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车展观察|广州车展增程车型扎堆上新,新能源转型在“开倒车”?

被誉为“中国汽车市场风向标”的广州国际车展已于11月15日盛大启幕。据组委会透露,本次车展汇聚了1171辆展车,亮点纷呈: 全球首发车78辆,跨国公司首发车6辆,新能源车更是多达512辆,与燃油车型平分秋色,彰显了汽车行业的绿色转型趋势。尤为引人注目的是,增程混动新车成为本届车展的一大看点...

车展观察|2024广州车展,BBA找到破局之道了吗?

今天(11月15日),汽车圈的年末盛会隆重开启。2024广州车展,吸引了国际汽车行业的目光,全球主流车企纷纷以最高规格亮相,为全球观众带来最新汽车科技产品。BBA进一步拥抱智能电动趋势能够看到,今年车展电动化、智能化趋势明显,电动化方面,800V电气架构集中上车,高压快充加速推广;智能智驾方面,高算力芯...

车展观察|智驾大战一触即发,广州车展谁是王者

在汽车智能化发展进入“快车道”的今天,无论是自主品牌还是合资品牌,新能源车型还是传统燃油车型,智能驾驶水平已经成为衡量新车产品力的重要指标之一。11月15日,第22届广州国际车展盛大启幕,中国作为新能源汽车市场的领头羊,凭借人和地利之便,在智能科技研发上取得了相当大的成果,尤其是在...

车展观察|广州车展,车企吼起来!

参加了十几届广州车展,今年突然思考一个问题: 为什么每年国内车展收官都是在广州?总结有这么几个原因: 一方面广州汽车行业发达,广州周边也形成完整的产业链布局,广东省汽车行业带来产值更是在全国名列前茅;另一方面在于华南市场用户具有超强的购买力,通过广州车展冲一冲销量,提升全年销量业绩。除此...

车展观察|价格与产品都跟上,合资品牌不甘当配角

中国汽车市场三十年河东三十年河西,曾经叱咤风云的合资品牌,如今已经被自主品牌打的很被动。今年10月,中国新能源乘用车零售渗透率达到了52.9%,中国自主品牌在这一赛道掌握了更多的话语权,目前,自主品牌市占率突破60%已经成为常态,自主品牌与合资品牌7: 3的格局即将实现。笼罩了近一年的价格战,让大多...

成都车展观察:宝马/大众的中国式创新

"家在中国"是宝马在中国的发展口号,它意味着宝马要读懂中国、理解中国、扎根中国;有着相同发展理念的大众集团,口号也是"在中国,为中国",展现出大众要为中国变革的决心。2024年成都车展上,两大品牌都带来了各自的全新产品,相比于过去,的确有着突飞猛进的变化,甚至是让人惊艳的表现。此次我们在成都车...

成都车展观察:15万内纯电车卷起来了?

前不久我们刚刚做了一期"15万内开什么车不像网约车"的选题,说实话,被问到这个问题的第一时间确实有些语塞,因为能够马上想到的热门车似乎都与网约车有一定关联。而就在成都车展期间,小鹏MONA M03(参数|询价)正式上市并引起热潮,那么在15万内的纯电动车市场还有哪些选择?我们一起通过成都车展来筛选一...

南北大众、神龙等牵手“猫狗虎”,会加速4S体系瓦解吗?丨年中观察

中国车市十年对比,变化之快,让昔日的合资巨头们也"惊慌失措"。十年前,中国乘用车市场TOP 10厂商榜单中,南北大众和上汽通用占据前三强,销量遥遥领先,自主品牌不见踪迹;十年后,比亚迪独占榜首,与曾经的王者一汽大众拉开了极大身位差,前十中自主品牌攻占4席,且上升势头正猛。数据来自威尔森不可否认,合...

帕萨特领跑中型车,Model Y新能源市场称雄:2024年4月车市销量观察 | 盖世汽车国内乘用车终端销量数据

2024年4月,国内燃油乘用车市场如火如荼,各类车型销量榜单竞争激烈。在小型车阵营中,缤越强势领跑,凭借4,588辆的卓越销量脱颖而出,探影和领克06紧随其后,三车共同构筑起三足鼎立的竞争格局。紧凑型车市场竞争较为激烈,轩逸销量位居前列,朗逸与速腾紧随其后,销量相近。同时,星越L、CR-V和RAV4等车型也...

独家观察|小电量产品上市,是“刚刚好”满足需求还是噱头?

2024年的城配物流车市场,有两个趋势正在悄然发生改变,小电量和大电量的产品开始陆续登场,其中在VAN和微卡产品中,小电量产品目前主打一个"油电同价"高性价比。那么,小电量产品到底能不能够满足续航的要求?价格更低,定位快递今年,大空间7方VAN系高调登场,几乎可以适用VAN系全场景。从今年1-5月的销量来...

北京车展快充技术观察:800V下探至20万以下车型,快充电池从纯电走向增程

卷价格,卷配置,卷快充……新能源电动智能汽车,朝着手机消费电子产品发展的趋势越来越明显。在消费电子主流时代,当OPPO打出"充电五分钟,通话两小时"的广告语,可谓一鸣惊人。在不少手机用户为之疯狂的同时,OPPO也将手机带向了闪充时代。根据市场调查机构Counterpoint Research公布的报告数据,截止到202...

当续航不再是痛点 2024北京车展的新能源车看什么? | 智·观察

凤凰网汽车·2024北京车展时钟拨到2024年,上一次北京车展已经是四年前的事情。对于汽车这个一日千里的业态,可谓已是"换了人间"。在上一轮北京车展的节奏里,新能源车讨论的热词可能还是"纯电平台""真实续航"的话,现如今的中国品牌新能源技术卷不再是某一方面,而是全部都要。先进三电系统,智能座舱、智...

北京车展观察:带你看懂硬派越野车

2024北京车展已于4月25日正式开幕,四五月份正是中华大地春暖花开,风景秀丽的时节,而各大厂商也十分适时地推出了适合游山玩水的硬派越野车型。在本次北京车展上,新款奔驰G级(参数|询价)正式亮相,其祖传的前中后三把差速锁让它成为了硬派越野界的标杆车型。不过,在本届车展亮相的中国品牌和海外品牌车...

2024日内瓦车展观察:中外新能源对决

2月26日,2024日内瓦车展正式拉开帷幕。日内瓦车展已有100年的悠久历史,但是前几年由于疫情停办了四年,2023年改为在卡塔尔举办。曾经的日内瓦车展见证了欧洲车在燃油时代的辉煌,而今年传统欧洲汽车巨头奔驰/宝马/奥迪等都不再参展,日内瓦车展逐渐成为了新能源车的天下,已经找不到搭载大排量V8发动机新...