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拜腾Henrik Wenders:数字化让无人驾驶与生活无缝连接

中国汽车新闻网讯3月29日,由中国汽车新闻网与iDigital China联合举办的“ADMIC汽车数字化&营销创新峰会”在上海绿地万豪酒店盛大开幕。BYTON 拜腾汽车市场营销副总裁Henrik Wenders就 ”数据X技术X创意, 如何驱动新增长?”进行了主体演讲。BYTON 拜腾汽车市场营销副总裁Henr...

疫情冲击下的汽车重镇,上中下游无一幸免

汽车信息网4月13日讯疫情之下,汽车业成为受冲击严重的主要行业之一。而疫情之下的上海汽车业,也从来未像现在这样“安静”过。截止至4月13日的统计数据,上海累计确诊近7000例,无症状感染者破10万,上海的“全域静止状态”仍在持续中。上海及周边、吉林等地是汽车行业的重点聚集地...

俄乌战争或将永远改变欧洲汽车产业链

众所周知,俄乌战争爆发后,因为乌克兰的汽车线束公司停产,导致欧洲多家车企因为缺货而暂时停产。据AlixPartners称,自1998年以来,供应商在38家乌克兰工厂投资了约6亿美元,雇佣了约6万人。这些工厂大多位于该国的西半部。过去在乌克兰生产线束是因为当地相对低价的劳动力成本,如今欧洲的车企们吃到了苦...

手机业与汽车业必有一战

3月10日,蔚来正式登陆港股市场。截至上市首日收盘,该公司市值微跌0.6%至2652.05港元(约合人民币2143.59亿元)。由于本次上市不发行新股,蔚来在港股上市的消息并未引发太多关注。与之相比,蔚来造手机的热度却明显更高,也传播更久。2月下旬,据36氪报道,蔚来正悄悄为进军手机行业发力。原美图手机总裁尹...

2022,造车还是门好生意吗?

2022刚开年,造车的热度又上来了。2月11日,立讯精密宣布,控股股东立讯有限以100.54亿元购得奇瑞控股19.88%股权、奇瑞股份7.87%股权和奇瑞新能源6.24%股权。同时,该公司还宣布,计划与奇瑞新能源共同组建合资公司,研发和制造新能源整车。相隔一个周末,据台媒2月14日报道,作为富士康首款电动车型的大巴Mo...

“双碳”为引子,哪些大科学正迈向“顶峰”?

什么是大科学,它的作用有多大氢能源汽车是不是新能源汽车的终极点?是也不是,21世纪是一个大变革的年代,科技创新是无底洞的,是海啸般涌动的。正如比尔盖茨说那样,微软一个永久不变的东西。当代有一个大科学发展问题,如果创新跟不上,像诺基亚、摩托罗拉这样名企业,都不能适应形势,被改造了。所以说21世...

华为:星光不问赶路人,没有到不了的地方

华为正在汽车的赛道上,加速奔跑。尽管一再强调自己不造车,但华为的业务却迅速覆盖了造车的上下游。4月20日,在上海南京东路的华为全球旗舰店里,靠窗的一排摆上了三台新车。路人通过橱窗围观,不停打探,“华为卖车了?华为卖车了!”这是华为与赛力斯品牌推出的首个华为智选生态汽车产品—...

你怎么看:2022你最期待的新SUV是?

2022年伊始,汽车行业也辞旧迎新,无数的新车前仆后继地投入国内汽车市场。本次汽车之家选取了10款2022年重磅新SUV,请大家选出你最期待的那款,并在评论区发表你对它的期待吧。1、全新路虎揽胜-中大型SUV-海外已发布/2022年入华新一代揽胜(参数|询价)简直是成功人士标配,换代之后更加凸显豪华质感与未来...

新红旗2021年销量突破30万 车主已达60万

2021年是不平凡的一年,伟大的胜利、伟大的规划、伟大的战略、伟大的庆典,激扬着每一位国民的情怀;汽车行业的波折与困境、新时代转型发展的机遇与挑战、心系客户的奋勇改革和极致创新,谱写着新红旗一路向前、旗心飞扬的华彩乐章。12月31日,新红旗品牌官方宣布: 2021年12月,新红旗以超过39100台的月销...

“缺芯”致工厂减产 墨西哥汽车业遭受冲击

疫情之后,"缺芯"成为限制全球汽车业发展的又一难题。受此影响,墨西哥部分汽车企业面临削减产量、减少轮班时间,以及供应链中断导致裁员的困境,当地汽车工人也深受打击。据了解,墨西哥目前已经有数万名汽车工人被迫降薪。值得关注的是,位于墨西哥中部的阿瓜斯卡连特斯州受损尤为严重,该州是墨西哥最大...

2021广州车展丨 车企内卷图鉴

(文/子涵 编/青竹)虽然疫情挡住了部分车企和媒体奔赴广州的路,但到场的玩家依然卷得飞起。"机甲"与"赛博"交相辉映,"超跑"和"游艇"齐飞,自主品牌为首的车企们,基本都是"不高端,毋宁死"。4颗激光雷达不算多,续航1000km不是新鲜事,充电5分钟续航200km,一边抱怨别人卷,一边埋头自己卷。造车"通货膨胀"激...

牛磊:思皓正在搭建新能源与混动平台

11月19日,思皓携旗下思皓曜、思皓QX和瑞风M3等车型亮相,其中思皓曜是全新旗舰车型,定位为第一辆智能轿跑。除了车型,思皓乘用车还发布了发布高智能、高性能、高柔性的"MIS皓学智能汽车模块化架构"及思皓高速领航的系统。思皓乘用车营销公司总经理助理牛磊接受凤凰网汽车专访,他表示,思皓曜结合产品本...

2021广州车展|高端自主C位团战,谁最精彩?

"改头换面"的独立热潮继续席卷高端新能源市场。在极狐、埃安、岚图、智己和极氪等之后,上汽飞凡、长安阿维塔和长城沙龙,带着各自的新车"集火"广州车展。高端自主品牌争夺C位的团战拉开,在这些以独立的姿态杀入赛道的玩家里,谁才是最有看头的一个?"抢跑"的阿维塔11月15日,阿维塔赶在广州车展前夕,抢先...

苹果的尽头是特斯拉?

特斯拉牌手机又有新传闻。近日,网络上流传出了一组疑似特斯拉手机的渲染图。仅从外观来看,和当前市面上的手机相比,采用了三段式极简设计,被称作Model π的概念机极具辨识度,延续了特斯拉的产品风格。据外媒报道,该手机屏幕采用水滴屏,背部配有四个摄像头,却没有任何凸起。与此同时,能够与星链、脑机...

起个大早赶了晚集,「天府之国」的造车梦怎么圆?

来源: Pixbay春熙路、太古里...当越来越多的潮流打卡地成为成都的标签,鲜有人注意到,成都的汽车业同样野心勃勃。作为中国四大A级车展之一,成都车展的存在感并不算高。然而成都却是当之无愧的西南市场重镇,除了拥有多家整车制造企业,2020年,成都汽车保有量超过500万辆,仅次于北京。和北上广等9个限牌...

“捧杀”之下,苹果造车还能“吓人”不?

核心看点: 1、2014年,特斯拉曾开价600亿美元请求被苹果收购,但苹果CEO库克拒绝与马斯克会面。随后,苹果秘密启动造车计划。2、仅2020年,苹果就为汽车项目投入近190亿美元。相当于一年烧掉21个理想,16个拜腾,13个小米汽车,3个蔚来。3、苹果造车项目7年换4位负责人,近期内有3位高管出走,高层只剩不到12...

新能源智能车为数字化转型探索新路径

10月18日,三六零公司(以下简称"360")公告披露了29亿元投资哪吒汽车的具体细节。在这之前,百度、小米、华为等,都以各种方式介入了新能源智能车的领域。事实上,新能源智能车之所以获得各界高度重视,一方面是智能车代表着汽车业的未来;另一方面,汽车制造业的数字化将为中国实体经济的转型升级,探索出一...

付于武荣获“FISITA杰出贡献奖”

10月19日,在2021中国汽车工程学会年会上,中国汽车工程学会名誉理事长、中国汽车人才研究会名誉理事长、华汽汽车文化基金会理事长付于武,荣获国际汽车工程师学会联合会(FISITA)理事会特别颁发的"FISITA杰出贡献奖"!付于武获颁"FISITA杰出贡献奖"付于武在FISITA杰出贡献奖颁奖仪式上发表讲话作为世界各...

近半数从业者受波及 欧洲汽车业艰难"重启"

预测机构表示,有理由假设欧洲约有90%的汽车工厂已恢复运营,但平均产能仅为50%。几乎没有几家工厂能够实现满负荷运转,一方面是考虑防疫需求而采取的安全措施;另一方面,市场需求仍未恢复,经销商现有库存有待消化。行业组织ACEA称,尽管汽车业对就业的直接影响因公司而异,但总体而言,欧洲260万汽车业员...

华为:星光不问赶路人,没有到不了的地方

华为正在汽车的赛道上,加速奔跑。尽管一再强调自己不造车,但华为的业务却迅速覆盖了造车的上下游。4月20日,在上海南京东路的华为全球旗舰店里,靠窗的一排摆上了三台新车。路人通过橱窗围观,不停打探,“华为卖车了?华为卖车了!”这是华为与赛力斯品牌推出的首个华为智选生态汽车产品—...