由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟、中国人工智能产业发展联盟、欧洲汽车工业协会联合协办的第二十一...

进入2019年4月以来,电动汽车燃烧事件频频发生。特斯拉在上海、中国香港、旧金山、比利时等地接连发生车辆自燃事件,而蔚来ES8亦在短短两个月内出现了三次自燃事故。此外,根据国家市场监督总局的数据显示, 2018年,我国至少发生了40起涉及电动汽车的火灾事故。为此,电动汽车尤其是动力电池安全问题引发...

据路透社报道,一位高管表示,在美国对中国输美产品加征反倾销税后,印度先进材料公司Epsilon Advanced Materials(以下简称"Epsilon")正迅速推进交易,拟向在美国运营的日韩电池制造商供应关键零部件。图片来源: 塔塔汽车今年7月份,美国对源自中国的石墨负极材料征收93.5%的惩罚性关税。这一举措为Epsilo...

EVTank预计,全固态电池将在2027年实现小规模量产,到2030年将实现较大规模的出货,全球固态电池出货量将达到614.1GWh,其中全固态的比例将接近30%。8月以来,固态电池概念震荡拉升,板块内多家企业股价创历史新高,最近开盘日(8月15日)显示,固态电池板块中久日新材(688199)、铜冠铜箔(301217)、诺德股份(60...

7月28日,道氏技术在互动平台表示,该公司已经与安瓦新能源签署《战略合作协议》,双方将在固态正极材料、负极材料、导电剂等先进材料的开发与验证,及在固态电池应用适配上进行深度合作,促进其对固态电池材料知识的深度理解,加速该公司各种材料的产业化运用、不断迭代固态电池全材料的解决方案。"目前,...

据外媒报道,麦吉尔大学(McGill University)的一个研究团队与美国和韩国的同事合作,开发出一种制造高性能锂离子电池材料的新方法,有望逐步淘汰镍和钴等昂贵且/或难以获取的金属。图片来源: 期刊《Nature Communications》该团队的突破在于,他们创造了一种更好的方法来生产"无序岩盐"(DRX)阴极颗粒,这...

截至7月10日,沪深两市已披露业绩预告的23家锂电概念相关上市公司中,超八成企业净利润预计实现同比增长,业绩"预喜"成为主旋律。2025年,尽管电池新能源行业内竞争白热化态势持续,但上市公司陆续发布的业绩预告却传递出积极信号。据电池网不完全统计,截至7月10日,沪深两市已披露业绩预告的23家锂电概念...

据外媒报道,近日,LG新能源(LG Energy Solution)与丰田通商(Toyota Tsusho)在美国成立电池回收合资企业,进一步深化了这家韩国电池巨头与全球最大车企丰田汽车在电动汽车领域的合作。LG新能源宣布,新成立的合资企业Green Metals Battery Innovations LLC(简称GMBI)将专门从事电池生产废料的拆解粉碎业...

新规显示,符合要求的锂离子电池用再生黑粉原料不属于固体废物,可自由进口。近日,为推动再生资源循环利用,规范锂离子电池用再生黑粉原料、再生钢铁原料的进口管理,生态环境部、海关总署、国家发展和改革委员会、工业和信息化部、商务部、国家市场监督管理总局联合发布《关于规范锂离子电池用再生黑粉...

据外媒报道,韩国电池材料制造商EcoPro BM宣布,将于6月初暂停其在加拿大魁北克省贝坎库尔市(Bécancour)投资12亿加元的电池材料工厂建设项目。这一决定源于美国关税政策以及电动汽车市场增速不及预期,导致北美地区电气化项目投资受阻。图片来源: EcoPro虽然EcoPro BM未透露具体停工日期,但该公司在一...

近日,韩国现代汽车集团表示,已与浦项制铁控股公司在韩国首尔签署了一份谅解备忘录,就其在美筹建钢铁厂项目达成合作协议。根据这份谅解备忘录,现代和浦项制铁将在钢铁和电池材料领域开展全面的业务合作。现代汽车集团旨在通过确保其移动出行业务关键材料的稳定供应,提升其全球主要市场及未来业务的竞...

众所周知,在适当的条件下,固体会直接升华变成蒸汽。升华正是彗星飞过太阳时形成彗尾的原因。随着彗星冰壳的升温,冰会立即变成蒸汽,而不是先融化成液态水。据外媒报道,美国能源部太平洋西北国家实验室(PNNL)的科学家们从大自然的规律中汲取了灵感,发现氧化锂(Li2O)升华产生的蒸汽与富含镍的前体混合时...

在那悠远的记忆里,或许你早已听闻过这样的故事: 一粒不起眼的纽扣电池,足以让一条清澈的小河失去往日的生机。然而,当时代的车轮滚滚向前,电动汽车逐渐成为街头巷尾的常见风景,你是否曾想过,驱动这些庞然大物的动力电池,在它们退役之后,又将何去何从?步入2023年,中国汽车产业迎来了前所未有的辉煌时刻...

2月27日,中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教与三位行业大咖就固态电池领域热点话题展开讨论与分享,助力电池新能源产业创新升级。图片来源: 国联民生2月27日,国联民生证券在江苏无锡举办以"融汇江湖,潮涌向新"为主题的项目合作大会,大会聚焦资本市场新技术、新业态、新趋势,汇聚各方智慧,探寻发...

2月14日,比利时金属回收商和电池材料制造商优美科(Umicore)公布,受金属价格下跌和电动汽车需求增长放缓的影响,该公司2024年利润降幅大于预期。图片来源: 优美科优美科表示,2024年,其营收为35亿欧元,低于2023年的39亿欧元；调整后的息税折旧摊销前利润(EBITDA)同比下降22%至7.63亿欧元；调整后的息税...

根据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据,欣旺达在2024年的动力电池装机量为15.79GWh‌,市场占比为2.89%,排名第七。2024年,欣旺达动力坚持"左手混动、右手纯电"的产品战略布局,一方面,通过深度混动化,能助力传统车企实现转型,另一方面,针对纯电车型,通过超充、快充技术,助力提高纯电车型渗透率、...

日前,德国化学品制造商巴斯夫援引初步数据称,巴斯夫2024年全年销售额预计为653亿欧元(2023全年为689 欧元),与分析师的平均预期基本一致。虽然2024全年该公司的销量略有增加,但售价却有所下降,不过,与2023年同期相比,2024年全年的售价则稳步回升。图片来源: 巴斯夫由于核心业务的销量和收益增加,巴斯...

"Mustang Mach-E拥有标志性的美国汽车名称。但在外表之下,这辆Mustang的51%成分是在中国制造的。"来自美国政府报告的数字,揭示了一种焦虑情绪: 当中国在新能源汽车市场规模维度一骑绝尘,整车销量数字或许更深入人心；但更难追上的差距,是新能源汽车供应链维度的鸿沟,而这甚至关联到汽车之外的诸多其...

作为全球最大动力电池厂商,宁德时代虽然多次宣称不造车、不卖车,但造起了汽车"预制菜"。如果把卖动力电池比作"卖菜",那么卖滑板底盘就好比卖"预制菜",对车企这个"厨子"的要求就会大大降低, 这意味着,在上下解耦的基础上,滑板底盘只需要车企在上面套上车壳就能造车,把复杂的造车变成了一道"预制菜"。1...

聚焦·电动化宁德时代官宣计划在香港联交所上市12月26日晚,宁德时代发布公告称,为进一步推进公司全球化战略布局,打造国际化资本运作平台,提高综合竞争力,公司拟发行境外上市外资股(H股)股票并申请在香港联合交易所主板挂牌上市。目前,该公司董事会已批准了该计划,但该提议尚待中国证监会等监管机构的...