吉利控股集团于1月9日发布了2025年全年销量数据。集团总销量达到4116321辆,同比增长26%。其中,新能源车型销量为2293099辆,同比增长58%,新能源渗透率为56%。这是吉利控股集团总销量首次突破400万辆,并实现连续五年快速增长。图片来源: 吉利控股集团旗下吉利汽车控股有限公司全年销量为3024567辆,同比...

在新能源汽车行业蓬勃发展的当下,新能源面系车作为物流运输领域的重要力量,其市场动态备受关注。通过2025年2月新能源面系车市场的详细数据,深入洞察这一细分市场的现状与趋势。市场维持高增态势,明窗车型占六成份额根据电车资源行业研究院数据统计,2月新能源面系销量高达18473辆,同比大幅增长122.2%,...

2025 年 1 月,乘用车市场延续新能源转型与结构化竞争态势,各线级城市在消费需求、能源结构选择上呈现显著差异。新能源渗透率从一线至五线城市呈梯度递减,一线城市以 46.5% 领跑,新一线、二线城市分别达 45.2%、40.6%,三线至五线城市依次递减至 38.3%、31.6%、27.2%,反映出新能源市场在高线城市的成熟...

今年1月,乘用车市场表现"爆冷"。由于2025年春节时间早于去年,1月工作日相对较少,该月车市热度不及往年。乘联分会数据显示,1月狭义乘用车零售179.4万辆,同比下滑12.1%,环比下滑31.9%,其中新能源全月零售74.4万,新能源渗透率41.5%,出现年前季节性回落,燃油车市场坚挺,全月零售达105万辆。图片来源: 乘...

2025开年,吉利控股延续稳健增长态势,实现开门红。据官方最新披露数据,2025年1月,吉利控股集团总销量330,782辆,同比增长14.8%。其中,新能源销量152,315辆,同比增长59.5%,新能源渗透率46%。图源: 吉利控股集团油车逆势增长,新能源产品持续热销拆解控股集团销量构成可以发现,1月吉利汽车控股有限公司销...

中国汽车业在过去的20年里能一路高速增长,汽车金融服务起到了极大的推动作用,相应的金融渗透率也不断增长,20年来增长了6.2倍。市场参与主体也从最初的银行加保险模式及其失败退出,到后来汽车金融公司的出现和兴起,再到后来银行重新加入,与汽车金融公司共同掌控市场话语权。汽车消费金融最初是金融机...

2月27日,中国电动汽车百人会成果发布会暨百人会论坛(2024)专家媒体交流会在北京钓鱼台大酒店举行。会议期间,中国电动汽车百人会与麦肯锡共同发布了联合研究报告《驶向2030: 全球新能源汽车产业发展格局与展望》。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟先生和麦肯锡全球董事合伙人、麦肯锡中国区...

在“量产关”的考验下,L4和L2呈现出截然不同的发展态势。由于高阶自动驾驶商业化迟迟无法破局,叠加外部融资环境变化,L4赛道历经过去几年的“疯狂崇拜”,正迈入一个冷静期与退潮期。自2022年以来,多家头部自动驾驶公司相继在L4项目上进行战略收缩,或宣布从L4降维转向L2方案,谋求...

"'双智'城市协同发展需要脚踏实地,应重点发展政府管理的营运车辆,以及特定场景的中低速无人驾驶,像无人环卫、无人配送等车辆。"3月25日,中国信息通信科技集团副总经理、专家委主任陈山枝先生在2022中国电动汽车百人会论坛上如是表示。中国信息通信科技集团副总经理、专家委主任陈山枝；图片来源: 中...

近日,湖南省工信厅印发《湖南省智能网联汽车产业"十四五"发展规划(2021-2025)》,提出着力构建较为完善的智能网联汽车产业发展生态,将湖南打造成为具有国际影响力的智能网联汽车产业基地。规划提出,到2025年,全省汽车年产量力争突破150万辆,其中智能网联汽车渗透率超过70%；培育10家以上在国内智能网...

从数据来看,中国品牌确实乘着新能源这个东风越飞越高。根据乘联会的最新数据,2月,自主品牌中的新能源车渗透率为41.9%,豪华车中的新能源车渗透率为17.4%,而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有3.5%。新能源市场在中国也进入蓬勃发展的阶段,甚至新能源市场的火热,已经改变了自主品牌的格局。新能源汽车...

近日,乘联会秘书长崔东树分析北京新能源汽车市场时表示,近几年北京乘用车上牌数量持续保持稳定状态,维持在58万台左右。北京新能源车占比不断提升,2021年新能源车渗透率达到22%。据统计,在北京新能源销量中,燃油车置换的占比在不断上升,2018年燃油车置换占比达到18%,2019年达到26%,2020年达到36%,2021...

新能源汽车在全球的普及正在加速。根据汽车之家统计分析,2021年全球新能源汽车共实现注册销量650.14万辆,较2020年增长了108%,渗透率达到10.2%。渗透率最高的国家没有意外是挪威,高达89.32%,其次是瑞典,45.79%,丹麦的渗透率为36.23%,位列第三。中国的新能源乘用车销量最高,全球市占率高达45.22%,是德...

2021年,在芯片短缺、原材料价格高涨以及疫情反复等诸多不利因素的影响下,我国汽车产业力排众难,不但以2608.2万辆和2627.5万辆的产销总量,连续13年稳居全球第一；还以3.4%和3.8%的同比增长率,结束了自2018年以来产销连续三年下降的局面。剖析各细分市场全年的销量表现可知,乘用车、特别是新能源乘用车...

"旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家。"这句话的字面意思或是对当下汽车空气悬架系统发展应用的最好写照。长久以来,空气悬架系统作为一种高级配置,在乘用车领域多应用于保时捷、BBA、沃尔沃等豪华品牌车型上,而这些标配空气悬架系统的豪华车型价格均在70万元以上,选装也要50万元起。不过,自2018年起,该配...

今年,疫情和缺芯并没有阻挡新能源汽车高速增长的步伐。乘联会统计的数据显示,1-11月新能源乘用车批发销量为280.7万辆,同比增长190.2%,与此同时,新能源车厂商批发渗透率达到了15.0%。其中,11月新能源车厂商批发渗透率为19.9%,而自主品牌中的新能源车渗透率在11月达到了33.2%,不仅大幅高于整体市场水平...

2021行将过去。这一年,新能源乘用车和L2级智能乘用车的渗透率在一些月份都跨过了20%的关口,预示着新能源汽车、智能汽车已经进入到了大众化应用阶段。智能电动汽车大众化的背景下,2021年12月18日,《电动汽车观察家》和《赛博汽车》主办的2022电观大会在线上举办。这一届大会的主题定为"趋势·场景·案...

汽车信息网12月16日讯2021年虽然还有半个月就要过去,但是车市大局已定。根据目前车市销量走势,今年乘用车整体销量相比去年相差不大,有望实现5%左右的增幅。但是考虑到2020年正是疫情最为严重的一年,所以如此增长幅度确实有些让人“失望”。实际上如果进一步分析会发现,今年之所以还能实现...

17.8%、17.3%、16.4%、17.8%,这四个数据对应着过去四个月以来,我国新能源汽车市场的渗透率。凭借这样的表现,这一衡量新能源汽车发展的关键指标,在今年1-11月站上了12.7%的新台阶。根据中汽协最新的预测,今年新能源汽车销量有望突破340万辆。2021年11月,我国汽车市场单月销量达到252.2万辆,环比增长8....

今年,对于所有已经处在新能源赛道所拼命奔跑的车企而言,无疑处在一个最好时代。伴随由"补贴时代"向"市场时代"的过渡渐渐完成,终端消费者对于自我需求以及心仪产品的认知建立完善,加之涌现出几家不断搅动格局变化的强势品牌出现,一切看似仍在朝着颇为正向的良性循环所进发。作为论据,刚刚过去的10月,...