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ICIQ研究人员发明更可持续的生物基聚碳酸酯回收工艺

一个月前,欧盟宣布开始禁止闪光粉,是欧盟旨在将环境中微塑料的存在量减少30%的目标的一部分。废塑料对生态系统而言非常严重,因此推动塑料回收作为一种潜在的解决方案受到了广泛关注。"塑料循环工艺代表了一次又一次理想地回收化学原料的方法,从而极大地促进了可持续发展,避免了不必要的塑料废物积累...

沙基推出具有更高PCR含量的聚碳酸酯

据外媒报道,沙特基础工业公司(Sabic,沙基)推出包括10种LNPElcrincopolymer树脂在内的新产品组合,可以减少零部件的碳排放,同时提供理想的性能和美观性。这些基于聚碳酸酯的共聚物材料中含有高达75%经认证的消费后回收(PCR)成分,可以帮助客户在不损害关键属性的情况下推进其可持续发展计划。相比之下,...

再生塑料需求上涨,中国成最具潜力的应用市场?

日前,科思创宣布,其全球首条物理回收(MCR)聚碳酸酯专用生产线已在上海一体化基地正式投产,每年将生产超过2.5万吨含有物理回收成分的高品质聚碳酸酯。据悉,这一投资项目主要是为满足市场对消费后回收再生塑料(PCR)日益增长的需求,主要覆盖电子电气、汽车和消费品等应用领域。图片来源: 科思创科思创这...

科思创物理回收聚碳酸酯专用生产线在华投产

公司首条专用于生产物理回收聚碳酸酯的共混线位于上海,年产能达2.5万吨到2026年,科思创计划每年为亚太地区提供超过6万吨具有回收再生成分的聚碳酸酯广泛的高品质再生聚碳酸酯产品系列,助力多元应用领域亚太地区新增聚碳酸酯年产能超过10万吨10月18日,科思创宣布其全球首条物理回收(MCR)聚碳酸酯专用...

SABIC LNP™ ELCRES™ 聚碳酸酯改性免喷涂金属效果升级解决方案丨确认申报2023金辑奖·中国汽车新供应链百强

申请技术|SABIC LNP™ ELCRES™ 聚碳酸酯改性免喷涂金属效果升级解决方案申报领域|车身及内外饰产品描述: SABIC旗下一系列LNP™ ELCRES™金属效果工程塑料免喷涂升级优化方案在汽车内外饰领域有着广泛的应用前景和价值,包括: 1)环保性能优异: 相对于金属喷漆工艺,工程塑料金属效果免喷涂方案具有缩短...

科思创开发回收聚碳酸酯新工艺 可再次应用于汽车领域

据外媒报道,德国材料制造商科思创(Covestro)科思创宣布开发出回收聚碳酸酯(即多链塑料)的创新工艺。在此工艺中,塑料被转化回其单体(塑料的前体),以便可以作为替代原材料返回到生产过程中。科思创首席技术官Thorsten Dreier博士表示: "作为聚碳酸酯等塑料的制造商,我们自然有责任处理这些重要的材料,...

三养社开发出高透光率聚碳酸酯 用于汽车日间行车灯

4月10日,韩国汽车前照灯聚碳酸酯市场领先企业三养社(Samyang Corporation)宣布开发出用于汽车日间行车灯(Daytime Running Light,DRL)的高透光率聚碳酸酯(Polycarbonate,PC)。图片来源: 三养社汽车日间行车灯是一种汽车启动后自动亮起的灯具,有助于行人或其他驾驶员识别,从而降低交通事故的风险。为了...

科思创参与NALYSES项目 以提出更环保的聚碳酸酯前大灯概念

据外媒报道,如何回收利用汽车前大灯等复杂产品?由海拉(HELLA)公司牵头的联盟尝试解决这一问题,以优化整个产品生命周期的可持续性,使其更有具有气候友好性,并节约资源。该联盟还包括科思创(Covestro)、宝马和弗劳恩霍夫机电系统设计研究所IEM(Fraunhofer Institute for Mechatronic Systems Design IE...

科思创/高合汽车达成新战略合作协议

11月6日,科思创与高合汽车在中国国际进口博览会期间达成新战略合作协议,双方计划深化合作,共创低碳、智能化的未来出行解决方案。自2018年起,科思创便与华人运通保持了良好的合作伙伴关系,打破传统供应链的合作模式,从高合汽车的车型设计研发过程就深度参与,并将旗下材料方案应用于其旗舰车型。例如,...

日本树脂制造商合作销售生物质衍生聚碳酸酯

据外媒报道,三井化学株式会社(Mitsui Chemicals Inc.)和帝人株式会社(Teijin Ltd.)将成为日本首批开发和销售生物质衍生双酚A(BPA)和聚碳酸酯(PC)树脂的公司,希望通过在整个产品生命周期内减少温室气体排放,实现碳中和目标。(图片来源: 帝人公司)

旭化成AKXY2新概念车采用可持续材料

据外媒报道,10月份,日本旭化成公司(Asahi Kasei)将在德国杜塞尔多夫举行的K 2022车展上推出其最新概念车AKXY2,并展示各种可持续材料。(图片来源: Asahi Kasei)该车的所有窗户均由外购硬涂层聚碳酸酯制成,并采用了旭化成2002年开发的制造方法。在生产过程中,将CO2作为原材料。旭化成正在开发一种硬涂...

瓦克推出供聚碳酸酯使用的自粘型液体硅橡胶:Elastosil LR 3078系列

7月29日,慕尼黑化学集团瓦克(Wacker)推出可专门粘附于聚碳酸酯的ELASTOSIL® LR 3078系列,即一种新开发的快速固化、自粘型液体硅橡胶(LSR),专用于双组分注塑成型,无需对表面进行预处理即可与聚碳酸酯形成牢固的粘合。该LSR能够以较低成本大规模生产用于医疗设备、汽车和其他领域的多组件零件。Elasto...

LG化学开发出耐用轻型塑料 可用于太阳能面板框架和汽车零部件

10月19日,LG化学(LG Chem)在韩国率先开发出可替代太阳能面板框架金属的塑料材料"LUPOY EU5201",并正式投入市场。该材料采用独创技术和制造工艺,是一种热膨胀系数小,且不会因温差引起变形的PC/ASA阻燃材料。其中PC/ASA是一种以聚碳酸酯(Polycarbonate)为基础,混合ASA(Acrylonitrile Styrene Acrylate,...

Webasto将参加IAA 2021 展示其多种全新产品

9月6日,汽车供应商伟巴斯特(Webasto)宣布将出席IAA 2021,并展示其一系列的最新产品。全新充电解决方案: 产品配置器(图片来源: 伟巴斯特)商业客户可使用该全新产品配置器定制或按需配置充电解决方案。除了现有的充电产品组合外,客户还可以设计个性化的平台产品,将诸如外壳和设计、能量输出、连接器类...

Sabic荷兰工厂获ISCC PLUS认证 可提供全新Lexan薄膜和板材

据外媒报道,沙特基础工业公司(Sabic)宣布,其位于荷兰卑尔根的Functional Forms工厂已通过ISCC-PLUS认证,可基于获认证可再生原料,提供全新系列Lexan薄膜和片材。国际可持续发展和碳认证(ISCC)是国际公认的生物质和生物能源的可持续发展认证体系。(图片来源: plastictoday)这与该公司现有的Trucircle化...

大佬的座驾 全新奔驰S级防弹版官图

奔驰S级(参数|询价)一直以来都是豪华轿车的标杆。针对那些家境殷实并且追求更高档次豪华体验的用户,奔驰又推出了迈巴赫S级。那如果这些不差钱的客户还是身兼要职的"大佬"呢?防弹版或许是一个必要的选择。日前奔驰正式发布了基于全新一代S级打造的防弹版车型,新车名为奔驰S 680 Guard 4MATIC。这辆连...

阻燃材料在电动汽车电池包中的应用

锂离子电池单元、电池模块和电动汽车电池包必须通过各类测试后,方可验证其符合安全使用和安全运输的要求。UN38.3、GB31467、SAE J2464和UL2580等重要标准对测试要求作了规定。这些标准规定的众多测试均要求电池必须能够承受火花、电弧、短路、小火焰,以及由于振动、冲击或湿气凝结等可能造成的其它电...

车灯变蓝怎么处理(怎样使车灯变亮)

汽车大灯发黄的问题一直困扰着车主,今天我们就围绕着大灯发黄来讲一讲,汽车大灯为什么会变黄?为了避免大灯发黄平时用车时应注意哪些问题?大灯发黄之后应如何修复?汽车大灯为什么会发黄?因为一般车型上大灯的玻璃罩是高标号的聚碳酸酯注塑成型的,我们常见的树脂眼镜片就是这种材料,聚碳酸酯具有硬度大...