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中国电动车在欧洲:关税、放缓、变革丨2024年终盘点⑤

凤凰网汽车原创2023年,中国正式超越日本成为世界第一大汽车出口国。步入2024年,随着价格战和内卷席卷整个中国汽车行业,快速发力海外市场、另辟蓝海市场似乎才是中国汽车企业的"正途"。现实不及预想。中国电动车出海、尤其是在新能源最大海外市场--欧洲,全年可以用关税、停滞与变革三个关键词来概括。...

欧盟结束对中国电动汽车反补贴调查,关税最终生效

10月29日,欧盟委员会发布公告称已结束对中国电动汽车的反补贴调查,并决定对从中国进口的纯电动汽车征收为期五年的最终关税。相关决定预计将于当地时间10月30日公布在《欧盟官方公报》上,关税将于10月31日起正式生效。图片来源: 欧盟委员会欧盟披露了将对中国产电动汽车加征的最终关税水平。其中,将对...

中国就电动汽车关税在世贸组织对土耳其提出申诉

据路透社报道,10月8日,中国外交部在一份声明中表示,针对土耳其对中国进口的电动车征收关税的举措,中国已在世贸组织向土耳其提出磋商请求。中国外交部用土耳其语在一份声明中表示: "土耳其对自中国进口的电动汽车和其他车辆征收40%的附加关税,并设置进口许可证限制,该歧视性措施违反世贸组织规则,是典...

为寻求中国投资,土耳其收紧混合动力汽车进口条件

据路透社报道,9月20日,土耳其贸易部对从中国等国家进口插电式混合动力汽车施加了严格条件。土耳其规定,进口商必须满足在土耳其的7个不同地区拥有20家授权服务店等条件,才能进口非"欧盟或与土耳其有自由贸易协定的国家"生产的插电式混合动力汽车。该规定将于30天后生效,分析人士表示,当前没有进口商能...

比亚迪德国战略升级,收购经销商强化市场地位

近日,欧洲知名经销商集团Hedin Mobility宣布了一项重大交易,其已与中国新能源汽车巨头比亚迪达成协议,将旗下子公司Hedin Electric Mobility——比亚迪在德国市场的官方汽车及零配件经销商——全部股权出售给比亚迪。此次交易还涵盖了斯图加特和法兰克福两处关键销售门店的运营管...

E周看点 | 特朗普誓言上任首日结束电动汽车政策;比亚迪H1在日本电动车市场获近3%份额

本周,新能源汽车市场有哪些大事发生?特朗普誓言上任首日结束电动汽车政策据外媒报道,美国前总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)在他的提名演讲中将矛头对准了拜登总统的电动汽车政策,誓言要在上任第一天就采取行动反对这些政策。特朗普在密尔沃基举行的共和党全国代表大会上发表讲话时说: "我将在上任...

比亚迪上半年在日本电动车市场获近3%份额

据外媒报道,比亚迪今年上半年在日本售出1,084辆汽车,目前在日本电动汽车市场占据了2.7%的份额。日本汽车进口商协会(JAIA)的数据显示,今年上半年,日本汽车进口总量为113,887辆,同比下降了7%。然而,电动汽车的进口量却在增加。数据显示,今年上半年日本电动汽车进口量同比增长17%至10,785辆,占汽车进口...

付款出问题,俄罗斯进口中国汽车受阻

据路透社报道,俄罗斯汽车经销商协会主席Alexei Podshchekoldin表示,过去两年,俄罗斯从中国进口汽车供应国内市场,但美国制裁引发的俄罗斯与中国之间的支付问题对此造成了严重影响。2025款极氪Ⅹ;图片来源: 极氪由于美国威胁对为中俄贸易提供便利的中国银行进行二次制裁,一些大型银行望而却步。因此,...

中国汽车席卷俄罗斯后,这次轮到以色列了

"出海"是当下车市的热词。尤其考虑到近年来中国汽车出口屡创新高,汽车人们对于出海有了更高期待。从2012年突破100万辆到2021年突破200万辆,再到2023年仅用11个月就突破400万辆,这种连奏凯歌的步伐,让中国汽车的影响力陡升,也刷新了世界对中国声音和中国速度的认知。当然,中国汽车出海的成功,也是从"...

欧盟对中国电动汽车的调查接下来会发生什么?

日前,欧盟委员会宣布,计划在现有10%的关税基础上,对中国产电动汽车加征17.4%至38.1%不等的临时关税。上述关税将于7月4日正式以担保形式征收(具体形式由各成员国海关决定)。中国多次呼吁欧盟取消关税,并表示愿意通过谈判和协商来解决分歧。当前,中国和欧盟委员会已同意就关税问题展开谈判,有望为缓和...

只有建厂才有出路,巴西的关税也要涨

今年第一季度,巴西是中国汽车的第四大进口国,第五名是墨西哥。随着西方贸易局势的日益紧张,比亚迪、奇瑞和长城汽车等中国汽车制造商开始将市场扩展的目标转向拉丁美洲。特别是在巴西,由于当地市场对廉价电动汽车和插电式混合动力汽车的强烈需求,中国汽车在今年的前四个月里销量激增,达到了去年同期的...

“反补贴税”终将到来,但中欧汽车市场不会“断裂”

第一电动特约作者 | 王凯文如何在中国电动汽车"港口滞留"和"产能过剩"之间建立联系?答案可能是需要一架无人机。只要拍下一张保税区停满车辆的鸟瞰图,就可以围绕其做一篇文章了。《金融时报》近期就做了这个事,并得出"中国制造商向欧洲发送电动汽车远超市场需求"的结论。如果英国人看到洋山港和盐田港...

关税大幅上调前,巴西进口中国电动汽车数量激增

巴西发展、工业、贸易和服务部(Ministry of Development, Industry, Trade, and Services)在4月4日公布的数据显示,今年第一季度,巴西乘用车进口额同比增长了46.4%,至15亿美元;巴西乘用车进口量比2023年同期激增了450%,其中中国汽车占40%左右。该部统计协调员Saulo Castro表示: "这些从中国进口的汽...

前欧宝CEO将出任德国汽车进口商协会负责人

据外媒报道,前欧宝首席执行官Michael Lohscheller已经被任命为德国汽车进口商协会(VDIK)的负责人。Lohscheller​‌‌​​‌​‌⁠​‌‌‌​‌​‌⁠​‌‌‌​​​‌⁠​‌​​​‌‌​⁠​‌‌‌‌​‌​⁠​‌​​‌‌​​⁠​‌‌​‌‌‌‌⁠​‌​​‌‌‌​⁠​‌​​‌​‌​⁠​‌‌​‌...

打响新年反击战第一枪!大众ID系列全球降价?

据外媒报道,大众汽车集团旗下大众品牌下调了纯电动汽车ID系列的价格,并修改了其配置,以提振在法国、比利时等北欧国家的销量。大众表示,对ID系列的调整"将使我们能够实现雄心勃勃的商业目标。"1月5日,大众发言人对外媒表示: "在明确的定价策略下,我们将继续把重点放在产品的质量和吸引力上。"大众还表...

土耳其加强对中国产电动汽车进口限制

据海外媒体报道,近期,土耳其加强对中国产电动汽车进口的限制,成为继欧盟对中国电动汽车发起反补贴调查之后又一采取行动的国家。根据土耳其贸易部上个月发布的一项法令,进口电动汽车的公司必须在土耳其全国范围内拥有至少140个授权服务站,并为每个品牌开设一个呼叫中心。行业观察人士认为,这一繁杂的...

明年开始,大众将在挪威仅销售电动汽车

据外媒报道,挪威的大众进口商Møller Mobility Group确认,他们将在今年12月前停止接收燃油车订单,2024年开始,大众将只会在挪威销售电动汽车。该汽车进口商的高管Ulf Tore Hekneby称,今年12月在挪威出售最后一辆高尔夫汽车将标志着一个时代的结束,同时也是一个新时代的开始。"我们鼓励每个人在下次购...

欧盟电池法正式生效

据外媒报道,经过漫长的立法过程,欧盟电池法规(EU Batteries Regulation)已经在欧盟公报(Official Journal of the EU)上发布。欧盟电池法规于7月28日公布,自公布之日起第20天生效,将于2024年2月18日实施,其中某些义务的实施日期为2024年8月18日。欧盟电池法规旨在促进电池在其整个生命周期中的可持续...

百万级纯电无人买 平行进口为燃油而生

全国规模最大的平行进口汽车贸易集散地之一――天津港,这是一个暂且可以称为"电动车荒漠"的地方。初入新年,天津港保税区自由贸易试验区的天空不算晴朗,冬日刺骨的海风依旧游荡。步行数百米,一座"擎天柱"钢铁雕像矗立在前,机械感爆棚的身姿,好像不太欢迎电动时代的到来,而是守护着油车这片最后的"净土...

陆巡,别来无恙!

终于,"他"来了。电动车当道,"智能化"、"科技范"等新的标签成整个汽车行业发展的大方向。所谓的无声轰鸣,将汽车近百年的发展史翻了个底朝天,顺便捏稀碎,扔进了故纸堆。哪怕是身为汽车发明者的奔驰,也在企图用一台EQS再次冲撞自我,将汽车的未来指向了EV时代。不过呢,当入局者愈发沉浸在这样的趋势中,总...