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就电动汽车出口价格承诺机制,中欧双方达成共识

1月13日,商务部宣布,为落实中欧领导人会晤共识,妥善解决欧盟对华电动汽车反补贴调查案,中欧双方近期进行了多轮磋商。双方一致认为,有必要向对欧盟出口纯电动汽车的中国出口商,提供关于价格承诺的通用指导,以符合世贸组织规则的方式解决欧方关切。图片来源: 商务部为此,欧盟委员将发布《关于提交价格...

Stellantis欧洲负责人:欧盟监管政策或与市场需求“脱节”

Stellantis欧洲负责人伊曼纽尔·卡佩拉诺(Emanuele Cappellano)近日在布鲁塞尔车展上表示,他担忧欧盟当前汽车行业监管政策与产业需求及消费者需求之间存在"错位",并指出这一问题将对该公司在欧洲的未来投资决策构成影响。卡佩拉诺表示,欧盟近期公布的汽车产业新规未能有效回应行业和消费者的现实诉求...

全球研发投资格局显现新动向,汽车企业表现引关注

根据最新发布的2025年欧盟工业研发投资记分牌数据,2024年全球创新投入格局呈现持续分化态势,其中汽车行业企业的表现成为观察焦点之一。图片来源: "2025 EU Industrial R&D Investment Scoreboard"截图数据显示,全球研发投资高度集中于头部企业。排名前50强的公司去年研发支出总额达到6330亿欧元,...

欧盟取消2035年燃油车禁令后,内燃机汽车市场份额几何

据外媒报道,迫于欧洲汽车行业的压力,欧盟委员会近期公布一项提案,决定放弃原定于2035年起全面禁售新燃油车的计划。这为内燃机汽车在该时间节点后的市场销售敞开了大门。图片来源: 欧盟委员会目前,关于2035年后内燃机车型在欧盟的销量占比,各方存在不同预判与解读。不过,欧盟官员、行业分析师及游说团...

中国汽车卖爆海外,也轮到欧洲日本怕了?

当国内车市陷入"内卷"僵局,海外市场正成为中国汽车的"新蓝海"。来自乘联会的最新数据显示,2025年1-11月,中国汽车出口量突破733万辆,全年800万辆的出口新高度已板上钉钉。其中乘用车前11个月出口623万辆,全年有望挑战700万辆的历史纪录。随着中国汽车出口达到全新高度,中国汽车的海外战略也正迎来全面...

盖世周报 | 欧盟决定取消2035年燃油车禁令;大陆集团任命新CEO

本周,国内外汽车行业有哪些大事发生?欧盟决定取消2035年燃油车禁令迫于欧洲汽车行业的压力,欧盟委员会已于12月16日公布一项提案,决定放弃原定于2035年起全面禁售新燃油车的计划。此举堪称欧盟近年来在绿色政策上做出的最大让步。图片来源: 欧盟委员会该提案仍需获得欧盟各国政府和欧洲议会的批准。若...

英国政府计划提前审查电动汽车销售目标

据外媒报道,英国政府近日表示,将把本国电动汽车销量目标审查工作的启动时间从原计划的2027年提前至明年,并将"尽快完成"该评估。这是欧盟近日调整气候目标后,英国政府为响应汽车行业诉求而作出的最新表态。尽管欧盟委员会放宽了2035年内燃机汽车新车禁售令,英国政府仍坚称,该国2035年实现新车全面电动...

欧盟放宽2035年燃油车禁令 汽车行业现分歧

据外媒报道,欧盟委员会近日迫于德国、意大利政府及主流车企的压力,正式公布提案,拟放宽2035年起全面禁售燃油车新车的规定。该提案将 2035年新车尾气排放目标由原计划的"零排放"调整为较2021年水平降低90%,同时推出多项举措加速电动汽车转型,并赋予车企更大合规灵活性。对于欧盟委员会的新提案,各个车...

因为中国汽车,欧盟“慌”了?

中国汽车不再是欧洲市场的"边缘玩家",而是真正跻身主流竞争赛道,甚至倒逼欧盟启动汽车产业政策的重大调整。据外媒报道,截至今年年底,欧盟从中国进口的汽车数量或将首次超过对中国的出口。对欧盟而言,这意味着中欧汽车贸易将出现贸易"逆差"。对于曾长期占据全球汽车产业金字塔顶端、以技术输出和贸易...

【国际快讯】11月中国车企欧洲销量同比大增108%;通用考虑任命前特斯拉高管为下一任CEO;大众将持续推进成本削减计划

聚焦·产经欧盟将从2028年1月起扩大碳边境调节机制覆盖范围12月17日,欧盟委员会宣布,为回应产业界的反馈意见,欧盟委员会提出系列举措,旨在封堵漏洞、防范规避行为,进一步增强欧盟碳边境调节机制(CBAM)的政策效力。自2028年1月1日起,欧盟碳边境调节机制的覆盖范围将拓展至特定钢铁和铝基高耗能下游制...

中国汽车出海,插混和增程将是巨大的“机会点”

最近,比亚迪又带领中国汽车扬眉吐气了一把。刚刚过去的11月,德国新车销量达到25.07万辆,同比增长2.5%。其中,纯电动车呈现快速增长,销量达到5.57万辆,同比大增58.5%,市场份额升至22.2%。在此背景之下,比亚迪位于当地的新车注册量达到4,026辆,同比暴增834%。作为贡献最突出的选手,Seal-U DM-i(国内车型...

晓莺说 | 欧盟“取消禁燃令”?屈服现实的产业妥协

汽车圈被"欧盟决定取消2035年燃油车禁令"的重磅消息刷屏了。12月16日欧盟委员会公布一项提案,决定放弃原定于2035年起全面禁售新燃油车的计划。尽管该提案仍需获得欧盟各国政府和欧洲议会的批准,但此举已堪称欧盟近年来在绿色政策上做出的最大让步。图片来源: 欧盟认真读完欧盟12月16日发布的完整提案...

欧盟拟从2028年1月起扩大碳边境调节机制覆盖范围

12月17日,欧盟委员会宣布,为回应产业界的反馈意见,欧盟委员会提出系列举措,旨在封堵漏洞、防范规避行为,进一步增强欧盟碳边境调节机制(CBAM)的政策效力。自2028年1月1日起,欧盟碳边境调节机制的覆盖范围将拓展至特定钢铁和铝基高耗能下游制品。欧盟委员会同时推出堵漏反规避专项措施。此外,为响应行...

福特终止与LG新能源价值65亿美元的电动汽车电池合同

据彭博社和路透社报道,因美国汽车制造商福特汽车公司下调其电动汽车业务发展目标,该公司已终止与韩国电池制造商LG新能源一份价值9,600亿韩元(约合65亿美元)的电池供应协议。图片来源: LG新能源LG新能源在韩国首尔提交的一份监管文件中表示,福特已于12月17日将订单取消的决定告知了LG新能源。这笔订单...

海斯坦普CEO:欧盟应保护本土供应商免受中国竞争冲击

据外媒报道,西班牙汽车金属零部件供应商海斯坦普(Gestamp)呼吁,针对中国在整车及零部件领域日益激烈的竞争,欧盟应为欧洲汽车产业提供短期保护措施。图片来源: 海斯坦普海斯坦普首席执行官Francisco Riberas在接受《欧洲汽车新闻》采访时表示: "我们必须找到办法,保住欧洲本土的汽车产业。如今欧洲各...

欧盟拟扩大碳边界税征收范围 汽车零部件纳入清单

路透社于12月16日获悉的草案文件显示,欧盟计划将碳边界税的征收范围扩大至汽车零部件、冰箱及洗衣机等品类。此举旨在堵住欧盟担忧已久的政策漏洞,防止外国制造商规避气候成本相关支出。图片来源: 欧盟这份将于12月17日正式发布的欧盟委员会提案草案指出,此次扩围是碳边境调节机制(CBAM)的一次重大升...

晓莺说 | 全球汽车产业新三角:上海、硅谷与慕尼黑

上一期晓莺说我们聊了《中国汽车产业出海》系列的第一篇内容为何说中国汽车产业出海正当其时?,本期内容,我们聊全球汽车产业的新三角: 上海、硅谷和慕尼黑,首先,我们从权力的迁移开始聊起。汽车产业的地理中心,正在发生一场静悄悄的迁移。过去100年,它先后经历了三次权力的转换--从底特律的流水线规模...

欧盟决定取消2035年燃油车禁令

迫于欧洲汽车行业的压力,欧盟委员会已于12月16日公布一项提案,决定放弃原定于2035年起全面禁售新燃油车的计划。此举堪称欧盟近年来在绿色政策上做出的最大让步。图片来源: 欧盟委员会该提案仍需获得欧盟各国政府和欧洲议会的批准。若提案通过,部分非电动汽车将可继续在市场销售。德国和意大利这两个...

欧盟拟放弃内燃机汽车禁令,车企或成最大赢家

据外媒报道,在欧洲汽车行业施压数月后,欧盟计划提议放宽新车排放法规,并将取消内燃机汽车实质性销售禁令。知情人士透露,欧盟委员会将放宽原定于2035年起禁止汽油车与柴油车新车销售的政策要求,转而允许插电式混合动力汽车及配备燃油增程器的电动车继续销售。图片来源: 大众汽车上述知情人士表示,欧盟...

【国际快讯】曝欧盟将取消2035内燃机汽车禁令;大众在德国启动自动驾驶车辆测试;小鹏计划明年在马来西亚生产电动车

聚焦·产经欧洲议会最大政党: 欧盟将取消内燃机禁令欧洲议会最大政党--欧洲人民党(EPP)负责人Manfred Weber表示,欧盟委员会将着手取消原计划于2035年生效的对新内燃机汽车实施的"禁令",转而提出一项替代方案,即: 自2035年起,将车企车队二氧化碳排放目标设定为削减90%,而非全面禁止内燃机汽车。印尼11...