海车展期间,地平线正式发布了其BPU架构最新一代产品--纳什架构。纳什架构是专为Transformer、大规模交互式博弈设计的,面向前沿算法优化赢得最佳算法效率,同时采用AI辅助设计大幅提升架构可编程性,具有超异构计算架构,可显著增强算力多样性。据悉,从2019年到2021年,地平线BPU(Brain Process...
大规模高质量样本数据、快速迭代优化的算法模型、高性能存储和算力资源正成为自动驾驶技术研发的核心三要素。2023年3月15日,百度智能云数据应用业务部解决方案总监曾虹云在2023第四届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日上介绍了百度智能云自动驾驶数据闭环方案,针对原始数据获取、场景数据处理、算法训...
如今,智能化程度越来越能够决定一台车的价格和热销程度,智能化已经是汽车行业的核心趋势。相关数据显示,2022年L2级智能驾驶渗透率已提升至38%,预计到2025年渗透率会超过60%,且随着利好政策的相继出台,以及主流车企的陆续发力,智能驾驶正由L2向L3甚至更高阶的L4跨越。2022年11月2日,工信部会同公安部...