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中国车在俄销量暴跌,当地怒批“零利润倾销”求严查

"这是前所未有的倾销,必须进行调查。"近日,有俄罗斯车企高管在谈到中国车在俄大幅降价的话题时,这样说道。他认为,中国车大幅降价销售对于俄本土品牌拉达的新车产生了严重的影响,并要求俄罗斯政府尽快介入。无独有偶的是,有俄罗斯媒体指出,一些中国品牌经销商几乎以零利润运营,只为抢占市场份额,例如...

C Talk | José Muñoz:揭秘现代汽车的成功之道

在全球汽车工业正经历深层次转型之际,现代汽车正以少有的自信和稳健姿态,在电动化、智能化、全球化与本土化的多重竞赛中迈着坚定步伐。在FISITA 2025世界移动出行大会期间,现代汽车全球总裁兼首席执行官José Muñoz先生接受了盖世汽车的采访,全面分享了这家韩国最大的汽车制造商如何在风云变幻的市...

科德宝:再度加大投资,看好中国市场

近年来,合资车企在中国市场份额的下滑,叠加本土汽车零部件企业的崛起,对外资汽车零部件企业带来了较大冲击和挑战。不过,依旧有不少企业在持续加大投资。近日,全球技术集团科德宝旗下恩福(中国)技术中心暨无锡新厂房启幕,据了解,该项目总投资2亿元人民币,将深入布局新能源汽车、氢能与燃料电池、机器...

从小草房到狮子山,技术奇瑞迎来香港时刻

6月12日,香港亚洲国际博览馆内,奇瑞控股集团董事长尹同跃站在聚光灯下,身后是奇瑞有史以来在中国大陆以外地区展示的最豪华阵容。7大品牌、12款新能源车型整齐排列,热效率高达48%的鲲鹏天擎发动机、30000rpm超高速电机等核心技术成果首次直面全球观众审视。“香港您好,来得早不如来得巧,今天这个...

中国汽车再战巴西:教训、暗礁和破局

十年前,中国车企看到南美车市的星辰大海,纷纷制定了出海的庞大计划,试图在巴西等国家创出一条生路。遗憾的是,这些计划的大多数,要么搁浅,要么放弃,或是被迫调整布局。以奇瑞、江淮为代表的中国军团们,感受到南美市场最翻脸无情的一面。十年后,扩张盛景重现。距离中国大陆18000公里的那块土地,再次成...

汽车降价的真相:砍渠道?

国内车市掀起新一轮价格战。"5台iPhone(Pro Max)可以换台电车",有网友感慨道。目前,A级电动车价格降至6万元。这样卖车,相关经销商能挣到钱吗?"不赚钱",有经销商人士明确告诉盖世汽车,"卖新车没利润,我们也不会跟进。"即便可能会影响销量和客流,他们也不愿大幅亏本卖车。这样卖车,直营模式其实也不挣...

内卷升级,百年德企如何续写新篇章?

2025,恰逢费斯托集团成立100周年。为了迎接这一历史性时刻的到来,费斯托日前在其济南全球生产中心举办了媒体日活动,盖世汽车有幸参与其中,见证了这家德企的百年征程。图源: 费斯托据费斯托大中华业务区总裁姜作林介绍,费斯托创立于1925年,是一家总部位于德国的家族企业,早期是一家生产木工机械的工厂...

盖世汽车研究院受邀参加“成都造汽车及零部件出海沙龙活动”并发表演讲

5月29日,"车都启程·通达五洲"成都造汽车及零部件出海沙龙活动成功举办。盖世汽车研究院受邀参加活动,并发表《中国汽车及零部件出海市场实践与展望》主题演讲,深入剖析了汽车产业出海的发展脉络与未来走向。根据盖世汽车研究院报告,当前,全球乘用车市场规模约达9000万辆,中国凭借2200万辆的内销规模,...

又一家自动驾驶企业赴港IPO

就在2025年5月28日,港交所迎来第10家18C特专科技上市申请企业--驭势科技正式递交招股书,计划通过18C章节登陆主板。这家成立九年的自动驾驶企业凭借2.65亿元年营收、73亿元估值以及覆盖全球6个国家和地区的198名客户,站上资本市场的关键节点。在此之前,速腾聚创、黑芝麻智能、地平线、佑驾创新等多家...

汽车行业高壁垒,安富利本地化供应链管理“破招”

放眼过去,恐找不出能像当前的半导体市场、汽车行业这般,如此复杂多变、挑战重重却又饱含变革机遇。曾经的电子元器件分销商,也在这股变革中,摇身一变,从"幕后"走向"前台",渗入到供应链的各个环节。安富利中国总裁董花女士在日前面对记者采访时甚至直言不讳,她谈到,作为分销商,"今天如果只是提供元器件...

比亚迪征战巴西上篇落幕:即将开启本地化生产

6月30日,据比亚迪官方微博消息,巴西总统卢拉会见了比亚迪集团执行副总裁李柯。此外,比亚迪巴西分公司总经理李铁也出现在照片中。这一幕被外界解读为巴西政府对比亚迪的重视程度。要知道,海豹刚刚举办完巴西上市发布会,而比亚迪在当地建厂的计划也终于有了眉目。接下来,可能会是一系列的投资消息。至...

广汽埃安正式进军泰国市场,本地化生产在筹备当中

6月28日,广汽埃安副总经理肖勇与泰国锦汇董事长黄勇捷在"2023中国(广东)-泰国经贸交流会"上签署了合作备忘录,官宣埃安正式进军泰国市场,开启埃安品牌国际化序幕。按照计划,埃安将于今年内在泰国成立东南亚总部,同时入泰车型的本地化生产也在积极筹备当中。未来,埃安将深耕泰国市场,持续辐射东南亚及...

采埃孚商用车电动化转型支招,本地化策略坚定不移

在汽车行业,当数量型的增长模式被取代,追求价值型的增长模式随即被提上日程。进入存量竞争的商用车市场,俨然已经迈入加速转型的"阵痛期"。终端车企磨刀霍霍,上游供应商也被置于全新的舞台。市场下行叠加转型,采埃孚商用车业绩亮眼去年,受疫情冲击、前期环保和超载治理政策下的需求透支,以及高位油价...

特斯拉陶琳:上海工厂供应链本地化率已经超过 95%

8 月 15 日消息,特斯拉 CEO 埃隆・马斯克今天通过微博发文,祝贺特斯拉上海超级工厂第 100 万辆整车下线。当日午间,特斯拉对外事务副总裁陶琳转发微博表示,"两年多时间,不仅仅是特斯拉,整个中国的新能源汽车行业都有了巨大发展。致敬由 99.9% 的中国人组成的上海工厂团队;感谢所有合作伙伴,特斯拉供...

宝马公布本地化升级战略 明年将推出5款纯电车型

12月16日,宝马中国举办线上“家在中国”年会。根据线上年会的信息透露,宝马集团将升级2025中国战略,朝向数字化、电动化、可持续发展化三大战略转型方向发展。与此同时,宝马集团表示将在2022年在沈阳及张家港新建三座工厂,推出包括i7在内的5款纯电动车型,2023年在中国市场推出13款纯电车型,...

电动车增至5款 宝马本地化战略再升级

车企面对变革和竞争的核心能力会是什么?宝马的答案是马力、电力和算力。12月16日,宝马集团在线举办了主题为"家在中国"年会,用"12345"等数字归纳了今年的成果和新的计划。短短20分钟的会议传递了不菲的信息量,其中,"中国优先"战略的再次得到强化,宝马集团将在沈阳和张家港迎来三座全新/升级的新工厂开...

特斯拉陶琳:希望特斯拉中国工厂本地化生产率达100%

第四届进博会期间,特斯拉全球副总裁陶琳在接受媒体采访时表示,希望在不久的将来,不仅中国制造的(特斯拉)车型可以达到近 100% 的本地化生产率,或许还可以见证完全由中国团队独立设计并生产制造的(特斯拉)车型行驶在中国公路上。陶琳在采访中重申特斯拉首席执行官马斯克的观点"中国就是未来",对中国市...

蔚来计划2022年底在德国推出ET7 同步推进本地化生产

近日有外媒表示,蔚来汽车已经确认全新纯电轿车ET7将于2022年底进入德国市场,这将是蔚来ES8登陆欧洲之后,该品牌在海外市场布局的第二款车型。在动力方面,蔚来ET7将搭载最大功率480kW,峰值扭矩850Nm的双电机动力系统,匹配150kWh电池,NEDC最高续航里程能够达到将近1000km,0-100km/h加速用时3.9s。同时蔚...

现代汽车推进芯片本地化,与三星强强联手

目前,全球芯片供应短缺已导致很多车企生产线停摆。为此,现代集团正与韩国芯片企业进行合作谈判,以减少对外国芯片供应的依赖,至少会将芯片设计环节交给韩国的设计公司。但是据路透社报道,这些韩国芯片公司,实质只是芯片设计公司,芯片制造依然要委托台积电(TSMC)和三星等芯片企业。目前看来,只能通过此...

特斯拉宣布已在中国建立数据中心,已实现数据存储本地化

5月25日晚间,特斯拉对外宣布已在中国建立数据中心,以实现数据存储本地化,并将陆续增加更多本地数据中心。接下来,所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据,都将存储在境内。图片来源: 特斯拉官方微博同时,特斯拉还将向车主开放车辆信息查询平台,目前此项工作正在紧锣密鼓地进行中,详情及进展将陆续向...