电动汽车续航里程更长、智能手机电池续航时间更久,其动力都源自电池材料。其中,直接决定电池性能和寿命的核心材料是阴极材料。如果人工智能(AI)能够取代电池材料研发所需的大量实验,那会怎样呢?据外媒报道,韩国科学技术院(KAIST)的研究团队开发了一种AI框架,即使在实验数据不足的情况下,也能提供阴极...

目前的锂离子电池主要依赖石墨,这限制了快速充电速度,并且由于锂沉积而存在安全隐患。据外媒报道,日本东北大学(Tohoku University)的研究团队开发了一种共价桥联的富勒烯骨架(Mg4C60),该骨架表明碳可以以一种完全不同且更加稳定的方式储存锂,从而避免结构坍塌,防止活性物质的损失--而活性物质的损失...

2025年,全球汽车产业正处在电动化与智能化深度融合的关键转型期,而供应链作为产业发展的基石,正经历着前所未有的重构浪潮。这一年,行业经历结构性变革,从价格竞争到技术驱动,从国内市场到全球布局,从规模扩张到价值重构,中国汽车工业迈入新的发展阶段。地缘政治的博弈、技术迭代的加速、政策规制的收...

"金九银十"在新能源汽车产业中再度得到验证。据中汽协最新数据,10月,国内新能源汽车产销分别完成177.2万辆和171.5万辆,同比分别增长21.1%和20%,其中,新能源汽车月度新车销量首次超过了汽车新车总销量的50%,达51.6%。由于新能源动力与储能市场优于预期,在需求刺激下,10月电池材料厂商生产积极,整体开...

11月21日,2025广州车展开幕。与往年相比,展馆内虽不乏人气,却难掩整体氛围的微妙变化。例如,参展品牌数量缩减、超豪华阵营集体退场、新车发布会规模收缩。同时,车展不再刻意营造热度,而是呈现出一种行业进入深水区后更加理性而真实的状态。正是在这样的氛围下,我们更能清晰地认识到: 中国汽车市场的...

2025年11月13日,全球动力电池前瞻技术专题会议在宜宾成功举办。论坛是2025世界动力电池大会唯一技术专题会议,由中国全固态产学研协同创新平台、欧阳明高院士工作站承办。本届论坛延续高水准、强引领的风格,汇聚全球顶尖行业资源,聚焦动力电池领域的前沿技术突破与关键挑战,被誉为全球动力电池发展的"...

据路透社报道,四位知情人士透露,通用汽车已要求其数千家供应商剔除供应链中的中国产零部件。此举反映出汽车制造商对地缘政治因素干扰其运营的不满情绪正日益加剧。图片来源: 通用汽车知情人士表示,通用汽车高管一直告知供应商,需为原材料和零部件寻找中国以外的替代来源,最终目标是将供应链完全撤出...

据外媒报道,11月7日,澳大利亚镍业公司Alliance Nickel表示,其客户Stellantis将终止双方关于NiWest项目镍和钴电池材料的供应协议,理由是该项目未能按期达成关键里程碑目标。该决定自12月3日起生效。Alliance Nickel公司将项目延期归因于全球镍材料市场的严峻形势,这限制了其获取融资的机会。该公司也...

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟、中国人工智能产业发展联盟、欧洲汽车工业协会联合协办的第二十一...

进入2019年4月以来,电动汽车燃烧事件频频发生。特斯拉在上海、中国香港、旧金山、比利时等地接连发生车辆自燃事件,而蔚来ES8亦在短短两个月内出现了三次自燃事故。此外,根据国家市场监督总局的数据显示, 2018年,我国至少发生了40起涉及电动汽车的火灾事故。为此,电动汽车尤其是动力电池安全问题引发...

据路透社报道,一位高管表示,在美国对中国输美产品加征反倾销税后,印度先进材料公司Epsilon Advanced Materials(以下简称"Epsilon")正迅速推进交易,拟向在美国运营的日韩电池制造商供应关键零部件。图片来源: 塔塔汽车今年7月份,美国对源自中国的石墨负极材料征收93.5%的惩罚性关税。这一举措为Epsilo...

EVTank预计,全固态电池将在2027年实现小规模量产,到2030年将实现较大规模的出货,全球固态电池出货量将达到614.1GWh,其中全固态的比例将接近30%。8月以来,固态电池概念震荡拉升,板块内多家企业股价创历史新高,最近开盘日(8月15日)显示,固态电池板块中久日新材(688199)、铜冠铜箔(301217)、诺德股份(60...

7月28日,道氏技术在互动平台表示,该公司已经与安瓦新能源签署《战略合作协议》,双方将在固态正极材料、负极材料、导电剂等先进材料的开发与验证,及在固态电池应用适配上进行深度合作,促进其对固态电池材料知识的深度理解,加速该公司各种材料的产业化运用、不断迭代固态电池全材料的解决方案。"目前,...

据外媒报道,麦吉尔大学(McGill University)的一个研究团队与美国和韩国的同事合作,开发出一种制造高性能锂离子电池材料的新方法,有望逐步淘汰镍和钴等昂贵且/或难以获取的金属。图片来源: 期刊《Nature Communications》该团队的突破在于,他们创造了一种更好的方法来生产"无序岩盐"(DRX)阴极颗粒,这...

截至7月10日,沪深两市已披露业绩预告的23家锂电概念相关上市公司中,超八成企业净利润预计实现同比增长,业绩"预喜"成为主旋律。2025年,尽管电池新能源行业内竞争白热化态势持续,但上市公司陆续发布的业绩预告却传递出积极信号。据电池网不完全统计,截至7月10日,沪深两市已披露业绩预告的23家锂电概念...

据外媒报道,近日,LG新能源(LG Energy Solution)与丰田通商(Toyota Tsusho)在美国成立电池回收合资企业,进一步深化了这家韩国电池巨头与全球最大车企丰田汽车在电动汽车领域的合作。LG新能源宣布,新成立的合资企业Green Metals Battery Innovations LLC(简称GMBI)将专门从事电池生产废料的拆解粉碎业...

新规显示,符合要求的锂离子电池用再生黑粉原料不属于固体废物,可自由进口。近日,为推动再生资源循环利用,规范锂离子电池用再生黑粉原料、再生钢铁原料的进口管理,生态环境部、海关总署、国家发展和改革委员会、工业和信息化部、商务部、国家市场监督管理总局联合发布《关于规范锂离子电池用再生黑粉...

据外媒报道,韩国电池材料制造商EcoPro BM宣布,将于6月初暂停其在加拿大魁北克省贝坎库尔市(Bécancour)投资12亿加元的电池材料工厂建设项目。这一决定源于美国关税政策以及电动汽车市场增速不及预期,导致北美地区电气化项目投资受阻。图片来源: EcoPro虽然EcoPro BM未透露具体停工日期,但该公司在一...

近日,韩国现代汽车集团表示,已与浦项制铁控股公司在韩国首尔签署了一份谅解备忘录,就其在美筹建钢铁厂项目达成合作协议。根据这份谅解备忘录,现代和浦项制铁将在钢铁和电池材料领域开展全面的业务合作。现代汽车集团旨在通过确保其移动出行业务关键材料的稳定供应,提升其全球主要市场及未来业务的竞...

众所周知,在适当的条件下,固体会直接升华变成蒸汽。升华正是彗星飞过太阳时形成彗尾的原因。随着彗星冰壳的升温,冰会立即变成蒸汽,而不是先融化成液态水。据外媒报道,美国能源部太平洋西北国家实验室(PNNL)的科学家们从大自然的规律中汲取了灵感,发现氧化锂(Li2O)升华产生的蒸汽与富含镍的前体混合时...