不想当网红的汽车老总不是好的CEO。2月27日,在2024款腾势D9(参数|询价)上市前不久,腾势销售事业部总经理赵长江在社交媒体上发起了腾势N7外观投票,并表示,如果这次的N7都觉得好看,他就表演跳长江,一举引来了数千名网友参与投票。3月6日,赵长江全程主持了 2024 款腾势 D9 发布会。他在台上慷慨激昂地讲...

年后的车市,在一众车企"开局即决战"的态势下强势开启竞逐,从价格下探到产品力上扬,从营销创新到渠道变革,全方位参与到这场车市的淘汰赛中。而就在这场淘汰赛愈演愈烈时,有一家车企却闷声发大财地在3月1日拿到一笔超过80亿元的融资--它就是智己汽车。这一融资也是年后未上市造车新势力中获得的最大一...

在过去的2023年,中国汽车全年产销分别完成3016.1万辆和3009.4万辆,同比增长11.6%和12%,创历史新高,连续15年保持全球第一。新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%,高于上年同期5.9个百分点。中国汽车出口量522.1万辆,同比增加57.4%,首次取代日本...

低价倾销,永远是汽车市场的杀手锏。而当市场上充斥着"低价即正义"的声音,谁又会在乎产品本身的价值?2024年刚开始,这场继承自2023年的"价格战",就再次打响。比亚迪荣耀版、吉利龙腾版……各种低价车型,鱼跃而出。"电比油低"取代"油电平价",各大新能源车企奔走相告,上演现实版"大逃杀"。是的,新能源汽...

长安启源,算是彻底盯上了比亚迪。2月19日,比亚迪官宣,旗下两款车型秦PLUS和驱逐舰05同步上市"荣耀版"新车型,卖点很突出,就是进一步下探了售价,两款车的起售价格都拉低到了8万元以内(7.98万元),官方还喊出了"电比油低"的新口号。从去年的"油电同价"到今年的"电比油低",比亚迪为代表的新能源车企,向着...

这个世界上有两种人,讲故事的人和听故事的人。二者似乎是没有什么区别,但如果一个人从来没有讲过故事,会有什么问题?那就是这个人不知道故事是如何编写出来的,哪怕故事的全部素材都是事实,但事实不可能被巨细无遗地完整讲述,必然要有取舍。那么,为什么讲这个,不讲那个,为什么先讲这个,后讲那个,这就体...

2024年开工第一天,车企紧锣密鼓地做起了准备: 鼓舞士气,宣告决心。2月18日,盖世汽车获悉,小鹏汽车CEO何小鹏和吉利汽车集团CEO淦家阅分别发布面向全体员工的开工信。根据两份公开信内容,何小鹏和淦家阅均认为: 2024年将迎来更为激烈的车市竞争。比如何小鹏表示,今年是中国汽车品牌进入"血海"竞争的第...

与往年相比,2024年的春节相对晚一些,这为车企创造了难得的黄金销售档期。一些车企或加快推新步伐,或限时促销,新能源汽车赛道竞争愈加激烈,市场淘汰赛再提速。新车型密集上市2024年第一场新车发布会被小鹏汽车抢了头彩。1月1日,小鹏汽车首款MPV车型X9上市,新车共推出4款配置车型。这是小鹏汽车SEPA2.0...

中国车市似乎很擅长制造惊喜。2023年,消费降级阴云笼罩,行业焦虑情绪弥漫,但即便如此,凭借独特的市场韧性与灵活的战略手段,中国车市再次上演了一场"逆袭"大戏。据中汽协数据,2023年,我国产销量突破3000万辆,汽车产销分别完成3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%。与上年相比,产量增速提升...

我国新能源汽车产业肇始于2009年-2012年的"十城千辆"工程,2013年,财政补贴从试点城市向全国无差别铺开,自此,新能源汽车产业开启了波澜壮阔又跌宕起伏的发展历程。过去的十年,新能源汽车产业走过混乱、迷茫和狂热,逐渐步入富有激情的理性期,十年里,国家付出了真金白银,市场之刃也未对投机者手软,大浪...

图片来源: 宁德时代回看2023年,这一年地缘政治动荡、极端天气频发、世界各地重大事件频出,对于电池新能源行业来说,是充满挑战与机遇的一年。这一年,新能源行业展现出了强大的韧性和发展潜力,新能源汽车产销再创新高、自主品牌一骑绝尘、新型电力系统加速构建、新型电池技术加速上量；这一年,新能源行...

几天前,为了给本次NIO Day打前站,李斌和秦力洪在众多媒体的簇拥下,站了2 小时 14 分钟,回答了足足 140 多个问题。所有的答案,都能总结成一个主题――向上。这同样也是NIO Day2023的主题。之所以定"向上"这个主题,因为这两个字既反映了蔚来的心态,也符合用户、社会各界对蔚来的期许。每个人对"向上"的...

我国新能源汽车产业肇始于2009年-2012年的"十城千辆"工程,2013年,财政补贴从试点城市向全国无差别铺开,自此,新能源汽车产业开启了波澜壮阔又跌宕起伏的发展历程。过去的十年,新能源汽车产业走过混乱、迷茫和狂热,逐渐步入富有激情的理性期,十年里,国家付出了真金白银,市场之刃也未对投机者手软,大浪...

11月17日,第二十一届广州国际汽车展览会正式开幕。本届车展以"新科技・新生活"为主题,持续发挥"中国汽车市场发展风向标"作用。在本届车展中,汽车之家"创变谈"邀请企业高层共话车市风云、聚力行业未来。其中,一汽丰田汽车销售有限公司副总经理王林虎与汽车之家展开深入交流。『一汽丰田汽车销售有限公...

时隔三个月后,又一家跨国大厂拥抱了中国造车新势力。10月26日,零跑与Stellantis集团双方共同宣布,Stellantis将投资15亿欧元(约116亿人民币)获得零跑汽车约20%的股权,并在零跑汽车董事会获得2个席位(由此前的7个扩充至9个)。其中4亿多欧元购买之前零跑的大股东"大华"手中的股票,其余10多亿欧元以增资...

"半价出售无果后,北京现代重庆工厂三折再度甩卖!"国庆节后,该消息迅速席卷整个汽车行业 。然而,二次挂牌依旧无人问津。10月11日,北京现代再度降价3.32亿元,以22.48亿元的底价第三次挂牌出售。曾几何时,北京现代还是合资品牌中的佼佼者,多次创下年销百万辆的记录。彼时,在对形势判断过于乐观的情况下,...

"从发布上市至今,全国已经接到了五六千小订,上海这家门店也有1000多订单了。"近日,在位于上海静安区金融街的极石汽车展厅里,一名销售对汽车之家说道。这家门店也是极石汽车全国首家"城市基地"展厅,半个多月前刚刚登陆。作为2023年才发布新车的极石汽车,很多人对这个品牌或许都比较陌生。但近期这个品...

"我们预测到2025年新能源汽车市场占有率会到50%,到2030年有望突破90%。"王青表示,目前,新能源车已经进入快速普及阶段。未来要关注产能结构失衡的矛盾,推动新能源车持续健康发展。"未来3-5年一定会很'卷',多方势力的角逐引发规模赛和淘汰赛交织,而交织的背后将会让产品的竞争力得到显著的提升。"邓承...

8月25日,第二十六届成都国际汽车展览会如期举办。本届车展以"探向世界,驭见未来出行"为主题方向,众多车企高管、供应链企业代表、业内专家齐聚一堂,共话汽车行业新趋势、新机遇、新挑战。在本届车展期间,汽车之家与江淮钇为营销公司总经理汪光玉进行了深入交流。以下为对话实录: 汽车之家: 首先成都车...

8月25日,第二十六届成都国际汽车展览会如期举办。本届车展以"探向世界,驭见未来出行"为主题方向,众多车企高管、供应链企业代表、业内专家齐聚一堂,共话汽车行业新趋势、新机遇、新挑战。在本届车展期间,汽车之家与吉利汽车集团高级副总裁林杰进行了深入交流。今年以来,吉利在新能源市场取得了不小的...